Even leek het er op dat de prachtige overwinning in de Historic Omloop van Vlaanderen voor Didier Vanwijnsberghe en Virginie Cnockaert het laatste wapenfeit van 2011 zou worden. De Ford Escort MKII stond al klaar voor de winterslaap tot Didier enkele dagen geleden besliste om toch te starten in de Rallye du Var.
Didier Vanwijnsberghe: “We gaan inderdaad nog eens van start in de Rallye du Var. Helemaal nieuw is deze wedstrijd zeker niet voor mij. Vorig jaar nam ik er deel met de Skoda Fabia S2000, maar op zondagmorgen moesten we de handdoek werpen door een defecte batterij. En eerder al was ik tweemaal deelnemer aan het Historic-gedeelte. In 2008 moest ik, met Geert “De Buze” Beauprez als co-rijder, op zaterdag de strijd staken door een technisch probleem. En in 2006 kon ik me, samen met schoonbroer Wim Soenens, op het hoogste schavotje hijsen.
Ik hoop dat de klassementsproeven niet zoveel gewijzigd worden, zodat ik wat kan teren op mijn ervaring. En op de degelijkheid en de snelheid van de Ford Escort. Maar natuurlijk zijn er nog snelle jongens die in Sainte-Maxime aan de start komen. Denken we maar aan enkele vaste habitué’s van het Europees kampioenschap, zoals de Italianen Brazzoli en Rossi, beiden met Porsche. Ook van een andere Italiaan, genaamd Pedro, en rijdend met een Lancia rally 037, wordt heel veel verwacht. Maar ook thuisrijder Eric Guignard, broer van Hervé, die recent de Tour de Corse won, zal met zijn Porsche 911 een te duchten klant zijn voor de overwinning. Eric is landmeter in Sainte-Maxime en kent dus alle baantjes in de omgeving als zijn broekzak.”
De rally start vrijdag om 13u30 voor 4 klassementsproeven. Zaterdag is de eerste “speciale” al voorzien om 7u25. Op zondag moet de haan nog vroeger kraaien, want dan worden de eerste wedstrijdkilometers al gereden om 7u05! Het eindpodium is zondag voorzien om 10u15. In totaal worden er 12 klassementsproeven voorgeschoteld.
