Vanaf het seizoen 2012, en dit gedurende minstens 3 jaren, zal het Belgische Symtech Racing, met de ondersteuning van North One Sport (promoter van het WRC) en Subaru/STI, instaan voor de organisatie en het runnen van de “Rally Class”, een nieuwe cup formule in het wereldkampioenschap rally. Deze competitie wordt georganiseerd in zes wedstrijden : Rally van Portugal, Acropolis Rally, Rally Deutschland, Rallye de France-Alsace, Rally d’Italia en Rally Spain. Iedereen zal er rijden met een nieuwe Subaru Impreza STR12 en de eindwinnaar van elk seizoen mag het jaar nadien 5 wedstrijden rijden in het WRC met een Subaru Impreza R4 alle kosten betaald!
Alle deelnemers moeten voor het seizoen 2012, inschrijven voor 15 december 2011 en de eerste wedstrijd is de Rally van Portugal eind maart 2012. Iedereen dus met gelijke wapens aan de start van dezelfde wedstrijden. Alle wagens worden ingezet en gerund door Symtech Racing uit Grobbendonk, België, en het all-in pakket kost 260.000 Euro voor het hele seizoen.
Dirk Van der Sluys van Symtech Racing : “Het Production World Rally Championship, dat we trouwens dit jaar wonnen met Hayden Paddon, staat al op een budgettair hoog niveau, zeker als je voor de titel wil gaan. Na onderhandelingen met vele piloten vorig jaar merkten we dat het voor velen niet gemakkelijk is om zulke budgetten samen te krijgen. Daarom dachten we aan een alternatief. Een cup formule waarbij een vaste prijs wordt betaald voor het hele seizoen die ongeveer de helft is van het budget dat nodig is om op top niveau het PWRC te rijden. En daarbij nog eens de kans om mooie seizoensprijzen binnen te halen : 5 rally’s met de Impreza R4 voor de winnaar, 2 rally’s met de Impreza full gr N voor de tweede in het kampioenschap en een volwaardige test met een Impreza R4 voor de derde finisher! De auto’s die we voorzien voor de “Rally Class” zijn nieuwe Subaru Impreza STR12 in een iets zuinigere versie. De wagens zullen echter maar weinig moeten inboeten tegenover de “full-spec”-versies. Zo is er een dogbox versnellingsbak voorzien, alsook grote remmen en een afstelbare Reiger ophanging. Iedereen rijdt op Dmack banden en met racing benzine. Het moet de ideale formule worden om ervaring op te doen in het wereldkampioenschap en met een 4×4 turbo auto.”
Marc de Jong van North One Sport (promoter van het WRC) : “We verwelkomen dit initiatief van het huidige PWRC kampioenen team. Het is een fantastische manier om met de legendarische Subaru Impreza het WRC te ontdekken in een prijsbewust programma. Ik hoop echt dat er veel piloten zullen inschrijven in deze serie als basis voor hun 2012 PWRC programma en als een tussenstap in hun verdere WRC carrière.”
Kalender “Rally Class 2012”
- Rally Portugal (P) 29 maart – 1 april (gravel)
- Acropolis Rally (GR) 25 – 27 mei (gravel)
- Rallye Deutschland (D) 24 – 26 augustus (asfalt)
- Rallye de France- Alsace (F) 04 – 07 oktober (asfalt)
- Rally d’Italia (I) 18 – 21 oktober
- Rally de Espana E) 01 – 04 november (mixed)
Prijzen einde seizoen 2012
- 1st prijs “Rally Class 2012” : 5 rally’s in WRC met een Subaru Impreza R4 all-in
- 2de prijs “Rally Class 2012” : 2 rally’s in WRC met een Subaru Impreza grN full-spec all-in
- 3de prijs “Rally Class 2012” : Test met een Subaru Impreza R4
- 4de, 5de , 6de prijs : TBD
Voor verdere informatie over de “Rally Class 2012” : info@symtechracing.com
