In de Ford Fiesta WRC maken Erik van Loon en Hein Verschuuren indruk tijdens de Jack’s International Drenthe Rally. Zij genieten van begin tot het einde terwijl ze rijden in de krachtige rallyauto en winnen het Pro-klassement. Voor Anja van Loon en Lisette Bakker is het een zeer leerzame rally met de Renault Clio RS Rally5.
Erik van Loon: “Wat een geweldige machine om in te mogen rijden. De power en driveability van de Fiesta WRC is top. Ik ben heel blij dat ik hierin heb kunnen rijden en het publiek deze auto kon laten ervaren. Hopelijk mogen we er nog vaker mee rijden in Nederland. We telden niet mee voor het algemeen klassement, maar reden in een eigen klasse, de Pro-klasse. Het was mooi dat we daar onze eigen huldiging hadden na onze winst.”
Daarnaast heeft Van Loon genoten van de progressie die Anja maakt gedurende de rally: “Het is haar eerste rally en het is mooi om te zien dat ze iedere kilometer sneller wordt. Anja heeft veel geleerd. Ik vind het knap dat ze in de top 30 is gefinisht. Over anderhalve maand staat de Tunisia Desert Challenge op haar programma met een Can-Am, dat zal helemaal anders zijn voor haar. Ik ben heel benieuwd hoe ze het daar gaat doen met Lisette.”
Erik van Loon vond het fijn om weer veel toeschouwers te zien: “Ja, het is mooi om weer publiek te zien. Naast alle rallyfans waren er ook veel medewerkers van Van Loon Group aanwezig. Het geeft me extra voldoening dat ook zij hebben genoten van de rally.”
Amper 3 weken na de openingsmanche in de Haspengouw trekt het BRC richting Vresse-sur-Semois voor de South Belgian Rally. Ook de M Cup nam deze rally met typische snelle wegen weer op in de kalender, na de lovende reacties van de piloten over het parcours vorig jaar. Naast de Rally1 Ford Puma WRC, 18 Rally2 wagens en een resem GT’s starten er in totaal ook 9 M Cup teams.
Het was in deze rally dat Loic Pirot zich vorig jaar liet opmerken, toen hij in strijd voor de overwinning met Franky Boulat met mechanische pech moest opgeven. Beide heren staan weer aan de start, dus hou hen zeker in het oog in de strijd voor de overwinning. En aangezien de winnaar van de Haspengouw Patrick Diels niet van de partij is, zit de kans er ook dik in dat 1 van deze heren straks de leiding in het kampioenschap van hem zal overnemen.
We verwachten ook een strijd voor het podium tussen enerzijds Philip Lommers, die een zeer sterke Haspengouw reed maar niet beloond werd voor die prestatie, en anderzijds Wim Muilwijk. Wim tikte de eindmeet als 5e aan in de Haspengouw en zou maar al te graag beter doen in de South Belgian. Wim is trouwens niet de enige M Cup deelnemer met een buitenlandse nationaliteit, want ook de Duitser Johannes Kessel komt proeven van onze M Cup met zijn Compact. We kijken dus uit naar zijn performance.
Verder komt ook Criterium kampioen Frederik Vandeloock zijn leerschool met zijn nieuwe bolide vervolgen. In de Haspengouw had hij letterlijk geen meter met de wagen gereden. Met ondertussen 1 rally in de wielen zullen zijn tijden ongetwijfeld stelselmatig verbeteren. Kevin Theuwissen en Dany Claesen waren 2 van de 3 pechvogels die de strijd in de Haspengouw moesten staken, zij hopen uiteraard om ditmaal wel de eindmeet te halen en liefst nog met een mooie eindklassering. En tenslotte verwelkomen we ook Nicolas Blerot, die voor het eerst de M Cup komt ontdekken met zijn BMW 325i.
Succes en alle teams voor manche 2 van de 2022 M Cup!
Op zondag 8 mei wordt de 50ste editie verreden van de Station Le Seau Monteberg Rally, het eerste evenement van Club Superstage in 2022. De compacte wedstrijd rond de Monteberg is een ideale voorbereiding op de Ardeca Ypres Rally die in augustus opnieuw de wereldtop naar de Westhoek zal brengen.
De 50ste Monteberg Rally heeft zijn hoofdkwartier opnieuw in Poperinge, waar dit jaar de wagens zullen finishen op het podium op de Markt in het centrum van Poperinge. Ook het gesloten wagenpark zal er te vinden zijn, zodat de toeschouwers op de terrasjes de rallybolides kunnen bewonderen.
Het servicepark zal opnieuw ingericht worden in de Sappenleen in Poperinge (Industrie). Het parcours blijft grotendeels ongewijzigd met drie verschillende klassementsproeven: Dikkebus (10,52 km, 4 doortochten), Monteberg (12,84 km, 4 doortochten) en Busseboom (6,25 km, 3 doortochten). In totaal worden 11 klassementsproeven verreden.
De wedstrijd gaat om 8h van start en telt 3 lussen van 3 proeven en een lus van 2 proeven, samen goed voor 112,19 kilometer tegen de klok.
Wie wil deelnemen kan zich trouwens al inschrijven. De eerste teams hebben zich al aangemeld. Benieuwd wie dit jaar de winnaar van vorig jaar, Davy Vanneste, het vuur aan de schenen zal leggen op zondag 8 mei.
Het gehuil van een flat six door de velden… Zeker één van de redenen waarom u geen enkele manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship mag missen! Op 19 maart legt de South Belgian Rally 2022 de autosportfans nog eens extra in de watten, want er staan niet minder dan zes Porsche 911 GT3 aan de start in de RGT-categorie, waar ze het zullen opnemen tegen twee Alpine A110 Rally RGT!
Hoewel het vanzelfsprekend is dat de wagens uit de Rally2-categorie de voorste regionen van de wedstrijden voor het Belgische rallykampioenschap bevolken, kan men er niet omheen dat de fans in de loop der jaren ook steeds meer de GT’s begonnen te koesteren, en dan vooral de beroemde Porsche 911 GT3, of het nu in Typ 997 of 991 uitvoering was. Op het 100 procent natuurlijke parcours van de South Belgian Rally 2022 belooft de race-in-de-race tussen de bolides uit Stuttgart ongemeen boeiend te worden, want er staan er maar liefst zes aan de start… en die moeten het dan ook nog eens opnemen tegen twee Alpines!
Bovendien zitten niet van de minste rijders aan het stuur. Het nieuwe August Porsche Addiction, onder leiding van Renaud Jamoul en Lionel Hansen, zet een 997 GT3 in voor… Cédric Cherain en Damien Withers! De Luikenaar is er op gebrand om het op te nemen tegen Romain Delhez en Gerome Bollette, in het BRC 2021 van start tot finish de referentie binnen de categorie. Iedereen kijkt al reikhalzend uit naar dit duel…
In het spoor van die twee 997 GT3, vinden we met plezier Glenn Janssens terug, die in zijn 991 GT3 een zeker Stéphane Prévot aan zijn zijde krijgt! Maar ook Christophe Daco en Jonathan Lemaire zijn van de partij, na hun recente prestaties in ‘historic’ vastbesloten om ook in een moderne auto hun snelheid te tonen.
Na even van de Rally2 te hebben geproefd is Henri Schmelcher, nog steeds met Katleen Ombelet aan zijn zijde, teruggekeerd naar zijn eerste liefde en opnieuw achter het stuur van een Porsche gekropen. En wat Tuur Vanden Abeele en Stijn Stragier betreft, ook zij willen schitteren met hun 997 GT3.
Tegenover de Duitse bolides willen twee Alpine A110 Rally RGT zich in de kijker rijden. Ze zijn in handen van Stefaan Prinzie en Sharon Vermeulen enerzijds, en Chris Vandamme en Kurt Declerck anderzijds. Een duel Porsche-Alpine om vingers en duimen bij af te likken, kortom. Bovendien leent het parcours van de South Belgian Rally er zich uitstekend toe om de RGT’s toe te laten de Rally2-wagens wat te bedreigen… Spektakel verzekerd!
Met minder dan twee maanden te gaan, legt de Automobile Club de Namur de laatste hand aan deze 4e manche van het Belgian Rally Championship (Kroon OIl BRC).
Zoals sommigen onder u wellicht hebben opgemerkt, is de officiële website (www.automobileclubnamur.be) volledig gemoderniseerd. De inschrijvingen zijn uiteraard geopend, evenals de voorverkoop (tot 29 april) van tickets: de prijs is 15 € voor de show in de Citadelle, 22 € voor de 2-daagse pas en 32,50 € voor de 2-daagse pas + toegang tot de Citadelle.
De timing van het evenement is enigszins gewijzigd ten opzichte van vorig jaar, met de afschaffing van het Citadelle-evenement op vrijdagavond. Alles is nu geconcentreerd op twee wedstrijddagen met, op zaterdag, drie getimede secties (Nettine-Mohiville, Natoye en Crupet) die drie keer zullen worden gereden alvorens deze eerste dag af te sluiten met de special-show in de Citadelle kort na 19u00, die twee keer achter elkaar zal worden gereden door de deelnemers. In totaal staat er 120 km aan getimede trajecten op het programma. De volgende dag worden de klassementsproeven van Eghezée, Fernelmont en Vedrin driemaal afgelegd, d.w.z. bijna 80 km aan “klassementsproeven”. Het programma is dan ook overvloedig met 7 verschillende secties, twintig klassementsproeven in totaal, dat wil zeggen in totaal 200 km tijdrit.
Vrijdag is gereserveerd voor de technische controle en de Test-KP.
Wat de deelname betreft, is het nog wat vroeg om een eerste deelnemerslijst op te stellen, maar we weten dat het niveau van het Belgisch kampioenschap zeer hoog ligt met verschillende kanshebbers voor de titel: Adrian Fernémont, Ghislain Mevius en Gino Bux, die een Skoda Fabia Rally2 besturen, zullen aanwezig zijn, net als de Citroën C3 Rally2 van Stéphane Lefèbvre, Cédric de Cecco en Maxime Potty. Ook Jourdan Serderidis zal aanwezig zijn in de prachtige Ford Puma Hybrid 1, die deelneemt aan het Wereldkampioenschap Rally, evenals Cédric Cherain in een prachtige Porsche 997 GT3 en de Renault Clio Rally4 van RNT-rijder Tom Rensonnet. Andere inschrijvingen moeten nog bevestigd worden: Xavier Bouche en Jos Verstappen, die strijden om de Masters Trophy, Niels Reynvoet, Vincent Verschueren, Kris Princen… en niet te vergeten de jongeren van de Renault Clio Trophy Belgium en de onvermijdelijke regionale teams. Vergeet niet dat er dit jaar geen Criterium is, omdat de RACB een 2WD Trophy heeft ingesteld als onderdeel van de BRC.
Wij verwachten u dus in het weekend van 30 april – 1 mei in de streek van Namen voor een rallyfeest, dit keer zonder specifieke gezondheidsbeperkingen. Vergeet niet dat de gebruikelijke vrijdagavond in de Citadelle wordt verschoven naar zaterdagavond, met twee opeenvolgende passages van de concurrenten ’s avonds.
Eén week voor de South Belgian Rally, de tweede manche van het Belgian Rally Championship 2022, heeft Cédric De Cecco zijn plannen voor het seizoen bekendgemaakt. En het wordt een druk jaar, want de Luikenaar, die nog steeds genavigeerd wordt door Jérôme Humblet, wil aan het stuur van een DG Sport Competition Citroën C3 Rally2 deelnemen aan niet minder dan 7 manches van het Belgisch Kampioenschap!
“Het budget is nog niet helemaal rond, maar de intentie is er”, lacht Cédric De Cecco. Ik zal de balans kunnen opmaken na de eerste drie manches waaraan ik zal deelnemen, namelijk de South Belgian Rally, de Rallye de Wallonie en de Sezoensrally. Mijn deelname aan Ieper zal van verschillende factoren afhangen. De Omloop van Vlaanderen, de East Belgian Rally, de Rallye du Condroz-Huy en de Spa Rally zouden logischerwijze moeten volgen! Kortom, het seizoen zal intens zijn, en ik moet toegeven dat ik dat leuk vind…”
De Cecco zal over dezelfde wagen beschikken als aan het einde van vorig seizoen, namelijk deCitroën C3 Rally2 waarin hij in moeilijke omstandigheden een aantal zeer goede prestaties heeft neergezet, zowel in de Condroz als in Spa. ‘We gaan aanstaande maandag testen in Frankrijk, om ons goed voor te bereiden op Vresse-sur-Semois,” vervolgt Cédric. Het doel zal zijn een zo efficiënt mogelijke set-up te vinden. Wat mijn ambities betreft, denk ik dat ik in staat ben om in elke rally voor een podiumplaats te gaan, ook al weet ik dat de taak niet gemakkelijk zal zijn, gezien de kwaliteit van het deelnemersveld. Op lange termijn hoop ik in een positie te komen om een rally te winnen in het algemeen klassement, maar het is niet nodig om de kar voor het paard te spannen…”.
Met een dergelijk programma zal De Cecco de handicap kunnen uitwissen die hij in het verleden had… “Door mijn gebrek aan wedstrijdritme werd ik regelmatig bestraft tijdens de eerste lus van de evenementen waaraan ik de vorige jaren heb deelgenomen. Een gebrek aan ritme dat leidt tot hiaten die achteraf moeilijk in te halen zijn. Dit seizoen zal het doel zijn om vanaf het begin het tempo van het leidende peloton te volgen, om zo van het ene eind van de rally tot het andere in de wedstrijd te blijven. Als ik zoveel evenementen in het jaar kan doen, denk ik dat het mogelijk is…”.
Vanaf de South Belgian Rally zal Cédric De Cecco met trots de kleuren dragen van Yacco Belgium, Roof Isolation, Distriflac, Pepinster Primeur, Auto-Ecole Georges, P1, CB Racing Events, TManagement, AlterEgo, CED Belgium, AlterEgo, Hofman Signalisatie, Wallonia.be, Tonic en CDC Automotive. Afspraak in Vresse-sur-Semois om de mooie kleurstelling van deze C3 Rally2 DG Sport Competition ‘in het echt’ te bewonderen…
