Met de uitgave van “Willy Weyens – Rallyworld 2019”, is
het jaarboek van fotografen Willy en Nick
Weyens reeds toe aan zijn 34ste
editie. Net zoals in de voorgaande publicaties, bevat ook het nummer 34 weer
een compleet overzicht – in woord en beeld – van het Belgische en het
internationale rallyseizoen. Het WRC is opnieuw een drietalig
Nederlands-Frans-Engels werkstuk geworden. De technische fiches van de WK
wedstrijden,de BRC rally’s en de Dakar
vervolledigen het geheel. Deze 34ste
editie van Rallyworld bladert minutieus doorheen het WRC seizoen – het meest
spannende ooit – waarin Sébastien Ogier zich voor de 6de keer op rij de primus
toonde. Beklijvend inderdaad, want pas op de slotdag van het kampioenschap
moesten challengers Thierry Neuville en Ott Tänak zich bij het meesterschap van
de Fransman neerleggen. En zo werden Thierry Neuville en zijn copiloot Nicolas Gilsoul voor de derde keer
op rij vicekampioen…. Voor de derde keer op rij schrijven ze dan ook het
voorwoord van deze Rallyworld 2019.
Uiteraard komen ook de negen manches van de Belgische
titelstrijd gedetailleerd aan bod. Het werd een confrontatie waarin – naast de
nieuwe kampioen Kris Princen – zowel de habitués als enkele beloftevolle
jongeren het hoogstaande niveau van het BRC keer op keer onder de aandacht
brachten. Samen met het Europese Rallykampioenschap en de Tour European Rally
campagne, krijgt ook de Dakar –met indrukwekkende en vaak unieke beelden –
eveneens de volle aandacht.
Aan het format van deze 270 pagina’s tellende “Willy
Weyens – Rallyworld 2019”, waarin meer dan 600 spectaculaire full color foto’s,
werd niet gesleuteld. In de voorbije
decennia bezocht Willy Weyens – verspreid over meer dan 72 verschillende landen
– ruim 430 WRC rally’s en 31 edities van de Dakar Rally. Indrukwekkende cijfers
die alleen maar bevestigen hoe zeer Willy, vaak geassisteerd door zijn zoon
Nick, zijn vak beheerst… Het is dan ook
een absolute garantie voor een kwalitatief naslagwerk.
Verkoopsgegevens:
Via dekrantenwinkels, diverse boekhandels en Standaard boekhandel
In navolging van THX Racing, de dochteronderneming van DG
Sport, is ook bij BMA een VW Polo Gti R5 aangekomen. De wagen werd reeds
uitvoerig getest door Belgisch kampioen Kris Princen en R-GT kampioen Patrick
Snijers, maar ook andere piloten lieten reeds hun oog vallen op het nieuwe
speeltje in de ateliers van Bernard Munster.
Doch een Belgisch programma met de Polo R5 van BMA is
voorlopig nog niet aan de orde. Eerst is het voor de heren piloten tijd om budgetten
te zoeken en een programma op te stellen.
Op die manier krijgt Bertrand Pierrat dit weekend de eer om
als eerste een rally af te werken met de BMA Polo. De Fransman neemt in eigen land deel aan de Rallye
Hivernal du Dévoluy in voorbereiding op de Rallye de Monte-Carlo. BMA is
eveneens aanwezig met vier Skoda’s waaronder één exemplaar voor Junior BRC
kampioen Grégoire Munster. Voor de zoon van Bernard Munster wordt dit het
tweede optreden met een Fabia R5.
Er heerst alweer een gezellige drukte in Thimister waar men
ook verder werkt aan de BMA Winter Experience, een driedaagse rijvaardigheidsstage
op sneeuw en ijs.
Het was reeds bekend dat de Subaru Legacy RS van Paul Lietaer voortaan op Italiaanse bodem vertoeft, maar over zijn nieuwe project probeerde de Polle nog even geheimzinnig te doen. De enige tip die de Belgische Historic kampioen van 2018 kwijt wou was dat het een type wagen zou worden die hij reeds eerder bestuurde. Zijn trouwe fans gingen meteen op speurtocht en ook wij hoopten even op de comeback van een potente Talbot Lotus, maar uiteindelijk bleek het om een Ford Escort Cosworth Gr A te gaan.
Paul Lietaer bevestigde het nieuws via facebook en was verbaasd dat dit nieuws zo snel uitlekte via sociale media. De Escort heeft overigens een Belgisch verleden, want hij werd voor het eerst naar ons land gehaald door wijlen Roger Boeren die de wagen onderbracht bij Future World, het bedrijf van tuner Gerard Magniette. Boeren zou met deze wagen twee seizoenen afwerken in het Nationale Kampioenschap, maar tussendoor werd de Escort ook tweemaal verhuurd. Door motorpech was het optreden van Marc Duez in Ypres 1996 geen succes, maar Bruno Thiry loodste de Ford hetzelfde jaar in de Condroz Rally wel naar een derde plaats achter de Marlboro Celica’s van Freddy Loix en Renaud Verreydt.
Lietaer die zelf ook lange tijd klant was bij Future World kwam deze wagen in Duitsland op het spoor en bracht de wagen terug naarWest-Vlaanderen. Het eerste optreden van Paul Lietaer met de Ford Escort Cosworth wordt normaal de Rallysprint Van Moorslede. Benieuwd of dit in de Crack livery van weleer zal zijn. Ondertussen moet Autoclub Dadizele misschien eens gaan polsen bij Patrick Snijers die onlangs zijn ex-Bastos Escort Cosworth testte. Deze wagen is nu in handen van Yves Matton en staat in de ateliers van MY Vintage. Een titanenduel met de topauto’s van halfweg de jaren ’90.
Met deze wagen kan Lietaer niet deelnemen in Historic, maar zijn fans mogen op hun twee oren slapen, want ook de Opel Manta 400 zal nog worden ingezet in diverse wedstrijden. Later meer over het volledige programma van Paul Lietaer.
Tijdens de jongste 6
uren van Kortrijk, betwist op 24 en 25 november, wist Autostal Groeninghe 500
euro in te zamelen voor het goede doel. Tijdens de “6 uren van Kortrijk” ging
de organisatie rond met een pot ten voordele van KOCK – De Hoge Kouter, een organisatie
die werkt met mensen met een beperking. Autostal Groeninghe besliste het
ingezamelde bedrag te verhogen tot 1.500 euro.
“Enkele weken geledenkondigde Autostal Groeninghe aan dat we het goede doel zouden steunen. Wehebben opnieuw woord gehouden”, aldus voorzitter Jean-Claude Castelein.Mensen van KOCK – De Hoge Kouter gaven ons de aanzet om iets te doen in hetkader van de Warmste Week, dus was het een evidente keuze om die werking testeunen. “Al iedere jaar hebben we onsgeschaard achter een goed doel. De jongste twee jaar koppelden we onze actieaan de Warmste Week van Studio Brussel. We kiezen altijd voor een lokaal projectdat bijdraagt tot een warmere, betere maatschappij.” KOCK – De Hoge Kouterwil het geld gebruiken voor activiteiten voor jongeren.
Woensdag 21 november werd de pot tijdens de nummeruitdeling
van de “6 uren van Kortrijk” voor het eerst opgesteld. Daarna stond de glazen
spaarpot het hele weekend van de rally aan het onthaal in de grote tent op de
Grote Markt van Kortrijk.
“Uiteindelijk wisten
we net geen 500 euro op te halen bij de teams. Heel wat teams en toeschouwers
grepen naar hun portefeuille om een kleine bijdrage te schenken. Autostal
Groeninghe besliste om het bedrag nog te verhogen zodat we hetzelfde bedrag als
vorig jaar voor Het Ventiel kunnen schenken. Zo komt het totaal op 1.500 euro”,
aldus Castelein.
“We zamelden net iets minder geld in dan vorig
jaar. Vorig jaar zette een piloot, namelijk Steven Dolfen, eigenhandig een
actie op poten en zorgde zo voor een hoger bedrag. Zonder dat bedrag hebben
ongeveer dezelfde som als vorig jaar ingezameld. Laat dit een oproep zijn aan
de deelnemende teams. Misschien kunnen zij, net zoals Steven Dolfen vorig jaar,
een extra actie organiseren”, besluit woordvoerder Sandro Delaere. “Gezien onze rally dicht bij de
eindejaarsfeesten en de Warmste Week plaats vindt, willen we volgend jaar zeker
opnieuw een lokaal project steunen in het kader van Music for Life. De 6 uren
wil meer zijn dan een louter sportief evenement. We hebben ook een
maatschappelijke verantwoordelijkheid. Daarom is onze rally al zes jaar
volledig gratis. Op die manier houden we de drempel voor alle Kortrijkzanen zo
laag mogelijk.”
Jonge kandidaat-coureurs die hun zinnen zetten op een Belgisch rally-programma of eerder op circuit willen debuteren, krijgen van Teamfloral en M-Sport de unieke kans om komende week proef te draaien op de testpiste van Ford Lommel!
Een uitzonderlijke gelegenheid, want de nieuwe Ford Fiesta R2 werd pas deze week officieel worldwide gelanceerd door M-Sport en werpt zich nu al op als het ideale wapen om in België te schitteren in Junior BRC!
“Het is dankzij onze jarenlange goede relatie dat Malcolm Wilson bereid werd gevonden een Fiesta R2 en de nodige technische omkadering af te vaardigen voor wat toch een Belgische première zal worden op de terreinen van Ford Lommel,” stelt Jean-Marc Valckenaere, de drijvende kracht achter Teamfloral. “Kandidaten dienen zich bij ons aan te melden, en het voorleggen van motivatiebriefje zal ons makkelijker toelaten vijftien namen te weerhouden voor één van de runs met de Fiesta R2.”
Naast de rally-Fiesta van M-Sport zal Teamfloral een gelijkaardig aantal runs voorzien met een Ford Fiesta ST-Line die afgelopen jaar te zien was in de Belgische Ford Fiesta Sprint Cup.
“Het succes van de Junior Ford Fiesta Sprint Cup heeft ons aangezet om ook voor de circuitracerij een test te organiseren,” vervolgt Jean-Marc. “Wij richten ons op dezelfde doelgroep en gaan dezelfde criteria hanteren om vijftien gelukkigen te selecteren. Laat ons wel duidelijk zijn: kandidaten dienen een keuze te maken tussen de twee testauto’s, het is niet mogelijk om zowel in de R2 als de Cup proef te draaien.”
Met het aanbod om test te rijden met de nieuwe Fiesta R2 en de Fiesta Cup toont Teamfloral eens te meer dat zij onder de vlag van Ford borg willen staan voor een kweekvijver van jong talent en dit zowel in rally als op circuit.
Goed nieuws voor alle rallyfans, maar zeker ook voor de deelnemers en de organisatoren van het Belgisch rallykampioenschap: ook in 2019 zal het Jobfixers Belgian Rally Championship uitgebreid op televisie komen op de nationale zenders. De promotor van het Jobfixers Belgian Rally Championship heeft opnieuw een overeenkomst met Sporza, dat na elk van de 9 wedstrijden van het BRC op zondag een samenvatting van ongeveer een kwartier zal uitzenden. Ook RTBF en andere zenders in binnen- en buitenland zullen de reportages uitzenden.
“We hebben opnieuw een akkoord met Sporza voor het uitzenden van de samenvattingen van elk van de 9 wedstrijden van het Belgisch rallykampioenschap,” vertelt BRC-promotor Chris Courteyn, tevens de producent van de TV-beelden. “Die jarenlange samenwerking met Sporza is uniek te noemen in het huidige medialandschap. Het Jobfixers Belgian Rally Championship is het enige autosportkampioenschap dat een vaste plaats heeft in het zendschema van de VRT en de RTBF. Dat is prachtig voor de rallysport in België en we zien dat de uitstraling van het Belgisch kampioenschap elk jaar groter wordt, met een startveld waar heel wat buurlanden enkel van kunnen dromen. Anderzijds blijken ook de kijkcijfers in de lift te zitten.”
Dit seizoen werden voor de eerste keer beelden gemaakt met een drone. De promotor zal volgend jaar exclusief dronebeelden produceren tijdens elke manche van het Belgian Rally Championship. “De wetgeving om met drones te vliegen is erg streng. Wij werken volledig conform de Belgische wetgeving, waarbij we voor de zone waarin we filmen, heel duidelijk vooraf bepaald, een vliegvergunning aanvragen bij de overheid. Zelf heb ik een opleiding gevolgd voor drone-piloot, wat vergelijkbaar is met een opleiding tot helikopterpiloot. De beelden die we maken met een drone zijn vernieuwend en zorgen voor een prachtig effect in elke reportage,” vertelt Steve Courteyn, die als promotor ook erg tevreden is over de aandacht van het Jobfixers BRC op sociale media. “Elk jaar zien we een aanzienlijke toename, zowel van volgers als van clicks, views en kijktijd. Dit jaar noteerden we een toename met 30%. Het kampioenschap is erg populair en misschien volgt er dit jaar nog een bijkomende verrassing wat de televisiebeelden betreft…”
De spannende titelstrijd in het Belgisch rallykampioenschap zal natuurlijk niet vreemd zijn aan die populariteit. Naast de twee titelkandidaten Kris Princen en Vincent Verschueren, klokten ook Adrian Fernémont, Sébastien Bedoret, Xavier Baugnet en Cédric Cherain snelste tijden, om maar enkele kleppers te noemen. Dat belooft voor 2019, want zowel de Volkswagen Polo R5, die zijn debuut zal maken, als de Citroën C3 R5 zullen serieuze concurrenten worden voor de Skoda Fabia’s R5.
“Het is dankzij onze jarenlange goede relatie dat Malcolm Wilson bereid werd gevonden een Fiesta R2 en de nodige technische omkadering af te vaardigen voor wat toch een Belgische première zal worden op de terreinen van Ford Lommel,” stelt Jean-Marc Valckenaere, de drijvende kracht achter Teamfloral. “Kandidaten dienen zich bij ons aan te melden, en het voorleggen van motivatiebriefje zal ons makkelijker toelaten vijftien namen te weerhouden voor één van de runs met de Fiesta R2.” 
“We hebben opnieuw een akkoord met Sporza voor het uitzenden van de samenvattingen van elk van de 9 wedstrijden van het Belgisch rallykampioenschap,” vertelt BRC-promotor Chris Courteyn, tevens de producent van de TV-beelden. “Die jarenlange samenwerking met Sporza is uniek te noemen in het huidige medialandschap. Het Jobfixers Belgian Rally Championship is het enige autosportkampioenschap dat een vaste plaats heeft in het zendschema van de VRT en de RTBF. Dat is prachtig voor de rallysport in België en we zien dat de uitstraling van het Belgisch kampioenschap elk jaar groter wordt, met een startveld waar heel wat buurlanden enkel van kunnen dromen. Anderzijds blijken ook de kijkcijfers in de lift te zitten.”
