Andy Lefevere dikte afgelopen zijn palmares verder aan met winst in de Hemicuda Rally. Voor de Stadenaar was het reeds de zesde overwinning in Koekelaere. Stefaan T’Joens en Christophe Merlevede pakten respectievelijk de bloemen in Div 1-2 en bij de historics.
De Hemicuda Rally werd al snel voor een stuk onthoofd met de opgaven van Hans Weijs Jr. (Schmid BMW 130i) en Lorenzo Bossu. De Nederlander voelde het diff begeven voor de start van Kp 1, terwijl de garagehouder uit Zarren de Mitsu Evo X van Van Hoof Sport op Kp 2 in de gracht parkeerde. Twee rivalen minder voor Andy Lefevere (Mitsubishi Lancer Evo X R4) die met een blitzstart autoritair de leiding in handen nam.
De enige die Lefevere het vuur aan de schenen kon leggen was Piet Van Hoof (Mitsubishi Evo 4 Gr A), maar de Nederlander miste parcourskennis om de kloof met onze landgenoot helemaal te kunnen dichten. Na een ganse dag achtervolgen kwam hij dan ook een dertigtal seconden te kort om Lefevere van een vijfde seizoenszege te houden.
Met Johnnie Ellis stond er overigens nog een tweede buitenlander op het podium. De Brit die voor de derde maal actief is in België domineerde in het FIRC en ging met zijn Subaru Impreza verrassend enkele lokale specialisten vooraf. Bijna ging die podiumplaats nog verloren, want door een defect diff moest Ellis de slotronde afwerken met enkel achterwielaandrijving.
Steve Bécaert (Evo X R4) en Bert Coene (Evo X R4) duelleerden de ganse dag op korte afstand van Ellis om de vierde plaats. Bécaert trok ondanks een geblokkeerde onderrug aan het langste eind en doet opnieuw een interessante zaak in functie van het VAS Rallykampioenschap. Coene kende eveneens wat kleine probleempjes met kromme velgen en was na afloop tevreden met zijn vijfde plaats.
Na strubbelingen binnen het Nederlandse Rallykampioenschap werd ook voor Antoine Van Ballegooijen de lokgroep te groot om nog eens naar België af te zakken. De Nederlander moest echter terug wennen aan de wisselende grip op de Belgische proeven en strandde op de zesde plaats voor de Evo X van Filip Barbier. Christophe Merlevede (BMW M3 E30), Tom Calcoen (Escort MK1 BDA) en de spectaculaire Brit Martin Jones (BMW M3 E36) sloten de top 10 af.
In Div 1-2 ontbrak Brecht Hoorne op de deelnemerslijst na de verkoop van zijn BMW E30 en omdat Thorben Vandeputte met zijn Saxo van de baan ging in Koekelaere kon Stefaan Tjoens zich meteen verzekeren van de titel. De Subaru rijder deed dit in stijl en met een overwinning. Merkgenoot Xavier Lannoo probeerde weerwerk te bieden, maar hij kreeg 3 min straftijd aan de broek voor een foutief ingevuld controleboekje. Fréderic Berville vervolledigde het podium in zijn Clio Ragnotti.
Bij de Historics stond er geen maat op de BMW M3 van Christophe Merlevede. De bandenhandelaar was aan de finish bijna een minuut sneller dan Tom Calcoen (Escort MK1 BDA) die vooral nadeel ondervond op de lange rechte stukken. Jeoffrey Lerminez genoot ondertussen met volle teugen van zijn maidentrip in de Ford Escort MK2 BDA van Danny Markey die eindigde met een derde podiumplaats. Een ervaring die smaakt naar een vervolg in 2017.
