Gunther Luyckx – Rob Van Tichelen (Peugeot 106 Rallye) (kl 1A)
Gunther: “Afgelopen weekend werd de rally van Sint-Truiden verreden in de streek rond Velm, Aalst en Kerkkom. Aan grote namen op de deelnemerslijst was er geen tekort, heel de Paradigit crew, Boon, Rigole, Braeckevelt, … . Voeg hier nog wat regen en modder bij, een perfecte mix voor een mooie rally.
Voor onszelf bij de ‘klein mannen’ was het nog een rally vol mogelijkheden. In Sint-Truiden zou het VAS junior kampioenschap ook beslist worden al wisten we in het begin van het jaar nog niet van het bestaan van dit kampioenschap. Voor deze rally stond ik 66 punten achter in het Junior kampioenschap. Bij winst in Sint-Truiden waren 70 punten te verdienen. Bij winst in junior klasse zouden we dus met 4 punten verschil junior kampioen zijn. Naar anderen toe zal dit niets betekenen, maar de voordelen hieraan verbonden zijn heel gunstig als je met een klein budget rijd.
Zoals iedere rally hoopte ik op regen, en regen kregen we. Zaterdag werd nog goed gelachen met de banden waarop we stonden, zondag wellicht minder.
Kp1 werd al geannuleerd door een sortie. Een waarschuwing voor iedereen, dan maar op naar de moeilijke Kp2 van Kerkom. Het voornemen was rustig rijden en kost wat kost de finish halen. We gingen van start met een serieus ei onder het gaspedaal. Op het toertje stond al een wagen over het midden van de weg … Een riskante situatie vermits we zelf het veld in moesten om deze voorbij te gaan. Na Kerkom was Velm aan de beurt. Hier kon ik optimaal profiteren van Rob zijn ervaring. Hij heeft al meerdere malen deze kp’s gereden met Franky (Boulat). Hij wist me dus te zeggen waar we zeker moesten uitkijken en waar we wat sneller konden.
Ronde 2 hebben we een volledige boucle kunnen afwerken zonder problemen. Weeral met in het achterhoofd zeker op het einde van de dag aan de finish te staan. Ronde 3 werd Kerkom geannuleerd door enkele sorties. Nog altijd niets wetende van tijden bleven we gewoon hetzelfde tempo rijden zonder risico. Het was ondertussen wel gestopt met regenen, maar het werd wel kouder. We konden dus heel de rally op dezelfde banden afwerken.
Ronde 4 was een ronde waar ikzelf naar uitzag. Een keertje in het donker rijden en dan nog wel met regen. Na wat vertraging konden we van start in Aalst. Uit de tijd van Kp10 zal wel laten blijken dat deze omstandigheden naar meer smaken: we werden hier 23ste algemeen tussen 2 Porsches met de standaard 106 rallye. Een tijd waar we zelf zeer fier op zijn. Kerkom en Velm waren andere koek. De mist kwam opzetten en dit maakte het zicht zeer moeilijk. Langs deze weg wil ik Jo Muylle (de andere junior) ook nog bedanken voor het laten passeren op Kerkom. Velm was ook geen sinecure, zeker de eerste onverhard. De laatste meters was het glijden op de carterplaat en hopen op de weg te geraken.
We hebben de finish gehaald zonder fouten. We waren 32ste algemeen in de eindstand en zijn totaal onverwacht gewonnen in klasse 1A. Het doel 1ste in junior klasse is behaald en dus Junior VAS Rallykampioen. Ik wil iedereen bedanken voor hun hulp (familie en vrienden) en in speciaal Ruben Vlaeyen, Rob Van Tichelen en Franky Boulat. Zonder hun inzet en ervaring was dit nooit gelukt.”
Patrick Mylleville – Jens Maes (Porsche 911) (Historic kl H4)
Patrick: “De Rally van Sint Truiden is een editie geworden met Condroz toestanden. Na vorige week met de Escort te hebben gereden, kozen we nu voor de Porsche… Niet echt een logische keuze op dit super vettig parcours, maar dit was bedoeld om de nieuwe motor en koppeling nog aan een laatste test te onderwerpen.
Alles verliep naar wens. Enkel de koppeling weigerde op één kp, maar toch konden wij die rustig afwerken om dan richting service te vertrekken. Na een kleine interventie liep de Porsche zoals het hoorde, geen enkel probleem meer. We gingen echter iets te rustig van start, maar al vlug bleek dit de juiste keuze te zijn geweest. Na een vijftal gemiste remzones kwamen we meer en meer in het ritme en halfweg de rally stonden we nog op een 7 de plaats.
Naar gelang de wedstrijd vorderde klommen we op in het klassement naar een 5 de plaats en met nog 3 proeven in het donker te gaan, konden we opklimmen naar een derde plaats die we binnen handbereik hadden. We stonden 30 sec van het podium. Dit lijkt veel, maar met zo’n toestanden zeker haalbaar.
We begonnen de laatste boucle met als doelstelling het podium. Dit wilde dus zeggen redelijk ” big attack ” , maar in het donker zijn we redelijk snel na de 1ste kp namen we al direct 26 sec terug op Rogiers die derde stond en 12 sec op Baert die nog slechts 2 sec overhad. De volgende proef met rondjes rijden wilden we orde op zaken stellen terug 13 sec genomen op Rogiers en we stonden 4de, maar Baert leek een taaie klant. We hadden dezelfde tijd 7’35”. Met de laatste kp in zicht wisten we wat we moesten doen alles of niets! Met een tijd van 5’30” namen we 28 sec terug. Doelstelling gelukt 3de plaats en supertevreden met deze seizoensafsluiter.
De Porsche staat klaar om er volgend jaar terug in te vliegen. Bij deze wil ik iedereen bedanken die ons steunde en volgde.”
Kurt Braeckevelt – Steven Caytan (BMW M3 E36) (kl 3I)
Kurt: “De bedoeling van deze laatste rally was eigenlijk onze nieuw opgebouwde wagen te komen tonen aan het publiek om dan te koop aan te bieden. Maar de eerste info van de vele evo’s die aan de start kwamen, maakte dat ik toch besliste om met mijn vaste wagen te gaan. Of de keuze juist was in deze vettige omstandigheden weet ik zelf niet, we hadden zeker niet alle pk’s nodig dit weekend.
Het begon dus zeer kalmpjes, omdat onze ervaring in Linter op gelijkaardige wegen ons geleerd heeft dat het zeer verraderlijk kan zijn in de remzones. Tot mijn grote verbazing stonden we na de eerste kp toen al meteen op de 7de plaats algemeen. Mijn co Steven Caytan en ik besloten dan om op hetzelfde tempo verder de kp’s af te werken. Na enkele schuivers rechtdoor en op kp 10 nog een volledige spin aan 130km/h hadden we toch begrepen dat we op onze limiet zaten.
De mensen voor ons hadden ook de nodige problemen om op de baan te blijven en daardoor kwamen we op de 5de plaats algemeen na kp 10 We waren steeds de snelste 2wiel aangedreven wagen en stonden op dat moment 9 sec voor op de eerste achtervolger. Het donker kwam eraan en we moesten dus onze voorsprong controleren. We hebben de laatste ronde geen fouten meer gemaakt en konden met een zeer goed gevoel deze vettige rally afsluiten! Speciale dank aan , Steven, Tom , Dominiek en Gabo voor al hun hulp.”
