Berichten

Archief

NL: Yannick Vrielink wint op grootse wijze ook de ELE Rally

Multitalent Yannick Vrielink mag nu al de verrassing van het nog jonge 2024-rallyseizoen worden genoemd. Nadat hij in maart al de Zuiderzeerally wist te winnen, boekte de Ford-rijder na twee enerverende dagen een prachtige zege in de uitdagende 59e editie van de ELE Rally. Daarbij gaf de jonge Vrielink regerend kampioen Kevin van Deijne (Hyundai) en een hele horde zeer ervaren equipes het nakijken. Halverwege de zaterdagse etappe klaarde het weer eindelijk op en konden de talrijke toeschouwers zowaar onder zonnige omstandigheden genieten van het spektakel dat in alle categorieën werd geleverd.

Door de erbarmelijke weersomstandigheden van de laatste tijd werd de organisatie gedwongen om in aanloop naar de start op vrijdag al de nodige klassementsproeven in te korten, omdat de vooral onverharde passages niet berijdbaar zouden zijn. Toch bleven er 122 wedstrijdkilometers over, meer dan genoeg om de spanning voor de equipes en het publiek er in te houden tot aan de finish rond middernacht in het centrum van Son. Het weliswaar te betreuren besluit werd door een ieder als verstandig beschouwd.

Vanaf de zevende klassementsproef (Wintelre) was het Yannick Vrielink die met navigator Harm van Koppen het heft in handen nam, nadat leider Michiel Becx met zijn Ford van de weg raakte. Kevin van Deijne voerde de druk nog wel op, maar kon met zijn Hyundai i20 de ontketende Vrielink in zijn Ford Fiesta het niet echt moeilijk meer maken. Knap derde werd de equipe Lambert Parren/Marieke Slob met hun Mitsubishi Lancer Evo X, voor Jelte de Boef/Jorie Christiaans (Subaru) en de als vijfde geklasseerde Zweedse rallylegende Stig Andervang, de Nederlands kampioen van 1986, die met zijn Nederlandse navigator Johan Findhammer zijn Hyundai weer spectaculair over de proeven joeg!

Ook in de Opel ELEctric Rally was het tot aan de finish spannend. Uiteindelijk ging de winst naar de Oostenrijkse equipe Luca Pröglhöf/Christina Ettel verdedigden hun eerste plaats met succes ten opzichte van het Spaanse duo Alex Espanol/Lorena Romero. Ook de Nederlandse equipes met deze snelle Opel Corsa Electric auto’s lieten zich niet onbetuigd. Zo ook de debuterende Dries van den Elzen, die als gastrijder pas een week voor de rally zijn licentie behaalde en afgelopen donderdag nog Fleur van der Mee bereid vond om last minute de plaats van zijn zieke navigator in te nemen, Zij reden een constante wedstrijd en eindigden op een knappe 5e plaats, juist voor de andere debutant Leo Kurstjens, die samen met Jan Gerssen de KNAF Academy equipe Fabian Kamermans/Ashley de Boer achter zich lieten, Kamermans was wel snel, maar verloor kostbare minuten door een uitstapje naast de weg en daardoor de aansluiting met de top-5.

Vrijdag was het bij de Historics het stuivertje wisselen qua snelste tijden tussen Piet-Hein van der Heijden (Audi quattro) en nationaal kampioen Antoine Biesheuvel (BMW M3), maar zaterdag nam Biesheuvel het heft stevig in handen met 9 snelste tijden in de resterende 11 proeven. Aan de finish had het duo Antoine Biesheuvel/Saskia Bleijenberg een voorsprong van ruim een minuut op Marcel Ludwig en Manon Los (Audi quattro), die zaterdag hun merkgenoten Piet-Hein van der Heijden en Wes van Dijk wisten te passeren.

Vuurwerk was er voor de toeschouwers ook met de terugkeer van de roemruchte WRC Subaru’s in handen van Erik van Loon en Gerard de Rooij, die met hun demonstratie deelname de harten van de rallyfans sneller liet kloppen. De heren hadden er zelf zichtbaar ook veel plezier in!

(foto Joris van Esch)

ORC Canal Rally: Complete voorbeschouwing

Eén week na de doortocht van de BRC teams over de klassementsproeven van de Sezoensrally zijn de regionale rijders van het VAS Rallykampioenschap opnieuw aan de beurt. Op zondag 26 mei wordt het gezellige Oostrozebeke weer even omgetoverd tot rallycentrum van de 16e ORC Canal Rally.

Deelnemers

Het deelnemersveld bestaat uit 115 wagens en wordt aangevoerd door Melissa Debackere, al hing haar deelname zelfs nog even aan een zijden draadje nadat zowel de Renties Porsche als de eigen ASD Skoda Fabia Rally2 niet rijklaar waren. Maar door een voorstel van Koen De Waele die in Oostrozebeke zijn eigen BMW E81 uitleent aan Jasper Maelfait en zelf naast Melissa plaatsneemt, zal er gestart worden met de nieuwe Skoda Fabia RS Rally2 van het Orfys Rallyteam die door Niels Reynvoet onlangs nog naar de zege werd gestuurd in de Monteberg Rally. Als enige Rally2 aan de start, want eerder deze week gaf Bert Coene nog forfait, is ze de uitgesproken topfavoriete voor de eindzege.

Al zal ze het niet helemaal cadeau krijgen met de immer competitieve Patrick Snijers als voornaamste concurrent. Met de diskwalificatie in de Sezoensrally van vorige week nog in het achterhoofd zal de meervoudige Belgische kampioen extra geprikkeld aan de start staan. Maar om echt een vuist te kunnen maken tegenover de Skoda van Debackere zal het voor de Stock-Depot Porsche 997 GT3 volledig droog moeten blijven.

Het tempo van Snijers volgen zat er in de afgelopen TAC Rally nog net niet in voor PJM Cracco. Maar de JobFIXers-piloot zit nog in de leerfase met zijn Porsche 991 GT3 en als hij erin slaagt om aan te klampen bij Snijers dan zal een topresultaat niet veraf zijn. Voor Wim Meulders en Brecht Lavaert, de twee overige Porschisten, zal meedingen naar een podiumplaats wellicht nog te hoog gegrepen zijn, maar een Top 10 notering zou ook niet mis zijn. Dan verwachten we meer van Chris Vandamme die als enige een Alpine A110 in stelling brengt en hier vorig jaar ook al derde eindigde.

De strijd om de dichte ereplaatsen ziet er veelbelovend uit met thuisrijder Thierry Cokelaere die net als M-Cup collega Cris Algoedt een fraai ogende BMW 1 M meebrengt. Nog meer snelle BMW’s zijn er voor Kjell Vandenberghe, Wim De Reu, FIRC-kampioen René Walraven en de wederoptredende Xavier Alliet. Maar met de aangekondigde regenbuien zouden ze wel eens het onderspit moeten delven tegenover Thierry Dekoninck, Xavier Beel en de Brit Adam Midghall die met hun 4×4 Mitsubishi’s makkelijker tractie zullen vinden. VAS Rallykampioen Vincent Verstraete droomt eveneens van een herhaling van vorig jaar toen hij hier met zijn Ford Fiesta Rally3 negende werd. Bij de voorwielaangedreven wagens is Lander Depotter (Opel Corsa Rally4) de te kloppen man. Na zijn Junior BRC zege in de Sezoensrally verwachten we ook in Oostrozebeke een exploot van hem.

Bij de Historics is het andermaal uitkijken naar Paul Lietaer die voor de gelegenheid nog eens zijn Ford Escort MK2 uit de garage haalt. Benieuwd of hij ook met deze wagen het algemene podium mag viseren. In het Historic gedeelte worden Stefaan Prinzie (Opel Ascona 400) en Bert Cornelis (Opel Monza) zijn naaste belagers, terwijl Ludovic Vitse (Opel Astra), Mathieu Vandoolaeghe (Mercedes 190), Mathieu Lietaer (Ford Escort MK2) en Christophe Kerkhove (Porsche 911) aanspraak willen maken op een Top 5 notering bij de Historics.

Parcours & timing

De ORC Canal Rally bestaat ook dit jaar uit de klassementsproeven Wielsbeke, De Ginste en Hulste. Hiervan wordt enkel Wielsbeke in dezelfde configuratie als vorig jaar verreden. Op het programma staan vier identieke lussen van drie klassementsproeven en sedert dit jaar is er ook nog een afsluitende vijfde lus waarbij enkel de kp Hulste niet wordt verreden. De eerste wagen vertrekt omstreeks 8u vanaf het startpodium en tegen de klok van 19u zal de winnaar zijn wagen in het parc fermé zetten.

Algemeen

Het rallycentrum bevindt zich nog steeds in OC De Mandelroos op het Gemeenteplein van Oostrozebeke met het servicepark en de tent met startpodium in de onmiddellijke nabijheid. Programmaboekjes t.w.v. 5 euro worden vanaf zaterdagmiddag verkocht in de Tent in het servicepark. De inkom tot de proeven is opnieuw gratis.

NL: Eerste avond in de ELE Rally brengt verrassingen

Na een dag vol met uitdagingen is vanavond de eerste etappe van de 59e ELE Rally afgesloten. De deelnemers hadden overdag al te maken met zeer moeilijke omstandigheden tijdens het officiële verkennen van de klassementsproeven, waar sommige equipes op de laatste stroken onverhard vast kwamen te staan. Verder zagen we een interessante strijd vooraan in de wedstrijd, wat nog genoeg perspectief geeft voor een interessante zaterdag.

In aanloop naar de start op vrijdagavond, vanaf het Kerkplein in Son, werden er al de nodige klassementsproeven gewijzigd. Wintelre was reeds bekend dat al het onverhard terrein eruit is gehaald. Voor de vrijdagavond werd klassementsproef Lierop ook aangepast, voor zaterdag zijn wijzigingen aangekondigd voor KP’s Sint-Oedenrode en ELEctrifying Opel Son.

In de 2e Opel ELEctric Rally werden de eerste 4 KP’s door 4 verschillende equipes gewonnen, en werden er nette tijden neergezet door onder andere KNAF Academy equipe Fabian Kamermans en Ashley de Boer, ondanks een moment op KP3 waar de equipe dan ook flink wat tijd verloor. Ook het debuut van Autovisie-reporter Dries van den Elzen mag genoemd worden met keurige tijden. Vooraan in de Opel ELEctric Rally is het tijdverschil tussen de top-4 nog geen 20 seconden met ook nog 4 nationaliteiten. Dat belooft veel voor zaterdag. Vooralsnog gaan Luca Pröglhöf en Christina Ettel aan de leiding.

In de rally is het verrassend Michiel Becx die aan de leiding gaat, genavigeerd door Sander van Barschot met een marge van liefst 23 seconden op de tweede plaats, voor de equipe Pex en Ozeel. De buitenlandse ervaring die Richard Pex (als onderdeel van Verstappen.com Racing) opdoet begint echt zijn vruchten af te werpen. De vraag is dan ook hoe het hen zaterdag zal vergaan. Pas op de 3e plaats vinden we Kevin van Deijne en Hein Verschuuren, die wellicht op zaterdag vol in de aanval gaan om toch als winnaars boven te komen drijven. Een fantastische 5e plaats, tussen de Rally2-machines, is er voor Ben van de Laar en Marlon Krieger met de potente Renault Clio Rally3.

Vuurwerk was er voor de toeschouwers in de vorm van de WRC Demo met 2 zeer fraaie Subaru’s: De S14 van Erik van Loon en de S5 van Gerard de Rooy die de harten van de rallyfans sneller liet kloppen. De heren hadden er zelf zichtbaar ook veel plezier in.

Bij de Historics is het stuivertje wisselen qua snelste tijden tussen Piet-Hein van der Heijden en Wes van Dijk (Audi quattro) en nationaal kampioen Antoine Biesheuvel en Saskia Bleijenberg (BMW M3 E30), waar Marcel Ludwig en Manon Los (Audi quattro) ook nog een outsider zijn door elke proef constante tijden te rijden.

Voor morgen hopen we dat we de meeste regen hebben gehad en iedereen gewoon kan genieten van een lekkere dag rally met hopelijk minder regen als de afgelopen dagen!

NL: Speciale “Wim Luijbregts Trofee” uitgeschreven voor de ELE Rally

Het is Stichting ELE Rally een genoegen om eer te brengen aan het leven van voormalig tweevoudig ELE-winnaar Wim Luijbregts. Fan van het eerste uur – en deel van de ELE-organisatie – Max Dijkmans volgt Wim al vanaf kleins af aan. Hieruit is een hechte vriendschap ontstaan tussen Wim en Max, waarna Max het initiatief nam om de trofee in het leven te roepen, speciaal voor de klassementsproeven die Wim een warm hart toedraagt: KP Wintelre en “zijn” pruufke Sint-Oedenrode. Wim is tevens uitgenodigd als eregast om de rally en specifiek zijn trofee te komen volgen en er is voor de gelegenheid ook een speciaal programma samengesteld voor hem.

Zoals vorig jaar bleek, nadert het einde voor Wim met rasse schreden. Na dat afschuwelijke bericht zijn er diverse initiatieven genomen om Wim te eren. Zo werd onder andere de Twente Historic Rally omgedoopt tot “Wim Luijbregts Historic Rally” en werden de prijzen uitgereikt door Wim. In de vaderlandse media werd de ene tribute na de andere online gezet om deze rally-legende te eren en een hart onder de riem te steken.

Initiatiefnemer Max Dijkmans geeft aan: “Van jongs af aan ben ik een enorme fan van Wim. De vriendschap die daaruit ontstaan is, koesteren we. Met mijn ELE-organisatie pet op leek het mij niet meer dan logisch dat we dit jaar ook iets voor Wim organiseren in zijn ELE Rally. Na overleg hebben we besloten dat de snelste deelnemer bij de Historics op klassementsproeven Wintelre en Sint-Oedenrode de winnaar moet worden van de Wim Luijbregts Trofee. Beide proeven worden tweemaal verreden en zijn wat ons betreft de krakers in de ELE Rally. Dat we de gewijzigde uitvoering van KP Wintelre rijden zonder het onverhard, is jammer, maar er blijven nog genoeg listige passages over die de doorslag kunnen geven!”

Van alle deelnemers in de Historics Rally die genoemde klassementsproeven finishen, worden de tijden dus opgeteld, waarna er 1 winnaar zal zijn. De uitreiking van de Trofee staat gepland voor zaterdagavond bij de finish van de rally op het Kerkplein in Son, waar de eerste auto verwacht wordt om 23:10.

NL: Erik en Anja van Loon hebben zin in ELE Rally

Aankomend weekend wordt de ELE Rally verreden, voor Erik en Anja van Loon een echte thuisrally. Erik gaat rijden met de Subaru Impreza S14 WRC en Anja met de Renault Clio Rally3. Beiden hebben veel zin om weer achter het stuur te kruipen en het publiek te vermaken met mooie doorkomsten.

Erik is vooral blij dat er met de WRC gereden mag worden in Nederland. “Het zorgt altijd voor spektakel en mensen komen ervoor naar de rally. Met de WRC rijden we in een demo-klasse, dus doen we niet mee in het klassement. Maar dat maakt de pret niet minder, zeker niet voor zoveel familie, vrienden en kennissen die altijd naar de ELE Rally komen kijken. We gaan een leuke rally tegemoet.”

Voor Anja speelt de competitie een grotere rol, met de Clio rijdt ze voor het klassement. “Het is alweer even geleden dat ik met de Clio heb gereden, dus ik wil op vrijdag vooral weer even inkomen en dan op zaterdag proberen om het tempo op te voeren. Ik heb er wel echt zin in om weer een gewone rally te gaan rijden, dat is zo anders dan cross country en Dakar. Hopelijk kunnen we richting de top 15.”

De ELE Rally begint op vrijdag 24 mei met vier proeven rondom Helmond en Lierop. De start is om 18:53 op het startpodium in het centrum van Son. Op zaterdag 25 mei staan er nog 11 proeven op het programma, om 12:55 start de tweede dag. Naar verwachting is de finish rond 23:40 in Son. Kijk voor meer informatie en tickets op https://www.elerally.nl/.

NL: Terug naar de ELE-Rally van 1988? met Rookie RallyTeam Brabant

Een debuut in de thuiswedstrijd!

Vrijdag 24 mei zal wederom de ELE rally rondom Eindhoven starten en is verdeeld over 2 dagen. Het evenement zal dit jaar opgedeeld worden in 4 separate onderdelen:

  • ELE Rally
  • ELE Historic Rally
  • Opel ELEctric Rally
  • ELE WRC Demo

Terug naar het jaar 2020, waarin we nog met de Mitsubishi Lancer EVO X reden. Samen met onze huis-tuner Van Hoof Autosport uit Wintelre is het besluit genomen om een nieuwe auto te (laten) bouwen. Maar zoals heel vaak, worden plannen door de meest vreemde en onverwachte situaties overhoop gegooid. Zo ook dit plan. Aangezien het niet gaat om een totaal nieuwe auto, hebben we er voor gekozen om een een ‘oude dame’ nieuw leven in te blazen. Dit betekend heel Europa rond om aan de juiste onderdelen te komen, En laat dan net de welbekende Corona pandemie roet in het eten gooien. Verplicht thuis blijven dus.

De vele maanden / jaren die daarna kwamen, is het project daardoor helaas op een laag pitje komen te staan. Echter begin 2023 is er weer veel vooruitgang geboekt en kon een planning gemaakt worden. Daarbij bleek 2e helft 2023 mogelijk. Echter door de grondige engineering en de daarbij volgende aanpassingen door de tuner, en talloze leverproblemen bij diverse toeleveranciers, bleek deze deadline helaas niet haalbaar. Begin dit jaar hebben we de target gezet op de ELE Rally. En dat gaat (hopelijk) lukken nu de laatste hand wordt gelegd aan de auto.

Waarom 1988?

De auto die we overnieuw hebben opgebouwd, is een originele Nederlandse auto uit 1986 die in de jaren 80 al als rally-auto in Nederland heeft gereden. Na een totale rust van meer dan 25 jaar in diverse opslagruimtes, is deze dame weer uit coma ontwaakt. In 1988 werd de ELE Rally gewonnen door Mark Lovell in exact het zelfde model: Ford Sierra RS Cosworth (groep A). Echter vanwege de leeftijd zal er niet deelgenomen worden aan de ELE Rally, maar aan de ELE Historic Rally. Daar zal de competitie aangegaan worden met voertuigen uit het zelfde tijdvenster zoals de BMW E30 M3.

Meerder Rookie equipes

Antoine van Ballegooijen (Nuenen) zal met zijn navigator Berrie van Boxmeer (Bergen L.) weer wat spektakel hopen te brengen. Deze dame is namelijk een van de moeilijkere voertuigen om in bedwang te houden. Menig bocht zal dan ook overstuurd genomen worden. Zij starten met het startnummer 104.
 
Eveneens onder de paraplu van Rookie Automotive Events start Wim Stevens (Eindhoven) met gelegenheidsnavigator Koen Dalvoorde met hun Peugeot 206 GTI 180 in de ELE Rally. Zij hebben startnummer 42.

De broer van Wim, Wesley Stevens (Eindhoven) start eveneens in een Peugeot 206. Maar dan in de RallyCup versie. Deze auto is gehuurd van, en wordt genavigeerd door Alex Eisenberg (Hengelo Ov.). Ze starten eveneens in de ELE Rally maar dan met startnummer 64.

Op het serviceterrein Habraken 1214 in Veldhoven, komen ze samen met de equipe Jari van Hoof (Wintelre) en Colin Wils (Valkenswaard). Aangezien Fa. Van Hoof Sport alle support gaan leveren bij de eerste wedstrijd van de Ford Sierra.