FlyingFinish.eu

Lény Cols revalideert momenteelt nog van zijn zware crash in de Franse Rallye Terre Des Cardabelles, maar dat heeft de rallymicrobe niet gedood bij de Junior BRC vice-kampioen. In afwachting van een laatste ingreep om de pinnen en platen uit zijn lichaam te verwijderen, werkt hij hard aan het vervolg van zijn rallycarrière. Na twee seizoenen in een Rally5 gaat hij nu een stapje hogerop richting Rally4 en de Stellantis Motorsport Cup Belux.

In principe wordt er naar het Ardennes Rally Festival gekeken als eerste afspraak binnen het kader van het Kroon-Oil BRC, maar om klaar te zijn volgt er wellicht nog een deelname aan een kleine regionale wedstrijd. Om het ritme te onderhouden tussen het Ardennes Rally Festival en de Ardeca Ypres Rally zal er ook worden deelgenomen aan enkele Franse rally’s. Lény Cols zal daarin aantreden met een nieuwe Lancia Ypsilon Rally4. Pascal Lopes zal deze nieuwe stap niet meer meemaken, want de ervaren corijder heeft de helm definitief aan de haak gehangen na de klapper in Frankrijk en bijhorende blessures. Zijn taak zal nu worden ingevuld door Hugo Cravillon die vorig jaar tijdens de Spa Rally nog zelf aan het stuur zat van een Lancia Ypsilon Rally4.

Vorige week was al duidelijk dat de 28^ste editie van de Rally van Haspengouw een schitterend deelnemersveld aan de start zal krijgen. Op dat moment telde de inschrijvingslijst een 50-tal namen. Ondertussen nadert het einde van de inschrijvingstermijn en stevent Topspeed Rallyclub Haspengouw op een sterk bezette editie, met al 69 bevestigde deelnemers in de Divisie 1-wedstrijd. Dat betekent dat ruim 120 wagens aan de start komen van de Rally van Haspengouw, want naast de D1-manche voor het Kroon-Oil BRC, zijn er nog 20 deelnemers ingeschreven voor de demo en 44 inschrijvingen voor de 12de Droneport Regularity. 

Vooral de kwaliteit van het startveld spreekt tot de verbeelding, want bij de tenoren mogen we ook Maxime Potty met een Citroën C3 Rally2, de kampioen van 2023, en Bjorn Syx, een outsider voor de overwinning, verwelkomen. John Wartique komt in elk geval met een pak meer ritme aan de start, nadat hij begin dit seizoen al proefde van de Rally van Monte-Carlo en de Rally van Zweden op het allerhoogste niveau. Na zijn ervaring op sneeuw en ijs in Zweden, zal het gladde beton in Haspengouw de Skoda-rijder niet meer afschrikken.

Voor eigen publiek kan Jonas Langenakens altijd verrassen met zijn Mitsubishi Lancer Evo7, zeker wanneer de proeven er glad en vuil bij liggen. Ook het RGT-peloton werd nog versterkt met de Porsche 991 GT3 van Frank Jorissen en vooral de Porsche 992 Rally GT die bemand zal worden door Dirk Deveux, bijgestaan door Kris D’Alleine, vorig jaar nog navigator van Niels Reynvoet. Benieuwd of de meervoudige Historic-kampioen snel zijn draai zal vinden in de potente 992 Rally GT.

Tom Boonen zal ook van de partij zijn met zijn historic 325i Gr.A. In de M-Cup heeft Frederik Vandeloock zich ingeschreven voor zijn thuisrally, terwijl Clémentine Benoit de handschoen opneemt tegen RACB-pilote Thyrsa Eertmans in de Lady Cup.

Regerend Junior-kampioen Lander Depotter gaat met zijn vertrouwde Opel Corsa Rally4 van start in de Stellantis Cup, net als Peugeot-rijder Corentin Fiasse. En in het Junior-peloton krijgen we het debuut van de twee jonge talenten van het RACB National Team, Emilien Allart en Nolann Lejeune, beiden met een Opel Corsa Rally6.

De inschrijvingen voor de 28^ste Rally van Haspengouw sluiten vrijdagavond om middernacht.

• Voorlopige deelnemerslijst

Dirk Deveux zorgde eind vorige week voor verrassende blikken bij het insturen van zijn inschrijvingsformulier voor de Rally Van Haspengouw. De projectontwikkelaar uit Alken heeft zich immers aangemeld met een Porsche 992 Rally GT en dus gingen we even bij Dirk op gesprek.

Dirk we kennen u vooral als drievoudig Belgisch Historic kampioen en liefhebber van de oudere wagens, maar nu gooit u het over een totaal andere boeg. Vanwaar de keuze voor de Porsche 992 Rally GT?
“Na zoveel jaren wou ik wel eens éénmalig iets anders proberen in mijn “thuisrally”. Voor alle duidelijkheid ik blijf hoofzakelijk nadien Historic rijden. De keuze voor een Porsche 992 GT3 rally is ontstaan door de liefde voor een achterwiel aangedreven wagen met een ongelooflijke sound en in droge omstandigheden een prachtige wagen voor de Haspengouw Rally.”

Betreft het een wagen met een voorgeschiedenis of is het een compleet nieuwe?
“De wagen wordt gehuurd bij Dekens Motorsport. Het is een vrij recente versie van eind 2025.”

Kon u de wagen al eens testen en wat waren uw eerste indrukken?
“Onlangs heb ik een test gedaan op het circuit van Mettet en de eerste indrukken waren indrukwekkend.”

Met welke ambities komt u aan de start in Haspengouw, een streek die u goed kent als meervoudig Historic laureaat.
“Wij zullen 100 % voor de fun rijden, en proberen tijdens de rally niet naar het  algemeen of GT klassement te kijken.”

Heeft u de Sierra en de Escort ook nog in uw bezit en heeft u hiermee nog concrete plannen en ambities voor 2026? En er is ook de terugkeer van de Escort Rally dit jaar …
“De Ford Escort MK 2 en de Ford Sierra Cosworth zijn er zeker nog. Wij hopen vanaf de Sezoensrally opnieuw aan de start te komen de Sierra Cosworth en in de Escort Rally zullen we ook starten.”    

We kijken er reeds naar uit, maar eerst de Rally Van Haspengouw waar Dirk Deveux in het gezelschap corijder Kris D’Alleine de kleuren van Deveux & Vanerum zal verdedigen!