Berichten

Archief

ASAF: Hoogstaand deelnemersveld voor de JMC Rallye met oa. Potty, De Cecco, Munster, …

Als u morgen nog een gaatje heeft in de agenda en we mogen u een mooie rally aanprijzen, dan raden we u de JMC Rallye Hautes Fagnes. Deze westrijd in de omgeving van Jalhay, en meetellend voor het ASAF kampioenschap, zal bij de iets oudere volgers misschien wel een belletje doen rinkelen als de ‘Rallye des Hautes Fagnes’ die in 2000 voor het laatst deel uitmaakte van het BK Rally.

De JMC Rallye Hautes Fagnes bestaat tegenwoordig uit 4 identieke lussen van 3 klassementsproeven. Daarbij zullen de proeven van Foyr en Solwaster wellicht nog kenmerken van weleer bevatten voor de nostalgie onder u. De eerste wagen verlaat morgen omstreeks 7u30 het gesloten wagenpark en net voor de klok van 18u wordt de winnaar op het eindpodium verwacht. Zoals vaak het geval is in de ASAF wedstrijd zijn het de historics die de wedstrijd mogen openen. Het rallycentrum bevindt zich dan weer in de “Salle de la Jeunesse” in Jalhay (centre route de la fagne 11a).

Op de deelnemerslijst prijken alvast een pak mooie namen met oa. een aantal vaste waarden uit het Belgian Rally Championship die kilometers komen maken in voorbereiding op de Spa Rally. Maxime Potty, Cédric De Cecco (Citroën C3 Rally2), Charles Munster (Hyundai i20 R5), Tom Boonen, Emile Breittmayer (Skoda Fabia Rally2), Romain Delhez (Porsche 991 GT3) en Christophe Daco (Porsche 997 Gt3) zijn enkele van de piloten van hen.

Daartegenover staan lokale kleppers als Arnaud Dedouaire (Skoda Fabia Rally2), Jerome Simar (Hyundai i20 Rally2), Olivier Cartelle, Patrick Bourgeois (Citroën C3 Rally2), … Stuk voor stuk piloten die voorheen furore maakten in het ASAF kampioenschap, maar de voorbije jaren de focus leggen op het huren van een topwagen voor de streekrally(‘s).

Om het geheel nog wat extra pit te geven zijn er ook nog WRC3 rijder Tom Rensonnet (Ford Fiesta Rally3), Fréderic Bouvy (Subaru Impreza Sti), Erik Degeling (Mitsubishi), Didier Lejeune (Porsche 991 GT3), Valentino Niro (Porsche 997 Gt3), Joachim Thëis (Audi TT 3.2 Quattro), Karl Krauss (Audi TT) en Bert Truyens (BMW M3 Compact).

In div 1-2-3, de wagens op straatbanden wordt Laurent Mottet de te kloppen man met zijn Peugeot 306. Daarnaast verwachten we ook veel van de passages van Thomas Delrez, Didier Jaminet, Corentin Tordeurs, Faustin Lahy (Clio), Rene Georges (Seat Ibiza Kit-car Evo2), Olivier Querinjean (Ford Escort MK2), Anthony Lejeune (Opel Astra), …

Bij de Historics vertrekt Nicolas Havet als topfavoriet met zijn BMW M3 E30 uit de ateliers van LifeLive, de structuur van de broers Neuville. Maar we zijn tevens benieuwd naar Jean-Pierre Van de Wauwer. De voormalige Belgische kampioen heeft zijn Lancia Beta Montecarlo compleet gereviseerd en is klaar voor zijn eerste wedstrijd sinds de Legend Boucles @Bastogne begin dit jaar. Frederik Vandeloock, Charles Blerot, Grégoire Destexhe (BMW E30), Geoffrey Leyon (Ford Escort MK1), … zijn maar een greep uit het lijstje met kanshebbers op een mooie ereplaats.

Last but not lease in Jalhay kan u ook nog eens de Opel Corsa A bewonderen die er aanwezig is als eerbetoon aan Bruno Blaise, één van Belgisch grootste referenties met dit type wagen die vorig jaar om het leven kwam bij een ongeval.

ASAF: Dylan Henrard met ex-Lefevere BMW naar winst in B-short Rally de Mettet

Dylan Henrard heeft niet lang moeten wachten op zijn eerste succes met de BMW M3 E46 die hij eind augustus overnam van Manu Bouts. Een wagen die oorspronkelijk in 2007 werd opgebouwd door Andy Lefevere. Voor de piloot uit Namen was de B-Short Rally van Mettet pas de tweede wedstrijd met de BMW, maar dit weerhield hem niet om de overwinning op zak te steken.

Dylan Henrard heeft de overstap van een Mistubishi Lancer Evo X R4 naar een ruim 400 PK-rijke BMW duidelijk goed verteerd. Reeds vanbij de eerste meters nam Henrard de leiding in handen om die vervolgens niet meer af te staan.

Daarachter kregen we aanvankelijk een Mitsubishi onderonsje tussen Maxime Wirtz (Evo X) en Greg Vandevelde (Evo X). Wirtz moest zich net voor halfweg uit dit duel terugtrekken toen hij problemen kreeg met de benzinetoevoer. Ondertussen was Christian Guillemin, die zich steeds beter voelt aan het stuur van zijn Porsche 991 GT3, steeds beter in het ritme gekomen en net voorbij halfweg moest de Limburger plooien voor de Duitse PK’s van de Porschist die op ruim één minuut van winnaar Henrard eindigde. Greg Vandevelde reed als derde over het podium en met Jérémy Doumont (Evo X R4) en Eddy Vandevelde (Evo X) haalden nog twee Mitsubishi piloten de Top 5.

Vader en zoon Vandevelde besloten net als Patrick Keyen, 10de algemeen met de BMW 130i, en enkele andere teams om hun wagens na afloop niet in het gesloten wagenpark te zetten. Zo konden ze iets vroeger huiswaarts nadar de wedstrijd ‘s morgens vertraging had opgelopen door twee sorties zonder erg voor de bemanningen, maar werden ze wel niet in de officiële einduitslag opgenomen.

Spannende zevende editie van de Rally van Zuid-Limburg op komst

De Rally van Zuid-Limburg maakt zich op voor een spectaculaire zevende editie, met opwindende uitdagingen en nu al enkele indrukwekkende deelnemers. Dit jaar serveren we drie klassementsproeven, waaronder een gloednieuwe proef in Aalst. De rally, die plaatsvindt op zondag 12 november, belooft opnieuw een hoogtepunt te worden in de VAS-rallykalender.

De organisatoren hebben hard gewerkt om een uitdagend en boeiend parcours te creëren voor de deelnemers.  Deze proeven zullen vier keer worden verreden, wat zorgt voor de ultieme test van stuurvaardigheid en snelheid. De klassementsproeven in Kerkom en Borlo zijn ook herzien ten opzichte van vorig jaar, wat een frisse dynamiek aan de competitie zal toevoegen.

Het rallycentrum zal zich vestigen in de gebouwen van Group Nivelles op het industrieterrein van Gingelom.  De technische keuring zal plaatsvinden aan Sporthal De Winning in Montenaken, op een boogscheut van het rallycentrum.  Dit alles zorgt voor een vlot verloop van het evenement en geeft deelnemers en toeschouwers de kans om te genieten van een geweldige rally-ervaring.

Met de reeds ontvangen inschrijvingen belooft de zevende editie van de Rally van Zuid-Limburg een mooi deelnemersveld te presenteren.  Ladies first … en zo neemt Melissa Debackere alvast een optie op de overwinning.   Ze behaalde vorig jaar een knappe tweede plaats en wil dit jaar nog beter doen.  Ook Jos Pennartz en de lokale favoriet Jimmy D’Hondt, met hun competitieve R5-wagens, zijn helemaal klaar voor de uitdaging.

De rally trekt ook enkele kampioenschapsrijders aan, waaronder Vincent Verstraete en Paulo Macedo in divisie 3, alsook Koen Verhaeghe in divisie 4.  De strijd om de algemene overwinning bij de Historics belooft eveneens interessant te worden, met de ervaren piloot Dirk Deveux.  Hij heeft de beste parcourskennis in zijn thuisrally.

De Rally van Zuid-Limburg is een evenement dat liefhebbers van autosport niet mogen missen!  We verwachten een spannende wedstrijd vol actie en indrukwekkende competitie. Voor meer informatie en updates, bezoek onze website www.rallyvanzuidlimburg.be of de Facebook-pagina Rally van Zuid-Limburg

6 Uren Van Kortrijk stevent opnieuw af op het bordje ‘volzet’

Zoals verwacht ging het ook dit jaar weer razendsnel bij de start van de inschrijvingen van de 6 Uren Van Kortrijk. Amper een half uur na het openen van de inschrijvingen noteerde organisatie Autostal Groeninghe reeds 140 geregistreerde piloten. Dit aantal liep de voorbije dagen nog op tot 168 teams. Let wel een inschrijving is pas volledig in orde als ook het inschrijvingsgeld gestort is. Het secretariaat is nu al deze gegevens aan het controleren om dan te kunnen bekend maken wie de deelnemerslijst heeft gehaald. Of Andy Lefevere daarbij zal zijn, blijft nog een groot vraagteken. De Stadenaar ging vorige week met VW Polo Rally2 van SXM Competition over de kop in de Hemicuda Rally. De schadeanalyse zal uitwijzen of Andy zoals voorzien aan de start zal komen in Kortrijk. Desalniettemin is het reeds overduidelijk dat de slotmanche van het VAS Rallykampioenschap met een vol huis zal verreden worden.

De Renties 6 Uren Van Kortrijk bestaat dit jaar uit 94,50 km tegen de chrono. Deze 30ste editie gaat van start op zaterdag 18 november met 1 klassementsproef en op zondag 19 november volgen nog 13 klassementsproeven.

NL: Ereronde voor Nederlands rallykampioen Kevin van Deijne in de Rocar-Tech Twente Rally 2023

Na de annulering van de Jack’s International Drenthe Rally, sluit de Rocar-Tech Twente Rally 2023 dit weekend het Nederlands rallykampioenschap af in Hengelo. Door het wegvallen van de 7de wedstrijd op de kalender, mochten Kevin van Deijne en Hein Verschuuren deze week de champagne al laten knallen. De 34-jarige Hyundai-rijder is voor de eerste keer in zijn carrière Open Nederlands Rallykampioen, nadat hij al drie keer vice-kampioen was. Wat is er mooier dan de titel te vieren met een tweedaagse ereronde op de mooie klassementsproeven in Twente. Rekenen is niet meer nodig. Kevin Van Deijne en Hein Verschuuren kunnen maximaal aanvallen, zonder druk, om hun titel nog meer glans te geven met een eventuele derde algemene overwinning. Het belooft een mooi gevecht te worden met Bjorn Satorius en Gert-Jan Kobus. 

Nog een kanshebber in de topklasse is streekrijder Ingo ten Vregelaar met zijn Skoda Fabia Rally2 Evo. Stig Andervang (Skoda), Gerard Tijink (VW Polo), Martin van Iersel (Hyundai) en Stefan Ter Reehorst (Ford Fiesta) willen ook een gooi doen naar het podium. 

Ook Yannick Vrielink mag voor het tweede jaar op rij een kampioenenfeestje bouwen. De Toyota-piloot, vorig jaar Junior-kampioen, is deze keer zeker van de titel in het Nationaal Rally Kampioenschap. In deze slotwedstrijd zal Vrielink zich nog eens meten met de Rally2-rijders en met de Mitsubishi van Edwin Wils, zijn dichtste belager in het NRK. 

Met 85 teams aan de start, is het startveld erg goed gevuld, met verder nog Jasper van den Heuvel in een Clio Rally3, net als de broers Hendri en Jeroen Klein Kromhof, de deelnemers aan de Clio Trophy en Peugeot 206 Cup, en heel wat lokale specialisten, zoals Ger Haverkate met zijn Toyota die zich zeker thuis zal voelen op de openingsproef in zijn thuisbasis.

Wim Luijbregts Twente Historic Rally

Zoals al jaren de gewoonte is in Twente, gaat de Historic-wedstrijd zaterdagavond als eerste van start vanaf 18h. Om te vermijden dat de deelnemers te lang moeten wachten tussen de proeven, werken de Historics eerst hun volledig programma van 4 proeven (2 keer Zeldam en Bentelo) af, waarna de moderne wedstrijd van start gaat. 

Als eerbetoon aan Wim Luijbregts, 75 jaar en in de jaren ’70 onder andere fabriekspiloot van  DAF, kreeg de Historic Rally deze keer zijn naam. Wim werd in 2019 trouwens nog knap 2de in de Twente Rally met broer Bart als navigator in hun Ford Escort.

In Historic lijkt Antoine Biesheuvel op weg naar de titel, maar de BMW-rijder mag geen steken laten vallen in Hengelo want Peter Mangnus, Guido Stokkermans en Marco Van Hoof zijn mathematisch nog niet uitgeteld. 

Met 50 wagens aan de start, is de affiche in Historic trouwens bijzonder aantrekkelijk met onder andere de imposante Audi Quattro van Coen Donkers, zeker bij regenweer een favoriet, de snelle Volvo’s van Duco Hoekstra en Thom de Jongh, de gekende BMW 3,0 CSL van organisator Wouter Koenderink, de Ford Escort van Olaf Pothoven en de bijzonder snelle Porsche 911 van Bas van Kamperdijk. Maikel van den Noort, de winnaar van vorig jaar, is er opnieuw bij met zijn gekende Opel Kadett. 

Veiligheid prioritair 

De organisatie van de Rocar-Tech Twente Rally hecht erg veel belang aan de veiligheid van deelnemers en publiek. Daarom wordt aan alle bezoekers gevraagd om in publiekszones plaats te nemen, om de richtlijnen van de stewards op te volgen en om overal langs het parcours de verboden zone van 10 meter te respecteren. 

De Rocar-Tech Twente Rally gaat zaterdagavond van start met twee lussen van 2 proeven (Zeldam en Bentelo), waarna zondag nog drie lussen van vier proeven op het programma staan (Hoeve, Stepelo, de Arena in Hengelo en Twekkelo), samen goed voor 305 km, waarvan 181 km tegen de klok.  

De publieksinfo is te vinden op www.twenterally.nl.

NL: JACK’S Int. Drenthe Rally verplaatst naar 2024

De wedstrijd in het Nederlands rallykampioenschap, die 18 en 19 november verreden zou worden in Drenthe, wordt verplaatst naar volgend jaar. Tijdens JACK’S Int. Drenthe Rally rijden de beste rallycoureurs van Nederland meerdere proeven op het TT Circuit Assen en op wegen in het buitengebied. Voor die laatste proeven zijn gemeentelijke vergunningen nodig die nog niet verleend zijn.

De organisatie verklaart bij monde van voorzitter Henk-Peter Meilink: “In het vroege voorjaar van 2023 zijn wij begonnen met de voorgesprekken met Gemeente Aa en Hunze, Gemeente Tynaarlo en Gemeente Assen. De vergunningsaanvragen zijn tijdig ingediend conform de wensen van de verschillende gemeenten. Onze organisatie heeft kosten noch moeite gespaard om door gerenommeerde partijen ‘QuickScans’ en stikstofberekeningen uit te laten voeren en veiligheids- en zorgplannen te laten opstellen om aan alle vergunningseisen te voldoen. Tevens zijn wij financiële verplichtingen aangegaan.“

Voorjaar 2024

“Naar aanleiding van inhoudelijke vragen zijn aan zowel de Gemeente Aa en Hunze, Gemeente Assen en de Gemeente Tynaarlo aanvullende stukken aangeleverd binnen de besproken deadlines. Daarnaast is er regelmatig zowel formeel als informeel overleg geweest. Steeds hebben wij aangegeven dat de vergunningverlening uiterlijk zes weken voor aanvang van het evenement, wat tevens een vereiste van de KNAF is, voor ons van uiterst belang is.

Met uiteindelijk nog vijf weken te gaan heeft de Gemeente Aa en Hunze, ondanks eerdere toezeggingen, te kennen gegeven geen vergunning te verlenen. En nu, met nog vier weken te gaan, hebben wij van de Gemeente Tynaarlo en Gemeente Assen helaas nog geen uitsluitsel mogen krijgen of er een vergunning verleend gaat worden voor het verrijden van de buitenproeven van de JACK’S Int. Drenthe Rally op 18 en/of 19 november aanstaande. Door het uitblijven van een duidelijke beslissing zien wij geen kans om de rally op deze korte termijn nog op een verantwoorde manier te organiseren en te communiceren. Wij zijn hierdoor gedwongen het evenement voor de geplande datum te annuleren en te bekijken of het alsnog doorgang zou kunnen vinden in het voorjaar van 2024.”

JACK’S Int. Drenthe Rally zou de finale zijn in het Nationale Kampioenschap van de KNAC Nationale Autosport Federatie waarvan komend weekend de één na laatste wedstrijd wordt verreden in Hengelo. De kampioenen zouden vervolgens in Drenthe bekend worden. Het evenement stond op de Internationale rallykalender en zou worden uitgezonden op nationale televisie.