Nu 2025 stilaan ten einde loopt, is dit het moment om terug te blikken op een jaar vol inzet, sport en rallybeleving. In deze eindejaarsperiode staan we traditioneel even stil bij wat geweest is en bij iedereen die daaraan heeft bijgedragen. Tegelijk kijken we met vertrouwen en ambitie vooruit naar wat 2026 voor ons in petto heeft.
Voor de 65ste jubileumeditie pakte de A&D Omloop van Vlaanderen uit met enkele bijzondere accenten, met onder meer Enzo Ide in de Idelco Ford Puma Rally1 als voorwagen. Een echte blikvanger voor het publiek en een extra attractie voor de toeschouwers. Het werd een schitterende editie, gedragen door een sterke organisatie, door een fantastische ploeg medewerkers, trouwe partners en de onmisbare steun van lokale diensten. Met een gezellige sfeer in het rallycentrum, enthousiaste fans langs het parcours en een verdiende winnaar kijken we met trots terug.
Ook bij de BRC-promotor bleef dat niet onopgemerkt. De 66ste A&D Omloop van Vlaanderen, die zal plaatsvinden op 4 en 5 september 2026, zal opnieuw meetellen voor het Belgisch Rallykampioenschap, zowel in Divisie 1 als Divisie 2.
En terwijl het gebrul van de motoren nog maar net was verstomd, ging onze ploeg alweer aan de slag. Met respect voor de traditie, maar met oog voor vernieuwing, wordt het parcours voor 2026 verder aangescherpt. Op vrijdag staat een nieuwe klassementsproef op het programma, met wegen waarop in de jaren tachtig al rallygeschiedenis werd geschreven. Op zaterdag worden de proeven langer en het aantal regroups beperkt, wat zorgt voor een compactere wedstrijd en een extra sportieve uitdaging voor de teams.
KP Rumbeke staat in 2026 niet op het programma. Aangezien de TBR Rally een jubileumeditie viert, werd vanuit wederzijds respect beslist om deze klassementsproef eenmalig in hun programma te laten opnemen.
Tot slot willen we iedereen bedanken die in 2025 deel uitmaakte van het verhaal van de A&D Omloop van Vlaanderen: medewerkers, officials, partners, teams, vrijwilligers en uiteraard het trouwe rallypubliek. We wensen iedereen een sportief en succesvol 2026 toe en kijken nu al met veel enthousiasme uit naar de 66ste A&D Omloop van Vlaanderen op 4 en 5 september 2026, waar passie, traditie en vernieuwing opnieuw samenkomen op de West-Vlaamse rallywegen.
In 2026 zal Amaury Molle deelnemen aan het FIA Wereldkampioenschap Rally (WRC) in de categorie WRC2, een nieuwe belangrijke stap in een zorgvuldig opgebouwde internationale carrière.De Belgische rijder zal een programma afwerken met een Škoda Fabia RS Rally2, ingezet door het Italiaanse team Delta Rally, een ervaren structuur op wereldniveau. Hij wordt opnieuw genavigeerddoor de Fransman Alex Dubois, met wie hij een stabiel en hecht duo vormt.
Een gestructureerde internationale carrière
Als Belgisch RC5-kampioen in zijn eerste seizoen in 2014 maakte Amaury Molle snel de overstap naar het internationale toneel, met zijn eerste WRC-deelname in Duitsland in 2015. Na meerdere WRC-optredens volgde in 2018 een belangrijk hoogtepunt tijdens de Rallye Monte-Carlo, met een 2e plaats in WRC3.
Tijdens meerdere seizoenen in het FIA European Rally Championship bevestigde hij zijn potentieel tegen sterke internationale concurrentie, met een 3e plaats in het ERC3-kampioenschap en eveneens 3e in het Junior ERC-klassement.
Een eenmalige terugkeer naar het WRC in 2022 werd bekroond met een overwinning in de RGT-categorie, gevolgd door een succesvolle nationale campagne met de titel van Belgisch RGT-kampioen in 2023. In 2024 keerde Amaury Molle terug naar het ERC als officiële MRF Tyres-rijder, waar hij zijn progressie in Rally2 voortzette en ervaring opbouwde op alle ondergronden, met onder meer wedstrijden in Italië en Frankrijk in 2025.
Continuïteit met Delta Rally
De samenwerking tussen Amaury Molle en Delta Rally werd over meerdere seizoenen opgebouwd. Na een eerste deelname in 2019 groeide de technische en menselijke samenwerking gestaag, wat leidde tot een gestructureerd WRC2-programma voor 2026.
Quotes
Amaury Molle: “Terugkeren naar het Wereldkampioenschap Rally met een WRC2-programma is een zeer belangrijke stap in mijn carrière. Dit project is het resultaat van jaren hard werken, opgebouwde ervaring en de blijvende steun van trouwe partners. Het niveau in WRC2 is bijzonder hoog en vraagt een grondige voorbereiding,die we al zijn gestart via tests en verschillende rally’s in 2025. Samenwerken met Delta Rally en verdergaan met Alex biedt het ideale kader om dit kampioenschap met ambitie en nederigheid aan te vatten.”
Alex Dubois: “Het traject dat we samen met Amaury hebben afgelegd, stelt ons vandaag in staat een sterk en coherent programma aan te vatten. Zijn constante progressie heeft ons goed voorbereid op deze uitdaging. Het kampioenschap is veeleisend, maar we benaderen het met vastberadenheid en de wil om uit elke rally hetmaximale te halen.”
Seizoensstart in Monte-Carlo
Het seizoen 2026 start met de WRC Rallye Monte-Carlo, de openingsmanche van het Wereldkampioenschap. Het wordt Amaury Molle’s tweede deelname aan deze iconische rally, acht jaar na zijn 2e plaats in WRC3 in 2018. Deze WRC2-campagne zal worden voortgezet op uiteenlopende en uitdagende terreinen, elk met hun eigen specifieke omstandigheden en ondergronden, binnen een veeleisend programma dat deze opwaartse progressie op het hoogste niveau moet bevestigen.
In 2026 zal het Geocran Racing Team terug een mooi programma rijden met 6 Belgian Rally Championship manches en 4 Gravel wedstrijden in Engeland, Schotland, Wales en Duitsland. Nicola Stampaert zal hierin genavigeerd worden door 3 verschillende co-piloten, Steve Matterne neem het grootste deel van de wedstrijden voor zijn rekening, Christophe Doublet zal Tielt en Ieper voor zijn rekening nemen , nieuw in het team is Stijn Vanderbiesen die een 2 à 3 tal wedstrijden voor zijn rekening zal nemen.
Nicola Stampaert bedankt nog alle partners en teamleden die dit mogelijk maken.
Na enkele seizoenen actief te zijn geweest met een Rally2-auto, is Bjorn Syx opnieuw een BMW M3 Group A-rallyauto aan het bouwen!
“Aankomend rallyseizoen zullen we zowel met de Toyota als met de BMW rijden. Welke auto waar ingezet wordt, bekijken we nog even,” meldt Bjorn Syx die alvast uitkijkt naar 2026!
Met de steun van Worldkarts Poperinge Kortrijk, Toyota Vancayzeele, Calis Projects, Jacques Del Haye, Livaco, Ripor, Porli, Vanrobaeys Panels, FPC Brandbeveiliging, Mahieu Construct, 24h Frost, ALM Lift, Technics Desmet, LVMetal, Frank De Muer Grondwerken, Kristof Naert, Bernard Degroote, Verhulst Vlamertinge, Kinto, Moduvan Bestelwagen Inrichting, Michiel Walbrou, Annie Trans, Tewis
Het seizoen 2025 ligt nog maar net achter ons, maar bij Club Superstage wordt al hard gewerkt aan de voorbereiding van de editie 2026 van de Ardeca Ypres Rally, die op 26 en 27 juni verreden zal worden. Het belooft alvast een schitterende editie te worden, want de voorbije dagen hebben drie merkencups bevestigd aan de start te komen in Ieper, de topafspraak op de Belgische rallykalender.
Met de lancering van de Porsche Rally Trophy Benelux kijken de rallyfans ongetwijfeld al reikhalzend uit naar het laatste weekend van juni. Ieper wordt de tweede afspraak op de kalender van de nieuwe internationale One-Make Serie. De openingswedstrijd is de Rally van Wallonië. Na de afspraak in Ieper volgen nog de GTC Rally in Nederland, de Saarland-Pfalz Rally in Duitsland en de East Belgian Rally. Vorig seizoen werd een groot deel van het spektakel in Ieper al verzorgd door de Porsches 992 Rally GT bestuurd door Dani Sordo, Cédric Cherain, Glenn Janssens en Patrick Snijers. De 992 Rally GT bleek met de snelste Rally2’s te kunnen rivaliseren, al strandde Dani Sordo net naast het podium.
Met de BRC GR Cup werd deze week een tweede nieuwe merkencup gelanceerd. Deze promotieformule wordt verreden met identieke Toyota Yaris GR’s, geprepareerd en ingezet door i4Race via een “Arrive & Drive” formule. De BRC GR Cup telt zes wedstrijden, te beginnen met de Rally van Wallonië, de Sezoensrally, de Ardeca Ypres Rally, de A&D Omloop van Vlaanderen, de East Belgian Rally en de Spa Rally. In Ieper zullen de piloten van de Toyota’s Yaris GR met 226 pk onder de motorkap hun wagens al goed onder de knie hebben. De laureaat van de Cup wint een wedstrijd in het BRC met een Rally2. Als de winnaar een Junior is (-29j), dan krijgt de kampioen zelfs 3 manches in het BRC 2026 met een Rally2 aangeboden. Met een dergelijke hoofdprijs zal er hard gestreden worden op de klassementsproeven, want elke snelste tijd levert ook een punt op.
En, dat is nog niet alles, want de Ardeca Ypres Rally staat ook op de kalender van de Stellantis Motorsport Rally Cup, die dit seizoen zowel voor Rally4 als Rally6 georganiseerd zal worden. Ieper is de derde afspraak van de vijf op de kalender, na de Rally van Haspengouw, het Ardenne Rally Festival en voor de East Belgian Rally en de Spa Rally. In Rally6, de categorie waarin ook het Junior BRC verreden zal worden, krijgt de laureaat een wedstrijd met een Rally4 aangeboden.
“De vooruitzichten zijn veelbelovend, zoveel is duidelijk,” vertelt Alain Penasse, voorzitter van Club Superstage. “De Porsches 992 Rally GT hebben vorig jaar al bewezen dat ze heel competitief zijn op het parcours van Ieper en in het kader van de Trophy verwachten we nog meer GT’s aan de start. De GR Cup is een mooi initiatief om de stap voor jongeren naar een 4×4 te vergemakkelijken. En, de prijzenpot is heel aantrekkelijk. En in de Stellantis Cup zien we al jaren snelle rallytalenten zich in de kijker rijden. We zullen een goed gevuld programma kunnen aanbieden in de Ardeca Ypres Rally, want ook het FIA European Historic Rally Championship komt terug naar Ieper en deze keer zullen zij op vrijdag meer klassementsproeven afwerken. Daarover binnenkort meer.”
Enkele uren na de RACB Awards, die een boeiend Belgisch autosportseizoen 2025 afsloten, maakt Cédric Cherain zich voor bijzonder fijne eindejaarsfeesten op. Vandaag, vrijdag, heeft hij immers zijn deelname aan de Rally van Monte-Carlo 2026 bevestigd en dat aan het stuur van een Skoda Fabia RS Rally2. Met die wagen zal hij ook proberen om een nieuwe nationale titel in het kader van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship te veroveren. En wat gebeurt er met de Porsche 992 Rally GT? Die zal Cédric Cherain tijdens een aantal zorgvuldig geselecteerde internationale wedstrijden besturen.
Tijdens de ceremonie van de RACB Awards op donderdagavond was Belgisch rallykampioen 2025 Jos Verstappen eerder spaarzaam met woorden, maar hij gaf wel aan dat de titelstrijd in België er een tussen de deelnemers van de Rally2-categorie zou moeten zijn. En zo zal geschieden, want Cédric Cherain verschijnt in 2026 met een Skoda Fabia RS Rally2 aan de start van het BRC, met als doel zijn Belgische titel van 2024 te hernieuwen.
“De boodschap van de concurrentie hebben we goed begrepen en de drie opeenvolgende overwinningen – Omloop van Vlaanderen, East Belgian Rally en Spa Rally – met de Porsche 992 Rally GT aan het einde van het seizoen, hebben heel wat reacties uitgelokt”, legt Cédric Cherain uit. “Aan Jos, Maxime Potty, Vincent Verschueren en alle anderen richt ik dan ook een oproep: in 2026 rijd ik het Kroon-Oil BRC met een Skoda Fabia RS Rally2. Ik kijk de concurrentie dus recht in de ogen voor een strijd binnen dezelfde categorie. Die strijd begint al tijdens de Rally van Haspengouw eind februari…”
Wanneer hij in de regio Sint-Truiden aan de start verschijnt, zal Cherain al behoorlijk wat wedstrijdkilometers in de benen hebben, want hij staat ook aan de start van de Rally Monte-Carlo, de openingswedstrijd van het FIA World Rally Championship 2026 en dat net als in 2021 met een Fabia RS Rally2. Het doel is duidelijk: zoveel mogelijk data verzamelen met het oog op de toekomst.
Wat de fans van de Porsche 992 Rally GT betreft, waarmee de Luikenaar in de kleuren van Kroon-Oil en La Meuse succesvol was, zij zullen zich iets verder moeten verplaatsen om het duo in actie te zien. “Ook verschillende internationale wedstrijden staan op ons programma”, vervolgt Cédric. “Die zullen worden geselecteerd en aangekondigd op basis van hun strategisch belang. Het doel is om daar opnieuw het potentieel van de 992 Rally GT te tonen, een wagen die duidelijk indruk heeft gemaakt…”
Alles samen maakt Cédric Cherain zich op voor wat wel eens het mooiste sportieve seizoen uit zijn carrière zou kunnen worden. “En hopelijk volgen er daarna nog meer”, glimlacht de rijder. “Dit programma is intelligent opgebouwd en klopt op veel vlakken. De voorbereidingen zijn uiteraard gestart en de eerste deadlines volgen snel. In afwachting wens ik iedereen fijne eindejaarsfeesten. Beste wensen… en tot zeer binnenkort!”
