Berichten

Archief

Ruime interesse voor tests met nieuwe Ford Fiesta R2 en Ford Fiesta Sprint Cup!

Jonge kandidaat-coureurs die hun zinnen zetten op een Belgisch rally-programma of eerder op circuit willen debuteren, konden afgelopen zaterdag op de Ford Lommel Proving Ground-testpiste proefdraaien met de nieuwe Ford Fiesta R2 of de ondertussen bekende Ford Fiesta ST-Line in Cup-uitvoering!

Het Belgische Teamfloral genoot immers de eer om als “filiaal’ van M-Sport de recentelijk voorgestelde Ford Fiesta R2 naar België te brengen en hem onder het waakzame oog van de technici van M-Sport te onderwerpen aan een eerste en zeg maar unieke testdrive. Niet minder dan 25 Belgische coureurs werden weerhouden om hun bips te schuiven in de Ford Fiesta R2 en onder hen vonden we een zekere Anthony Martin, de man die in 2007 de eerste editie van de Ford RACB Rally Contest won en alzo tekende voor een full seizoen in de Ford Fiesta Trophy.

“Een zeer symbolische aanwezigheid,” stelt Jean-Marc Valckenaere van Teamfloral. “Nadat M-Sport in 2005 voortaan ging werken als onafhankelijke structuur viel ook het programma rond jongeren weg. Wij waren de eersten die in 2006 met de Ford Fiesta Trophy de draad terug oppikten en dankzij de samenwerking met RACB volgde één jaar later de Ford RACB Rally Contest waaraan heel wat jongeren deelnamen, waaronder dus Anthony. Die inspanningen heeft men bij M-Sport weten te waarderen en sindsdien hebben wij een bevoorrechte relatie met hen en dat vertaalde zich in hun wil om de R2 naar Ford Lommel te brengen en de Belgen hiermee kennis te laten maken.”

Met de nieuwe Ford Fiesta R2 viseert Teamfloral dan ook het BRC Junior als concurrent van de Adam R2 en 208 R2. Van symbolen gesproken: het was op dezelfde terreinen van Ford Lommel dat in 2008 de finale van de tweede editie van de Contest werd betwist en Thierry Neuville er de basis legde van zijn latere carrière!

Naast de rally-Fiesta van M-Sport kregen 16 aspirant-Cup-coureurs – met Régis Gosselin als meest bekende circuitrijder – de gelegenheid kennis te maken met de Ford Fiesta ST-Line in Cup-uitvoering.

“Wat ons vooral verheugde is dat heel wat kandidaten uit Wallonië kwamen, wat duidelijk aantoont dat er afwisseling van de wacht komt in het tot hiertoe Nederlandstalig getint deelnemersveld. Als we horen dat het merendeel van de deelnemers aan dit eerste seizoen van de Ford Fiesta Sprint Cup tekenen voor een tweede zit mogen we ervan uitgaan dat we in 2019 een vol veld mogen verwachten in de Belgische Ford Fiesta Sprint Cup!”

Het zal voor iedereen duidelijk zijn dat we in 2019 in de Belgische autosport niet langer naast het ‘blauwe ovaal’ zullen kunnen kijken en dit zowel in rally als op circuit.

Info: info@teamfloral.be

BRC 2019: Niels Reynvoet zesmaal met een Fabia R5

Opvallend nieuws bij Niels Reynvoet en Willem Verbeke die samen de overstap maken naar de Skoda Fabia R5. MIG Motors en ORFYS slaan dehanden in elkaar en stippen 6 wedstrijden aan op de BRC-kalender 2019. Voor detechnische ondersteuning werd gekozen voor het ervaren team van SXM Competition.

De Oost-Vlaming verlaat daarmee het Junior BRC en grote R5 avontuur begint in februari met de Rally Van Haspengouw. Verder staan ook de TAC Rally, de Sezoens Rally, de ConXioN Omloop Van Vlaanderen, de East Belgian Rally en de Condroz Rally op de kalender.

Voorts willen Niels en Willem alle partners, vrienden en supporters bedanken om deze ambities te kunnen realiseren.

Herock Spa Rally 2019: veel ritme en een gevarieerd parcours

De Herock Spa Rally wordt dit jaar verreden op twee dagen, op zaterdag 16 en zondag 17 maart. 

Het menu is goed gevuld. Op zaterdag worden twee ronden van 5 klassementsproeven verreden en een ronde van twee proeven, goed voor iets meer dan 100 km tegen de chrono. Het parcours trekt naar de regio van Stavelot-Trois-Ponts, Stoumont en Spa-Theux. Het wordt een lange dag die begint rond 8h00 en de eerste wagen arriveert om 20h30. Op zaterdag zien we ook de Spa Rally Classic in actie. 

Zondag volgen nog drie ronden van 4 klassementsproeven. Vier erg gevarieerde proeven, waaronder de enige proef op het circuit van Spa-Francorchamps, maar ook een showproef, een onuitgegeven proef in de buurt van Herve en de laatste proef die eindigt in hartje Spa. De eerste wagen wordt omstreeks 17h30 op het finishpodium verwacht in Spa. De deelnemers aan het Criterium zullen zondag dezelfde proeven afwerken, goed voor ongeveer 100 km tegen de tijd. Het finishpodium staat in het stadscentrum van Spa en het servicepark zal de infrastructuur van de endurance pitlane op het circuit gebruiken. De parking bij het servicepark en de proef op het circuit zal dit jaar volledig gratis zijn. 

Info en inschrijvingen (voordelig tarief tot 10 februari) op  www.sparally.com

Eerste algemene overwinning van Grégoire Munster en Louis Louka, eerste wedstrijd van de BMA VW Polo R5 !

En als het bijna gedaan is, dan is er nog! Het intense sportjaar 2018 van BMA werd uiteindelijk vorig weekend in Frankrijk, in de buurt van Gap, afgesloten. Met een dubbele première, want een van de twee Volkswagen Polo’s R5 van het team van Bernard Munster maakte zijn competitiedebuut en… Grégoire Munster en Louis Louka behaalden hun eerste algemene overwinning met een Skoda Fabia R5 van het team uit Thimister-Clermont!

De Rallye Hivernal du Dévoluy is gekend omdat het parcours proeven bevat ‘type Monte-Carlo’, zodat het een ideale voorbereidingswedstrijd is op de openingswedstrijd van het Wereldkampioenschap Rally. De Fransman Bertrand Pierrat, die zijn deelname aan de Monegaskische klassieker met een van de nieuwe VW Polo’s R5 al had aangekondigd, werd er genavigeerd door André Leyh. Ze waren vastbesloten om veel kilometers te maken met de nieuwe Duitse bolide. De rijder die al aan het stuur van diverse Gr.A’s en WRC’s zat, slaagde er niet in de finish te halen, maar toch was de eerste balans eerder positief…

“Voor de Dévoluy hadden we met Kris Princen een testsessie georganiseerd op de piste van EMA,” vertelt Bernard Munster. “Er is zeker nog werk aan de Polo om er het maximum uit te halen op typische parcours zoals in België, maar het potentieel is zeker aanwezig! Op zijn 63ste reed Bertrand Pierrat voor de eerste keer met een R5. Hij amuseerde zich en hij wilde alles op een gestructureerde wijze ontdekken. In 2019 zal hij aan de start komen in Monte-Carlo, Zweden en de Tour de Corse… Het was belangrijk voor hem om dit jaar al wat te rijden met de wagen.”

Overwinning !

De aangename verrassing van de Dévoluy kwam van de jonge Grégoire Munster en zijn navigator Louis Louka! De twee jonge kerels reden pas hun tweede wedstrijd met een R5, meer bepaald een BMA Skoda Fabia R5. Ze draaiden meteen mooie tijden, met een scratch op KP1 voor gelijkaardige wagens van de Fransman Margaillan en de Zwitser Burri!

“We gingen daar in de eerste plaats van start om zoveel mogelijk te leren, zeker omdat het een rally is die in winterse omstandigheden werd verreden,” vertelt Grégoire. “Het ging veel beter dan verwacht. Goed geholpen door de erg efficiënte Pirelli’s, sloten we de eerste etappe, die bestond uit vier klassementsproeven, als leider af! De eerste proef op zondag werd als droog aangekondigd, maar de verbinding naar de start lag op plaatsen ondergesneeuwd. We lieten tijd liggen door te laat in te klokken! Resultaat: 20 seconden straftijd voor een erg moeilijke proef. Door de kwaliteit van onze banden, konden we een goede slag slaan op KP 7, waar ik een twintigtal seconden sneller was dan Margaillan. We pakten nog eens 6 seconden op hem op KP 8, waardoor we 8 seconden goed moesten maken voor de laatste proef. Samen met Louis, besliste ik om voorzichtig te blijven, maar toch onze kans te wagen… We wonnen de rally met 1″8 voorsprong! Deze Rallye Hivernal du Dévoluy is duidelijk mijn mooiste ervaring sinds mijn debuut… En dat is nog niet zo lang geleden!”

 “We moeten er geen geheim van maken: Grégoire heeft ons echt verbaasd,” lacht Bernard Munster. “We hadden van hem verwacht dat hij hier of daar in het slot van het seizoen een knappe prestatie zou realiseren, om zijn progressie te bewijzen met het oog op volgend jaar. Maar, er waren zoveel nieuwe factoren voor hem in Dévoluy. Zowel de ervaren Burri, die kort onze Polo R5 testte voor de start, en Yoann Bonato, die met een officiële Citroën C3 R5 het parcours opende als 0-wagen, waren onder de indruk van de tijden van Grégoire. We wilden panache zien voor de feestdagen en we moeten toegeven dat dit een zege met panache was! We zijn heel tevreden…”

De winterpauze zal goed doen om de maand januari voor te bereiden, want die belooft druk te worden voor BMA. Het jaar begint met de Romania Historic Winter Rally van 11 tot 13 januari, waarna natuurlijk de Rally van Monte-Carlo volgt! Bertrand Pierrat komt, zoals verwacht, aan de start met de BMA VW Polo R5, maar Bernard Munster bevestigt hierbij ook officieel de deelname van zijn zoon Grégoire met een Skoda Fabia R5. Daarover binnenkort meer…

“Nog een tip voor de geïnteresseerden: er is nog een VW Polo R5 te huur voor Monte-Carlo,” verduidelijkt Bernard Munster. “Maar, opgelet want de inschrijvingen sluiten komende vrijdag!”

Ne de openingsmanche van het WRC is het uitkijken naar de Legend Boucles @ Bastogne, waarna BMA naar Zweden reist voor de tweede manche van het WRC. Het worden drukken weken in januari!

Steve Brown maakt overstap naar Mitsubishi Mirage Proto

Op 10 maart staat Steve Brown aan de start met een nieuwe wagen. Na 25 wedstrijden met een Mitsubishi Lancer EVO maakt hij de overstap naar een Mitsubishi Mirage Proto. Een wagen die zeker gesmaakt zal worden door de rallyfans. Dat Steve op 10 maart zijn eerste wedstrijd met de wagen rijdt, ligt vast. In welke rally daarentegen nog niet. De wagen is immers momenteel nog niet toegelaten in het VAS kampioenschap.  

In zijn zoektocht naar een nieuwe wagen kwam Steve Brown terecht bij Dytko Proto Cars, een bedrijf dat wagens bouwt op basis van EVO onderdelen.

“Ik was vooral op zoek naar een wagen met een goede verhouding tussen rijplezier en budget. Daarnaast ogen deze wagens ook goed. Ze kunnen zeker en vast het gat opvullen dat er momenteel is tussen de R2 klasse en de bijna onbetaalbare R5 wagens,” aldus Steve. “We hebben als eerste Belgen een contract getekend bij Dytko. Het bedrijf heeft me laten weten dat de werken goed opschieten en dat de wagen rond de jaarwisseling geleverd wordt.”

Op het programma staat een mix van ASAF en VAS wedstrijden. Dit programma ligt echter nog niet helemaal vast. De wagen wordt reeds toegelaten in verschillende Europese landen maar in België voorlopig enkel in de ASAF competitie. Al kan daar wel snel verandering in komen.

 “We hebben inderdaad de vraag gekregen om deze wagens ook toe te laten in de VAS wedstrijden,” laat Boudewijn Baertsoen weten. “Dit zal dan ook besproken worden op de volgende raad van beheer. Na een advies van de technische commissie en de werkgroep zal er een beslissing worden genomen.”

Natuurlijk hoopt Steve Brown dat de wagens worden toegelaten in het VAS kampioenschap. “Het is de bedoeling om met de wagen te debuteren in de Rallysprint van Moorslede. Deze vindt plaats op 10 maart. Indien we echter niet mogen starten in het VAS kampioenschap, dan wijken we uit naar Hannuit waar in hetzelfde weekend de Rallye de Hannut op de agenda staat.”

Ongetwijfeld zijn er heel wat rallyfans die deze wagen een meerwaarde vinden. Laat ons hopen dat ze hem dan straks ook aan het werk zien in het VAS kampioenschap.

JobFIXers blijft partner van het Belgian Rally Championship 2019

Ook in 2019 zullen we spreken van het JobFIXers Belgian Rally Championship, want het dynamische uitzend- en selectiebedrijf heeft zijn samenwerking met het Belgisch rallykampioenschap verlengd. Bovendien zal deze samenwerking opnieuw ondersteund worden door het inzetten van een topwagen in de kleuren van JobFIXers.

Philip Cracco, de sterke man achter JobFIXers, verlengde de samenwerking met het Belgian Rally Championship: “Het JobFIXers Belgian Rally Championship biedt ons een uitstekende zichtbaarheid op televisie. De familie Courteyn levert op dat vlak prima werk. Bovendien blijft rally een fantastische sport met een nauwe link naar de technische profielen van medewerkers die we willen aantrekken.”

Naast JobFIXers, wordt in 2019 ook Pro Outdoor People,co-sponsor van het Belgisch kampioenschap. Pro Outdoor People is een bedrijf gespecialiseerd in de outsourcing van kwalitatieve medewerkers in de bouwsectoren tuinsector.

In 2019 zal Pieter-Jan Michiel Cracco opnieuw de kleuren vande naamsponsor verdedigen in het Jobfixers BRC. “Pieter-Jan Michiel zal, wellicht vanaf de Spa Rally, met een R5 aan de start staan. Met welke auto, dat weet ik nog niet precies,” vervolgtPhilip. “2019 wordt op dat vlak een beetje een overgangsjaar, want enerzijds is er de nieuwe VW Polo R5, maar in de loop van het jaar verschijnt ook de nieuwe Skoda Fabia R5 en Ford zal binnenkort zijn nieuwe Ford Fiesta R5 lanceren. En bij Citroën heeft de C3 R5 zijn potentieel ook getoond. Het zal zeker weer een erg boeiend jaar worden!,” besluit Philip Cracco.

Voor de promotor van het JobFIXers Belgian Rally Championship is de samenwerking met JobFIXers en Pro Outdoor People, naastBlåkläder dat tevens co-sponsor blijft, erg belangrijk. “Natuurlijk zijn we blij dat onze naamsponsor de samenwerking verlengt. Het bewijst dat de Belgische rallysport populair is en een primareturn oplevert. Dankzij die samenwerking kunnen we onze TV-productie, die ook in 2019 te zien zal zijn op Sporza, ook verder innoveren met meer dronebeelden,” aldus Stevy Courteyn.

Wat de kalender betreft, zijn er geen nieuwigheden of verrassingen. Het Jobfixers Belgian Rally Championship 2019 zal opnieuw 9 wedstrijden tellen, waarvan de zes beste resultaten behaald in maximaal acht wedstrijden mee zullen tellen voor de eindstand van het kampioenschap.

Het RACB Criterium krijgt er een bijkomende wedstrijd bij. De Spa Rally zal de zesde manche van het RACB Criterium zijn. De Renties Ypres Rally telt opnieuw mee voor het Brits rallykampioenschap, terwijl het Open Nederlands Rally Kampioenschap dit seizoen te gast zal zijn in de ConXioN Omloop van Vlaanderen.

JobFIXers Belgian Rally Championship 2019 :

  • 23 februari – Rally van Haspengouw (Landen) + Crit
  • 16-17 maart – Herock Spa Rally (Spa) + Crit
  • 13 april – TAC Rally (Tielt) + Crit
  • 26-28 april – Rallye de Wallonie (Jambes)
  • 18 mei – Sezoensrally (Bocholt) + Crit
  • 28-29 juni – Renties Ypres Rally (Ieper) + MSA British RC
  • 6-7 september – ConXion Omloop van Vlaanderen(Roeselare) + Crit + ONRK (NL)
  • 28 september – East Belgian Rally (Sankt-Vith) + Crit
  • 2-3 november – Rallye du Condroz-Huy (Hoei)