Vandaag namen 73 teams (19 FIA en 54 Nationale) de start van de Ypres Historic Rally. Na de eerste klassementsritten mogen Didier Vanwijnsberghe (FIA) en Glenn Janssens (NAT) als leiders gaan slapen.
Bij de FIA Historics zorgde Frederic Chambon een beetje voor de verrassing door met zijn Porsche 911 Turbo de eerste besttijd neer te zetten. Maar topfavorieten Paul Lietaer (Escort MK2 BDA) en Didier Vanwijnsberghe (Escort MK2 BDA) sloegen meteen terug op de proef van Langemark, één van de scherprechters in deze rally. Lietaer nam hier de bovenhand, maar naarmate de duisternis inviel was het Vanwijnsberghe die met twee besttijden het verschil maakte en als leider de nacht induikt. Toch is er nog niets gebeurd, want met een achterstand van 4.7 sec zit Lietaer nog steeds op zegekoers. De Fransman Chambon, die eveneens wat tijd verloor in het donker, volgt als derde op 24.8 sec .
Geert Vandoorne, auteur van een vierde chrono op de eerste proef, kan zijn podiumambities reeds opbergen nadat hij zijn Escort MK1 BDA op Kp 2 met technische problemen aan de kant moest zetten. De tabakshandelaar uit Ledegem maakt wel gebruik van het SupeRally systeem om morgen een herstart te maken.
Dirk Depuydt (Escort Mk2) profiteerde van de opgave van Vandoorne om op te klimmen naar de vierde plaats, maar de piloot uit Lauwe voelt reeds de hete adem van Yves Bruneel (Escort Mk2 BDA) in zijn nek. Deze laatste wipte in het slot van de dag over de Italiaan Enrico Brazzoli (Lancia 037). Beide Escort rijders volgen reeds op 1min 46 van leider Vanwijnsberghe.
De resterende top 10 plaatsen zijn voorlopig in handen van Edwin Degeyter (Escort MK2), Bart Vanhaverbeke (Mercedes W107), Kurt Vanderspinnen (Escort RS1600) en Jan Wydooghe (Porsche 911). De Fin Klaus Wilkman (Triumph TR8) is dan weer gedegradeerd tot een figurantenrol nadat hij door technische problemen naar de bodem van het klassement verzeild is.
Voor de deelnemers van het Yokohama Belgian Historic Championship (de nationale wedstrijd) stonden er vandaag slechts twee klassementsproeven op het menu, maar viel reeds iets te beleven. Wim Decock, de laureaat van 2012, voelde de motor van de G&V Porsche 911 na amper 2 km begeven en ook Filip Cailliau haalde met een afgebroken wiel de finish van Kp Boezinge niet. De Las Vegas Audi Quattro is inmiddels wel opgelapt om morgen via SupeRally opnieuw van start te gaan.
Ondertussen heeft Glenn Janssens (Porsche 911) met twee besttijden autoritair de leiding genomen. Het belooft een interessante wedstrijd te worden, want Tobi Vandenberghe (Kadett GT/E) en Dirk Deveux (Escort MK2), de gedeelde leiders in het BK, bezetten de plaatsen twee en drie op respectievelijk 24.1 sec en 28.3 sec van de kampioen van 2012.
Maar morgen kan er nog veel gebeuren, want de verschillen binnen de top 10 zijn miniem. Voor Chris Debyser (Escort MK2 BDA) wordt het evenwel een helse uitdaging om terrein goed te maken, want met een sputterende motor is zijn achterstand inmiddels opgelopen tot boven de minuut.
