Berichten

Archief

NIEUWS

VAS: Reacties Rally Van Staden (deel 1)

Jonas Langenakens – Eddy Snaet (Mitsubishi Lancer Evo 8 ) (kl 3I)

Voordien had Jonas Langenakens geen meter met zijn Evo VIII Gr. A gereden, dus ging hij dan ook zeer voorzichtig van start tijdens de eerste proeven van de Rally van Staden. “Ik moest de wagen vanaf 0 leren kennen. We wisten dan ook niet hoe de wagen zou reageren in snelle waaiers of in zware freinages, dus hebben we alle risico’s vermeden en zeer vaak het voetje moeten lichten” aldus Jonas. “Voor de volgende rondes hebben we de ophanging beter kunnen afstellen en hebben we ook verschillende bandentypes geprobeerd. De Evo VIII geeft me een goede indruk. Ik ben vooral tevreden over het motorvermogen en de remmen. De wagen reageert ook levendiger dan bijvoorbeeld een Evo X, het is wat meer werken achter het stuur. We moeten alleen nog bestuderen hoe we het vermogen beter aan de grond kunnen krijgen, want daar verloren we deze rally heel wat tijd mee. De wagen heeft ook geen krimp gegeven, enkel op de zesde proef verloren we een dikke halve minuut door een losgekomen turbodarm. Zowel de mensen van Colsoul Rallysport als het serviceteam van NCRS hebben uitstekend werk geleverd.”

Jonas en Eddy werden na twaalf proeven als achtste geklasseerd in het eindklassement. Belangrijker is dat het team de afstelling van de wagen heeft kunnen verbeteren en nu een beter inzicht heeft aan welke punten nog de nodige aandacht moet worden besteed, zodat het tempo tijdens een volgende gelegenheid stelselmatig kan worden verhoogd. Test geslaagd! Volgende afspraak voor Jonas en Eddy wordt de Omloop van Vlaanderen die begin september op de kalender staat.

 

Patrick Snijers – Arne Bruneel (BMW 130i) (kl 3I)

Na een geslaagde samenwerking in de Rallysprint van de Monteberg kwamen Patrick Snijers en Arne Bruneel in de rally van Staden opnieuw samen aan de start. “In de komende VAS wedstrijden zal ik telkens als co meegaan met Patrick,” wist een enthousiaste Arne aan te vullen. “Vanaf de Omloop zal Patrick ook opnieuw in het BK rijden met de Porsche GT, in die wedstrijden zal Johan (Gitsels) co zijn.”

“Staden begon voor ons niet zo goed, in de eerste ronde hebben we door verkeerde banden en door een probleem met het spoor van de wagen een pak tijd verloren. Maar toen het team van Charly Schmid de wagen op punt kon zetten was Patrick niet meer te houden… Ik blijf nog steeds onder de indruk van zijn kunnen! Opnieuw was het indrukwekkend wat hij uit deze BMW kon halen… Het blijft toch een van de grootste piloten van het land.

We waren dan ook super tevreden met onze podiumplaats! Zonder die problemen ‘s morgens hadden we zelfs tweede kunnen worden. Super! Ik kijk nu al uit naar de Hemicuda Rally. En voor Patrick was Staden een ideale voorbereiding voor de Omloop van Vlaanderen…”

De volgende wedstrijd voor Patrick en Arne is de Hemicuda Rally. “Ik wil ook nog eens het team van Schmid Racing bedanken voor de perfecte service en DEGRO en Chez Carol voor hun steun aan dit project.”

 

Cris Algoedt – Danny De Busschere (BMW M3 E36) (kl 3I)

Danny: ” In tegenstelling tot de zonnige voorspellingen was het donderdagmorgen lichtjes beginnen regenen. Dit zorgde voor een glad en vettig parcours. De éérste lus van drie KP’s werden behouden aangesneden, het parcours lag er zeer verraderlijk bij. Dit vertaalde zich in een 30ste plaats algemeen na de éérste lus. Bij het aanvatten van de 2de lus was het parcours heel wat opgedroogd en de tijden werden ook steeds beter. Per KP gingen er vlot 20 sec. af wat ons na zes KP’s op een 22ste plek algemeen bracht.

Eventjes werden we opgeschrikt toen de motor een buitengewoon geluid produceerde. Blijkbaar was er een afdichting van de uitlaat losgekomen en werd dit euvel in een mum van tijd tijdens de service opgelost door onze service crew van KB-Racing. Na de derde lus prijkten we op een 20ste plaats algemeen. Voor de vierde en laatste lus werd het talrijk opgekomen publiek verwend, het schoeisel was aan zijn laatste kilometers toe en Cris besloot er nog optimaal gebruik van te maken. We eindigen op een mooie 18de plaats algemeen , een plaats in de top 20 waar de crew tevreden mee was. Met dank aan het foutloos service team van KB-Racing. Op 6 en 7 september staat de Omloop Van Vlaanderen op het programma in en rond Roeselare.”

 

Brecht Hoorne – Frederik Fossez (BMW 325i E30) (kl 2E)

Brecht: “Traditioneel vond op 15 augustus de Rally van Staden plaats. De verkenningen verliepen vlekkeloos en het vernieuwde parcours werd op papier gezet. ‘s Morgens lagen de proeven er verrassend nat bij, maar toch besloten we vlot te vertrekken. Het vertrouwen was groot en de nota’s waren perfect waardoor we meteen heel goede tijden konden neerzetten. Toch waren we zeer verrast toen we als 1ste in div. 1-2 en 11e algemeen terug over het podium mochten na de eerste ronde! Met het opdrogende parcours wisten we dat we vermogen tekort gingen komen om die positie vast te houden, maar het resultaat in div. 1-2 was voor ons het belangrijkst. Stijn Vandaele voerde de druk op met een heel snelle tijd op KP 4, maar helaas kwam een einde aan deze strijd toen Stijn moest opgeven. Vanaf dan hadden we ruime voorsprong in onze klasse. Toch bleven we nog even aanvallen om geconcentreerd te blijven. Voor de laatste proeven was de boodschap vooral uitrijden en geen onnodige risico’s meer nemen. Uiteindelijk werden we afgevlagd als 1e in div. 1-2 en 14e algemeen. Ongetwijfeld één van onze beste rally’s tot nu toe! Tot slot nog een woordje van dank aan onze partners, de mensen van de service, de organisatie voor een schitterende wedstrijd en de talloze supporters langs de weg om ons telkens opnieuw vooruit te schreeuwen!”

 

Jimmy Taveirne – Nick Verleye (Mitsubishi Lancer Evo 9) (kl 3I)

Jimmy: “Na een (te) lange afwezigheid werd de Rally van Staden voor ons een test als nieuw team ( nieuwe co ) , nieuwe set-up , eerste maal met sequentiële bak en terug in groep-A versie. De wagen werd nog maar eens verbeterd door Van Hoof Sport uit Wintelre bij Eindhoven.

Met succes moet ik zeggen , veel stabieler in de snelle situaties en de remzones. De sequentiële bediening van de bak was een iets grotere aanpassing, maar naarmate de wedstrijd vorderde werd het een automatisme , gewoonweg schitterend. De aanwezigheid van Piet en Sander van Hoof voor deze eerste test deed ook wonderen, tal van tips en triks gaven ons het vertrouwen dat we nodig hadden, wat resulteerde in toch wel goeie en hoopgevende tijden. Dank aan Philcars voor de prima service. Onze volgende uitdaging word de Hemicuda Rally met hopelijk een even succesvol einde.

Bij deze ook nog eens onze sponsors bedanken voor de steun en het vertrouwen, www.edss.be, www.debels-trading.be , www.flanderstradingcenter.be ,  www.muylleautobedrijf.be , www.q-nickgrafix.com en tot slot onze nieuwste sponsor www. seynhaeve-plastics.be .”

Reacties gesloten