90 teams zijn vanochtend kort na 8h in de East Belgian Rally van start gegaan. Het was uitkijken naar de eerste chrono’s, want na de dominante overwinning van Cédric Cherain met een Porsche 992 Rally GT was iedereen benieuwd of de Porsches ook dit jaar de Rally2’s het leven zuur zouden kunnen maken. Maxime Potty, kersvers Belgisch kampioen, verwachtte daags voor de wedstrijd in elk geval dat hij met moeite op het podium zou geraken in de nieuwe Lancia Ypsilon HF Rally2: “Het wordt mooi weer en het asfalt biedt veel grip. We weten allemaal dat de proeven ideaal zijn voor de Porsches, die optimaal hun motorvermogen kunnen exploiteren. Ik denk dat de 992’s weer erg snel zullen zijn. Vorig jaar won Cédric met 40″ voorsprong. Dat is enorm.”
Op de eerste proef, Büllingen, verloren de Porsches op het onverhard wat tijd door het stof. De snelste Porsche-piloot, Romain Delhez, klokte de vierde tijd op 2″4 van leider Grégoire Munster, die 0″7 sneller was dan teamgenoot Thomas Martens. De derde tijd ging naar Tom Heindrichs, die zijn talent bevestigde. Op de tweede proef, Butgenbach, klokte Thomas Anacleto, die deze keer genavigeerd wordt door zijn vrouw Marie, de snelste tijd, 0″4 voor Tom Heindrichs en 0″9 voor Thomas Martens. Grégoire Munster blijft leider, maar met slechts 0″6 voorsprong op teamgenoot Thomas Martens en met 1″6 voorsprong op Tom Heindrichs. De snelste Porsche is die van Romain Delhez, vijfde op 6″, amper 3 tienden voor Thomas Anacleto. Het belooft een erg boeiende wedstrijd te worden in Sankt-Vith.
Frank Jorissen heeft zijn 992 Rally GT trouwens al aan de kant moeten zetten met koppelingsproblemen voor de start van de eerste proef.
Al voor de 11e keer is de Mats Performance M Cup te gast in de Oostkantons voor hun jaarlijkse afsluiter van het kampioenschap. De East Belgian Rally staat hoog aangeschreven onder de BRC deelnemers voor zijn prachtige parcours en goede organisatie. Het valt dus niet te verwonderen dat dit de ideale rally is om het M Cup seizoen af te sluiten.
Dit seizoen was Philip Lommers oppermachtig. Hij won de eerste 4 wedstrijden en kon dankzij een 4e plaats in de Omloop Van Vlaanderen de titel al veilig stellen na 5 van de 6 wedstrijden. Philip zien we ook aan de start van de East Belgian Rally. Gregory Vanovertveldt kan door de afwezigheid van Franky Boulat nog op zoek gaan naar de 3e plaats in het kampioenschap. Als Gregory als 2e finisht in de East Belgian, scoort hij voldoende punten om voor het eerst in zijn carrière een podiumplaats in de eindstand van de M Cup te veroveren. Maar ook René Walraven maakt nog aanspraak op die podiumplaats en kan dus nog haasje over spelen met Franky Boulat in de eindstand van het kampioenschap. De enige voorwaarde daarvoor is dat hij op het podium eindigt in Sankt Vith en dat Gregory Vanovertveldt niet beter doet dan hem.
Wouter Lievens staat ook aan de start met zijn wondermooie Mats M3 E30. Wouter reed enkele toptijden tijdens de Omloop Van Vlaanderen alvorens een sortie een vroegtijdig einde maakte aan zijn rally. Hij wil Philip Lommers het vuur aan de schenen leggen en meestrijden voor de zege! Siem Dendas tenslotte hoopt op wat meer steun van Dame Fortuna. Hij startte al in de Haspengouw en de Sezoens en klokte telkens ook mooie tijden maar finishte beide wedstrijden niet. Mits een betrouwbare wagen kan hij zich zeker ook mengen in de strijd voor het podium.
Afspraak morgen voor 3 lussen van 4 kp’s tegen de klok!
Eindelijk is het tijd voor het tweede deel van het seizoen van de Porsche Rally Trophy Benelux. Met de East Belgian Rally en de Spa Rally op het programma van dit tweede deel van het seizoen zullen de 911 GT3 Cup with Rally GT Kit opnieuw volop in de belangstelling staan! Komende zaterdag wordt de strijd in Sankt-Vith hervat, met maar liefst acht teams aan de start…
“Twee maanden zijn er verstreken sinds de laatste wedstrijd van de Porsche Rally Trophy Benelux”, aldus Yves Matton, de Series Manager. “De One-Make Series van Porsche Motorsport voor de rallysport zou midden augustus in de Saarland-Pfalz Rallye actief zijn, maar die wedstrijd werd vanwege het grote risico op bosbranden tijdens deze zomer uitgesteld. Daardoor moest de kalender voor het tweede deel van het seizoen worden aangepast, met de Spa Rally als dubbele finale. Eerst trekken de deelnemers komende zaterdag naar de regio Sankt-Vith voor de voorlaatste manche, de East Belgian Rally, die bijzonder interessant en belangrijk in de strijd om de titel belooft te worden…”
De East Belgian Rally wordt op één dag verreden, met drie passages over de bijzonder natuurlijke klassementsproeven van Büllingen, Bütgenbach, Sankt-Vith en Burg-Reuland, goed voor 138 kilometer tegen de klok. Een bijzonderheid is dat er dubbele punten te verdienen zijn! Het gebruikelijke puntensysteem wordt immers verdubbeld, wat voor extra spanning en een flinke puntenoogst kan zorgen. Mathematisch gezien kan er komende zaterdag al over de titel 2026 worden beslist. Met de Spa Rally als finale over twee manches is de kans echter groot dat we tot eind november moeten wachten vooraleer de prijzen worden verdeeld!
“Eigenlijk kan maar één deelnemer in Sankt-Vith de titel behalen”, analyseert Lionel Hansen, die nauw betrokken is bij de samenstelling van de startvelden van de Porsche Rally Trophy Benelux. “Het gaat om Romain Delhez. Hij moet niet alleen winnen, maar tegelijk hopen op een moeilijke dag voor zijn belangrijkste tegenstanders Loïc Pirot en John Wartique. In totaal staan acht 911 GT3 Cup with Rally GT Kit aan de start, wat een mooi succes is. We mogen ons onder meer verheugen op de aanwezigheid van drie deelnemers in de categorie ‘Masters’: thuisrijder Rainer Hermann en de Nederlandstalige rijders Johan Dekens en Frank Jorissen.”
Een sterk deelnemersveld!
Het tempo zal komende zaterdag dus bijzonder hoog liggen, met een wedstrijd in de wedstrijd die erg spannend belooft te worden. Romain Delhez, voorlopig leider in de tussenstand, kent de omgeving bijzonder goed, maar aangezien hij al zijn jokers heeft opgebruikt, zal hij tijdens deze voorlaatste afspraak van het seizoen iedere fout moeten vermijden. Zeker als hij niet tot de finale in Spa wil wachten om de kroon te pakken!
Loïc Pirot boekt sinds het begin van het seizoen voortdurend progressie en blaakt van vertrouwen, zeker nadat hij recent op regionaal niveau de Rallye de la Semois heeft gewonnen. Vorig jaar reed hij de East Belgian Rally al met de Porsche en hij wil zijn opmars dan ook bevestigen!
John Wartique heeft sinds zijn komst naar de Porsche Rally Trophy Benelux in Ieper een reeks sterke resultaten neergezet, waaronder twee overwinningen. In de tussenstand heeft hij de aansluiting met Delhez en Pirot opnieuw gevonden. Ditmaal komt hij aan de start met een wagen die in de ateliers van Gilbert Compétition wordt voorbereid.
De Fransman Thomas Anacleto, die eerder dit seizoen tijdens de Rallye de Wallonie al in België aan de start stond, maakt opnieuw zijn opwachting in de PRTB! Met zijn partner Marie Stirling als corijder is hij vastbesloten om zich in de strijd te mengen en een echte scherprechter te worden in het duel tussen de Belgische rijders. Dat belooft…
De Limburger Johan Dekens is vooral bekend als preparateur en heeft een bijzondere voorliefde voor de East Belgian Rally. Ditmaal komt hij dan ook zelf als rijder aan de start, zonder zichzelf evenwel druk op te leggen. Zijn doel: maximaal genieten achter het stuur van een wagen die hij door en door kent, aangezien hij zelf al meerdere 911 GT3 Cup with Rally GT Kit heeft opgebouwd en voorbereid.
Frank Jorissen kocht recent een exemplaar dat eerder door Dani Sordo en Glenn Janssens werd bestuurd en wil zijn kennismaking met zijn nieuwe bolide verderzetten. De Limburger onderhoudt uitstekende banden met de organisatoren van de East Belgian Rally – waaronder het team van de TAC Rally onder leiding van Boudewijn Bartsoen – en wilde dan ook absoluut aan de start staan.
Ook Pieter-Jan Michiel Cracco is komende zaterdag van de partij, achter het stuur van een Porsche die onmogelijk onopgemerkt kan blijven. Hij wil daarbij optimaal gebruikmaken van zijn ervaring met de Duitse GT.
Last but not least heeft Rainer Hermann het plezier én het voordeel om voor eigen publiek te rijden. De Duitstalige rijder won de East Belgian Rally de voorbije jaren meermaals in het kader van het Historic BRC en wilde zich nu eens achter het stuur van een moderne wagen uitleven. Met de 911 GT3 Cup with Rally GT Kit wordt het alvast een flinke verandering!
“Met acht teams aan de start van de East Belgian Rally mogen we vier verschillende structuren verwelkomen”, aldus een tevreden Rudi Penders, die via Prospeed instaat voor het beheer van de Porsche Rally Trophy Benelux. “De structuur van Patrick Emontspool is onder de vlag van EMO Sport 2 zo goed als zeker van de titel bij de Teams en zet ditmaal de wagens van Pirot en Hermann onder de naam EMO Sport 1 in, met de ambitie om een dubbel in het kampioenschap te realiseren. RD Racing, gerund door RSR, neemt de wagen van Romain Delhez onder zijn hoede, Gilbert Compétition zorgt voor de exemplaren van Thomas Anacleto en John Wartique, terwijl Dekens Motorsport drie wagens onder zijn tent heeft staan: die van teambaas Johan Dekens en de bolides van Frank Jorissen en PJM Cracco.”
Ter herinnering: vorig jaar won een 911 GT3 Cup with Rally GT Kit de East Belgian Rally in Sankt-Vith, met Cédric Cherain achter het stuur. Het bewijs dat de klassementsproeven van de East Belgian Rally de Duitse GT bijzonder goed kunnen liggen…
Voor de laatste manche van de Histo-Cup Belgium jaargang 2026, trekken de deelnemers naar de Oostkantons. Dit voor de East Belgian Rally met het kloppende hart in Sank-Vith. Deze prachtige wedstrijd wordt door vele piloten gezien als de mooiste rally van België. Deze wedstrijd is een samenwerking tussen AMC Sankt Vith en de Tieltse Automobielclub, die toch al meer dan 15 jaar een goede combinatie bewijst te zijn.
Jammer genoeg zullen Chris Dobbelaere en Jochen Vandersarren niet aan de start komen om hun titel te vieren. De schade aan de Opel Kadett bleek groter dan gedacht na de sortie in Ieper. Men richt hun peilen reeds op 2027. Echter is de strijd om de tweede plaats in het kampioenschap nog volop aan de gang. Deze is momenteel in de handen van Jorg Lannoo en Glen Balcaen. Ook dit team komt niet aan de start, dit wegens privé redenen.
Twee teams die nog volop in de running zijn, komen echter wel aan de start. Bram Schrooten en Stef Harings zullen in hun prachtige Ford Escort MK II proberen de nodige punten te scoren om de tweede plaats te veroveren in het kampioenschap. Echter krijgen ze serieuze tegenstand van Niels Schoenmakers en Han De Bock in hun gekende “vossenstaart”. De Opel Manta zal in de handen van Niels zeker de nodige sporen krijgen met zijn spectaculaire en dito snelle rijstijl. Beide teams kunnen bij een goede score nog de ereplaatsen nemen in deze Cup, men moet deze finishen indien men nog een rol van betekenis wil spelen.
De klassementsproeven van Büllingen, Bütgenbach, Sankt-Vith en Burg Reuland moeten elk 3 keer afgewerkt worden, goed voor 140km klassementsproeven tegen de klok. De toeschouwers zullen talrijk aanwezig zijn, want met 91 deelnemende wagens, zal er strijd op alle fronten te beleven zijn.
Afspraak dus dit weekend in het Duitstalig landsgedeelte en zaterdagavond rond de klok van 21u00 om de winnaars van deze editie te huldigen ter hoogte van de Triangel te Sankt-Vith.
In de 2WD Trophy geven de twee titelkandidaten elkaar geen duimbreed toe. Christiaan Spelmans heeft met vier overwinningen het kampioenschap kleur gegeven, maar Olivier Leroy volgt met vijf resultaten op amper 14 punten. Bovendien kent Olivier Leroy de regio van Sankt-Vith goed, omdat hij er een tijd gewoond heeft. De Clio-rijder wil dit weekend een gooi doen naar de zege om het kampioenschap spannend te houden tot de slotwedstrijd in Spa.
De twee titelkandidaten zijn echter niet alleen in Oost-België, want het spektakel zal er verzorgd worden door Yannick Neuville, de broer van Thierry, die met zijn Toyota Starlet de fans wil vermaken.
Nog een kanshebber is Cédric Schmidt in zijn Opel Corsa. Ook Laurent Vanton is weer van de partij met zijn Renault Clio. Een rechtstreekse speelkameraad van Bart Vandevelde en Jacky Delvaux. Guy Grosjean zal eerder aan de punten bij de Youngtimers denken. Mario Schöpges is met zijn snelle Peugeot 306 ook een kanshebber voor een podiumplaats, net als Patrick Gaethofs in zijn gekende Honda Civic.
Met de East Belgian Rally wordt op zaterdag 26 september de 7de manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship afgewerkt. In de BRC Master Cup heeft Richard Pex in de A&D Omloop van Vlaanderen zijn eerste titel al veilig gesteld. Voor de podiumplaatsen blijft de strijd heel boeiend.
Voor Richard Pex is het natuurlijke en snelle parcours rond Sankt-Vith bekend terrein. De 63-jarige Nederlander stond sinds zijn rallydebuut in 2022 elk jaar aan de start. Het wordt zijn vijfde deelname, voor de eerste keer met Robin Buysmans als navigator. Want, zijn vaste co, Jorie Christiaens, zal de 27-jarige zoon Stan Pex navigeren bij zijn debuut in Oost-België.
Natuurlijk gaat de rol van favoriet bij de Masters naar Jos Verstappen, die na twee titels de fakkel door heeft gegeven aan zijn kameraad. Ook Roger Hodenius komt zaterdag aan de start, wat betekent dat de Nederlanders een stevige kans maken op winst in de BRC Master Cup. De concurrentie zal komen van Bert Coene, die elk jaar van de partij is in Sankt-Vith, maar zeker ook van enkele snelle Porsche-piloten. Frank Jorissen heeft de overstap gemaakt naar een 992 Rally GT, een wagen die opgebouwd werd door Johan Dekens, die ook aan de start komt. Rainer Hermann, vorig jaar nog winnaar bij de Youngtimers voor eigen publiek in zijn thuisbasis Sankt-Vith, gunt zich deze keer ook een uitje met een 992 Rally GT. Hij leerde de Porsche al kennen als “0”-rijder in het Duitse Oberehe.
Xavier Dekeyser staat bij de Masters op een mooie tweede plaats. Hij wil in de eerste plaats Philip Lommers, de kampioen in de M-Cup en voorlopig 5de in het kampioenschap, achter zich houden. In de Stellantis Cup neemt Steven Spittaels het op tegen de jeugd. In het Historic BRC vinden we nog een aantal 50+rijders terug, waaronder de snelle lokale specialist Reiner Feltes, , maar verder ook Benoit Scheen en Dirk Deveux, om er maar enkele te noemen.
De East Belgian Rally gaat zaterdag om 8h20 van start in Sankt-Vith en na 12 klassementsproeven, samen goed voor 138 km tegen de chrono, wordt de winnaar kort na 21h op het finishpodium gehuldigd.
