Berichten

Archief

NIEUWS

NL: Jeroen Swaanen wint bewogen Exotic Green Rally!

West-Brabant stond bol van de prachtige autosport op zaterdag 7 juli. Niet alleen werd een enerverende jubileumeditie van de Exotic Green Rally verreden, maar ook de R Sport-Cars Shortrally en het populaire GTC City Racing zorgden voor veel spektakel. Hoe jammer is het dan dat de uitslag van de hoofdschotel, de Exotic Green Rally, pas achter de spreekwoordelijke groene tafel bepaald wordt. Door de organisatie op een vormfout te wijzen wisten Jeroen Swaanen (Ford Focus WRC) en Bernhard ten Brinke (Ford Fiesta WRC) zich, samen met 11 andere equipes, onder een tijdstraf vandaan te worstelen en versloegen zij via een protest de morele winnaar Bob de Jong (Mitsubishi Lancer WRC).

De oorzaak van alle wrevel, die tot dusdanig verhitte gemoederen leidde dat Jeroen Swaanen en Robin Buysmans de bekers voor de tweede plaats weigerden en zonder uit te stappen over het finishpodium reden, lag in een geste van de organisatie aan de deelnemers. “Hoewel we binnen alle marges zaten met de lengte van de secties, kregen we vrijdagavond toch via de contactpersoon rijders het verzoek van een aantal equipes om een extra tankgelegenheid in te richten en de rijtijd van de verbinding iets te verlengen. Dat hebben we gedaan en we hebben het besluit door middel van een mededeling van de wedstrijdleiding kenbaar gemaakt. We hebben in al onze goedwillendheid echter verzuimd om een bulletin uit te laten gaan waarin we een wijziging op het reglement met betrekking tot toestaan van tanken buiten het serviceterrein maakten. Omdat we de teams tegemoet wilden komen hebben we onszelf dus een enorme hoop ellende op de hals gehaald”, legde wedstrijdleider Jurgen Verpalen de situatie kort uit. Doordat er geen bulletin uitgegaan was, konden de sportcommissarissen diep in de nacht niet anders dan de protesten van Jeroen Swaanen en Bernhard ten Brinke gegrond verklaren en werden alle tijdstraffen teruggedraaid.

Maar liefst dertien equipes klokten te vroeg in en kregen de navenante tijdstraffen opgelegd. “En helemaal terecht hoor. Een voetbalelftal stapt toch ook niet na negentig minuten van het veld als er drie minuten blessuretijd bijkomt, want dan scoort de tegenstander”, liet John Elst zich ontvallen. Door het uitdelen van de tijdstraffen werden de verhitte secondeduels tot verhitte discussies over één woord: tanken. Kind van de rekening werd Bob de Jong die samen met navigatrice Annemieke Hulzebos een welhaast perfecte Exotic Green Rally af had geleverd die hem de zege op leek te leveren omdat hij optimaal van de tijdstraffen voor Swaanen en Ten Brinke profiteerde. Na het terugdraaien van de tijdstraffen moest De Jong genoegen nemen met plaats drie, maar voor velen blijft hij de morele winnaar van de rally. Ondanks dat Swaanen en Ten Brinke sportief gezien wel sneller over de verraderlijke proeven denderden.

De Exotic Green Rally kreeg ook een stevige Belgische delegatie over de vloer. Zo stuurde Chris Van Woensel de Heli BMW 130i als eerste tweewielaangedreven wagen naar een 7de plaats. Kurt Braeckevelt (BMW M3 E36) had ditmaal minder oog voor de chrono en eindigde als 22ste. Na afloop werd de garagehouder ook nog beloond met de dwarsliggerbokaal voor zijn spectactulaire doortochten. In de eindstand ging hij zo ondermeer Cris Algoedt (BMW M3 E36, 27ste) en Frank Baert (BMW M3 E36, 30ste) vooraf.

In Etten-Leur waren er ook enkele gemengde teams aan de werk. Robin Buysmans versloeg aan de zijde van Jeroen Swaanen (NCRS Focus WRC 08) Davy Thierie en zijn Nederlandse piloot Bernhard ten Brinke. En Kris Botson loodste Tonnie van Deijne (Lancer Evo X R4) naar een 12de plaats en de zege in de klasse R4. Vicky Van De Walle, Marnix Verfaillie, Pedro Cappelle, Guino Kenis en Bjorn Degandt (copiloot Bert de Jong) verdwenen vroegtijdig uit de rally.

Ondanks alle commotie was de Exotic Green Rally 2012 er een om door een ringetje te halen. Prachtig weer gedurende het grootste deel van de dag, mooie strijd en veel publiek langs de proeven. Natuurlijk waren er ook uitvallers te betreuren. Zo ging in Groep N Faron van Lieshout al snel aan de kant toen hij zijn Mitsubishi rolde. Hetzelfde overkwam ook Martin van Iersel (Mitsubishi) en Diter Toprek (Nissan 350Z). De crash van de BMW met de equipe Christophe Theugels en Marcilla van der Toolen zorgde even voor bezorgdheid, omdat navigatrice Van der Toolen uit voorzorg even naar het ziekenhuis in Breda gebracht werd.

Traditioneel bleek de Exotic Green Rally een zware wedstrijd. Van de 61 gestarte equipes haalden, na ruim 190 kilometer tegen de onverbiddelijke klok, 35 het finishpodium in het sfeervolle centrum van Etten-Leur.

R Sport-Cars Shortrally

In de R Sport-Cars shortrally was eveneens een hevige strijd te zien tussen de Mitsubishi Lancer Evo van Martijn Broekhuizen en de Suzuki Swift S1600 van Kevin van Deijne. De laatste leek te moeten buigen voor de vierwiel aangedreven Lancer van Broekhuizen, ware het niet dat op de verbinding naar de laatste proef een aandrijfas aan de Mitsubishi de geest gaf. “Ik heb geprobeerd om toch zoveel snelheid te ontwikkelen op de laatste proef dat ik toch de zege kon grijpen. Maar het mocht niet baten. Volgende keer beter, dit hoort er ook bij”, aldus een teleurgestelde Martijn Broekhuizen op het finishpodium.

Opvallend in de R Sport-Cars Shortrally was ook het debuut van thuisrijder en circuitracer Jeroen van den Heuvel. Wat anderhalve week eerder als een uitdagend geintje tijdens de perspresentate begon, bracht van den Heuvel onder de bekwame coaching van navigatrice Carina van Westen en met hulp van het serviceteam van Bas Koeten Racing tot een goed einde. “Ik ben denk ik verliefd geworden. Wat is rallyrijden ontzettend gaaf en het is wel 10 keer moeilijker dan circuit rijden”, liet een dolblije Van den Heuvel zich ontvallen.

GTC City Racing

De start van Jeroen van den Heuvel tijdens de R Sport-Cars Shortrally zorgde er voor dat organisator Peter van der Kolk aanvulling moest zoeken voor het racespektakel. Die aanvulling werd gevonden in viervoudig wereldkampioen schaatsen Rintje Ritsma en KRO TV-presentator Rob Kamphues, beiden fervente liefhebbers van autosport. Als klap op de vuurpijl kwam Jeroen Bleekemolen ook nog naar Etten-Leur. Bleekemolen had verplichtingen op de Norisring in Nürnberg, maar kwam daarna met gezwinde spoed naar West Brabant om in de GTC City Race de bokaal te veroveren. Hij noteerde de snelste tijd van de circuitracers op de KP Etten-Leur Centrum.

Uitslag Exotic Green Rally

  1. Jeroen Swaanen/Robin Buysmans (NL/B, Ford Focus RS WRC 08, A8)   1:48:07,7
  2. Bernhard ten Brinke/Davy Thierie (NL/B, Ford Fiesta RS WRC, A8)         +3,9
  3. Bob de Jong/Annemieke Hulzebos (NL, Mitsubishi Lancer WRC 05, A8)               +1:56,5
  4. Eric Bolhaar/Gert Kamphuis (NL, Skoda Fabia WRC 06, A8)         + 5:21,8
  5. Piet van Hoof/Max Jacobs (NL, Mitsubishi Lancer Evo IV, HA16)              +5:44,5
  6. Arjen de Koning/Hein Verschuuren (NL, Mitsubishi Lancer Evo VII, A8)               +5:57,8
  7. Chris van Woensel/Justine Demeestere (B, BMW 130i, S20)      +8:51,5
  8. Antoine van Ballegooijen/Johan Findhammer (NL, Mitsubishi Lancer EvoX, N4)              +8:51,9
  9. Noortje van Gennip/Sander van Barschot (NL, Mitsubishi Lancer Evo X, N4)     +10:33,1
  10. Adwin Hoondert/Ruud Koole (Mitsubishi Lancer Evo X, N4)      +10:58,1

Belangrijkste uitvallers:

  • Faron van Lieshout/Jurgen van Driel (NL, Mitsubishi Lancer Evo X, N4) KP 2, van de weg
  • Vicky Van De Walle/Nathalie Verschuere (B, Mini Cooper S, S20) KP2, aandrijfas
  • Christophe Theugels/Marcilla van der Toolen (B, BMW 325i, C5) KP2, van de weg
  • Marnix Verfaillie/ Gregory Verfaillie (B, Mini Cooper S, S20) KP4, onbekend 
  • Pedro Cappelle/Maxim Wullaert (B, Subaru Impreza, N4) KP6, koppeling
  • Guino Kenis/Filip Goddé (B, BMW Z4 M Coupé, GT) KP7, motor
  • Mats van den Brand/Mark van den Brand (NL, Nissan 305Z, C8), KP 7, van de weg
  • Erik van Loon/Harmen Scholtalbers (NL, Ford Fiesta WRC, A8), KP 10, motor
  • Timo van der Marel/Erwin Berkhof (NL, Ford Fiesta R2, A6) KP11, versnellingsbak
  • Bert de Jong/Bjorn Degandt (NL/B, Mitsubishi Lancer WRC 05) KP12, koppeling
  • Edwin Schilt/Lisette Bakker (NL, Subaru Impreza WRC S14) KP 15, versnellingsbak

Alle resultaten

(persbericht)

Reacties gesloten