Na het uitstellen van de Spa Rally en het annuleren van de TAC Rally, de Rallye de Wallonie en de Sezoensrally is de Ypres Rally de eerstvolgende manche op de kalender van het Jobfixers Belgian Rally Championship, maar ook hieromtrent is nog geen zekerheid over het al dan niet doorgaan op de voorziene data. In deze moeilijke tijden die wegen op de bevolking en de bedrijven doet SAN Mazuin Racing, het team rond kampioen Adrian Fernémont een oproep om het Belgisch kampioenschap 2020 net als in Nederland te schrappen.
“Als regerende kampioenen vinden we het belangrijk om een signaal te geven aan de BRC-organisatoren”, legt Christophe Mazuin, eigenaar en hoofdsponsor van het team dat Adrian Fernémont en Samuel Maillen samenbrengt, uit. “De coronavirus crisis is catastrofaal voor veel mensen, maar ook voor een meerderheid van de bedrijven. De SAN Mazuin groep die ik leid is ook zeer sterk getroffen. We hebben sinds half maart geen auto’s meer verkocht en onze werkplaatsen en carrosseriebedrijven zijn gesloten, op enkele interventies op hulpverleningsvoertuigen na. Ondanks alle passie die ons drijft, kunnen we onze inzet en onze doelstelling voor 2020, het verdedigen van de Belgische titel, niet meer handhaven”.
Een moeilijk herstel
Hoewel het onmogelijk is om de negatieve gevolgen van deze crisis precies in te schatten, lijkt het duidelijk dat een terugkeer naar een normale situatie lang zal duren. Volgens Christophe Mazuin zal het maandenlang duren voordat we weer op het juiste spoor zitten: “Als de lock-down voorbij is, zullen we met een aantal grote problemen te maken krijgen. Ten eerste moeten we zorgen voor alle gemaakte afspraken die we sinds 18 maart hebben moeten uitstellen, de datum waarop we hebben besloten om onze concessies te sluiten, nu kunnen doorgaan. Dit betekent meer dan 1.000 afspraken voor een mechanische ingreep, terwijl ook andere klanten aan het einde van hun onderhoud komen. Onze technische teams zullen daarom onder druk komen te staan.” En daar houden de moeilijkheden niet op: “Wat de verkoop van voertuigen betreft, verwachten we een zeer geleidelijk herstel van de vraag. Veel mensen en bedrijven hebben of krijgen te maken met financiële problemen. De aankoop van een auto kan daarom vaak worden uitgesteld.”
Essentiële economische besparingen
Voor autodealers betekent het verlies aan inkomsten uit deze lange weken van sluiting een aanzienlijke besparing. De marketingkosten worden aanzienlijk verlaagd. En de sponsoring wordt duidelijk beïnvloed. “Het zou daarom niet op zijn plaats zijn om onze steun aan SAN Mazuin Racing te handhaven zoals oorspronkelijk gepland,” zegt Christophe Mazuin. “Afgezien van één of twee wedstrijden die een onmiddellijke return bieden aan onze dealers, hebben we ervoor gekozen om onze betrokkenheid drastisch te beperken. Wij zijn van mening dat de meerderheid van de betrokken teams en sponsors de broekriem zal moeten aanhalen en dat het houden van een kampioenschap niet langer zinvol is.”
Een moeilijke maar voor de hand liggende beslissing
Alles zag er goed uit voor de start van het seizoen. De lijst met titelkanshebbers was nog nooit zo lang geweest, het gevecht in de Haspengouw was prachtig en de Spa Rally had meesterlijk moeten zijn. Maar dan kwam het coronavirus … “Het verdedigen van een titel in de rallysport is een ondergeschikte zaak, naast de gezondheid van het volk op de eerste plaats en de Belgische economie op de tweede plaats”, vervolgt Christophe Mazuin. “Ik was verheugd om Adrian en Samuel te zien strijden in het zwaarste kampioenschap van België in decennia. Ik hoop dat de RACB naar ons zal luisteren en de verstandige beslissing zal nemen om het kampioenschap af te gelasten om in 2021 sterker te kunnen terugkeren. Aan mijn kant is in ieder geval de beslissing genomen. Ik keer nooit terug op mijn gemaakte verplichtingen, maar in dit uitzonderlijke geval is het met pijn in het hart dat ik mijn betrokkenheid moet beperken. Het is de enige realistische optie. Tot slot gaan mijn gedachten ook naar Racing Technology, onze technische partner voor wie onze beslissing ook heel slecht nieuws is. “
Een mooi avontuur dat, laat ons hopen, volgend jaar terug kan worden herhaald.
Het coronavirus slaat hard toe in de ganse wereld, in Nederland en zeker in Noord-Brabant. De GTC Rally 2020 staat nog steeds op de kalender op 10 en 11 juli. Het draaiboek ligt klaar en er wordt gewerkt aan een bijzonder gezondheidsprotocol. De organisatie is klaar om een prachtig evenement neer te zetten, maar we wachten af hoe de Corona-crisis zal evolueren.
Tot 1 juni zijn alle evenementen verboden. “Als organisatie volgen we nauwgezet alle maatregelen op, want ook bij de GTC Rally staat de veiligheid en gezondheid van de deelnemers, de medewerkers en het publiek op de eerste plaats,” vertelt John Elst, voorzitter van de Stichting Autosport Zuid-West Brabant. “We wachten af wat de overheid beslist en of we tegen de zomer groen licht krijgen. We hebben nog drie maanden. Hopelijk evolueert de gezondheidscrisis in positieve zin, want de deelnemers en fans willen heel graag het normale leven weer opnemen.”
Er wordt ook gewerkt aan een bijzonder gezondheidsprotocol. “De gezondheid en veiligheid van alle deelnemers, medewerkers en toeschouwers komt op de eerste plaats. Er ligt een specifiek protocol klaar met maatregelen voor het geval dat nodig is. Met een parcours gespreid over 80 kilometer asfalt is het mogelijk om het publiek de minimale afstand van 1,5 meter te laten respecteren, we kunnen eventueel het VIP-programma schrappen, enz,” aldus de organisatie.
“We betreuren trouwens dat de KNAF, meer bepaald de BSR, nu al beslist heeft om alle nationale rallykampioenschappen te schrappen. We vinden dat die beslissing misschien wat te voorbarig werd genomen, zeker voor de wedstrijden die deze zomer en in het najaar nog op de kalender staan,” aldus de organisatie. “Maar, het blijft wachten op groen licht van de Overheid, want we zullen de wedstrijd enkel organiseren wanneer het voor iedereen veilig is en op voorwaarde dat we het evenement financieel rond krijgen in deze moeilijke tijd.”
Blijft ondertussen gezond en zorg goed voor elkaar.
In goed overleg met de gemeenten Hardenberg en Coevorden, KNAF/BSR, sponsoren en andere betrokkenen heeft het organisatiecomité van de Vechtdal Rally besloten de rally van 20 juni aanstaande niet te laten plaatsvinden. De ongewisheid die het Covid-19 virus met zich meebrengt ligt hier uiteraard aan ten grondslag. Het organisatiecomité acht het uitgesloten dat zo kort na een eventuele verlichting van de maatregelen voor evenementen na 1 juni, een rally kan worden verreden en zelfs als dit zou kunnen en mogen, willen wij als Vechtdal Rally geen onnodige druk leggen op gemeenten en veiligheidsinstanties.
Momenteel onderzoeken we samen met de gemeenten en betrokkenen of een Vechtdal Rally later in het jaar tot de mogelijkheden behoort. We willen dit uiteraard erg graag maar ons evenement moet inpasbaar zijn in de bestaande evenementen kalender. We houden iedereen via onze website en Facebook van de ontwikkelingen op de hoogte.
Uiteraard betreuren wij als het organisatiecomité dat we niet in staat zijn een rally te laten verrijden op 20 juni. Wij, maar ook vele rally liefhebbers, officials, het publiek en de gemeenten Hardenberg en Coevorden hadden zich erg verheugd op dit bekende en voor de regio belangrijke evenement, ons aller gezondheid en het samen zo snel mogelijk de kop in drukken van dit virus zijn echter veel belangrijker.
We willen alle vrijwilligers, sponsoren, gemeenten en andere betrokkenen heel erg bedanken voor hun steun en zijn positief gestemd dat we dit jaar nog kunnen gaan rijden.
Met pijn in het rallyhart heeft de stichting ELE Rally, in overleg met de KNAC Nationale Autosport Federatie (KNAF), Sectie Rally’s, moeten besluiten dat de 56e editie van dit 2-daagse autosport evenement dit jaar niet doorgaat vanwege het coronavirus. De ELE Rally stond gepland op 5 en 6 juni 2020.
Op vrijwel alle sportieve en organisatorische aspecten zijn momenteel te grote obstakels en onzekerheden om zo’n groot vrijwilligersevenement veilig, aantrekkelijk en financieel haalbaar te kunnen en mogen organiseren in de huidige extreme omstandigheden.
Het organisatiecomité betreurt dat er zo weer een mooi regionaal sportevenement in 2020 van de kalender verdwijnt waar vele liefhebbers, deelnemers en vrijwilligers naar uit keken. Ook voor de trouwe sponsors, leveranciers en lokale ondernemers zal dit teleurstellend zijn. Iedereen had het graag anders gewild. De harde realiteit waarin we momenteel leven dwingt ons helaas om dit jaar pas op de plaats te maken. Aan de andere kant draagt dit besluit wel bij aan het ontzien van de hulpverleners, politie en overheden die voorlopig nog tot het uiterste worden belast en voor ons allen klaar staan.
Uitstel overwogen
Uiteraard is uitstel naar een datum later in het jaar overwogen. Helaas blijven de vele onzekerheden nog lang bestaan waardoor een alternatieve datum pas in het najaar zou komen te liggen. Echter, het najaar is met regionale evenementen en andere geplande rally’s reeds overvol. Bovendien komt dan ook de voorbereiding en de kwaliteit van de ELE Rally 2021 in gevaar. Daarom is de moeilijke beslissing genomen om dit jaar over te slaan om zo in 2021 nog sterker terug te komen. Het Organisatiecomité wenst iedereen veel sterkte en gezondheid in deze moeilijke tijd. Graag tot volgend jaar bij de 56e ELE Rally op 4-5 juni 2021!
In Nederland heeft de KNAF een minder afwachtende houding aangenomen tegenover het uitbreken van het Corona-virus dan hun Belgische collega’s van de RACB. Het Bestuur Sectie Rally besloot in samenspraak met de KNAF om dit jaar geen kampioenschap te organiseren in Nederland. Hieronder volgt alvast een officiële mededeling van Bart Luijbregts, voorzitter van de BSR.
Rally-, organisator-, en officiallicentie houders,
Wij wensen allen veel sterkte toe, in deze bizarre tijden waarin we ons als mens buitengewoon kwetsbaar voelen. Het coronavirus overheerst ons denken en doen en raakt het maatschappelijk leven hard. Het is duidelijk dat rally rijden in deze dagen geen prioriteit heeft. Niettemin zullen de huidige beperkingen gevolgen hebben voor het verdere verloop van het seizoen 2020.
Het Bestuur Sectie Rally kan momenteel enkel berichten over de situatie binnen haar sectie. Het KNAF bestuur zal voor de autosport in het algemeen naar buiten treden.
Het Bestuur Sectie Rally heeft – met instemming van het KNAF bestuur – de volgende maatregelen/beslissingen genomen:
Alle rally kampioenschappen voor 2020 – ONRK, NRK, NJRK, NHRK, NSRK, NJSRK en LC – komen te vervallen.
Organisatoren die hun voorbereidingen voortzetten om hun evenement alsnog op de geplande datum door te laten gaan, wordt sterk aangeraden een alternatieve datum te vinden na 1 juli 2020. Evenementen voor 1 juni 2020 kunnen geen doorgang vinden op basis van de nu geldende regels vanuit de overheid.
Organisatoren die een alternatieve datum gevonden hebben voor hun evenement zullen alle medewerking krijgen van het BSR. Zij mogen, in overleg en met goedkeuring van het Bestuur Sectie Rally, afwijken van art. 10.1 RALLY SAMENSTELLING opgenomen in het Standaard Reglement Rally 2020.
Het Bestuur Sectie Rally zal ieder verzoek tot goedkeuring van een bijzonder wedstrijdreglement zo snel mogelijk in behandeling nemen en indien goedgekeurd van een BSR goedkeuringsnummer voorzien om voorbereidingen niet te vertragen. Een KNAF permitnummer zal echter niet afgegeven worden ter goedkeuring van het evenement alvorens dit evenement door de vergunningverleners is vrijgegeven en het bijzonder reglement is voorzien van de juiste datums.
Voor 1e en 2e bestuurders (rijder/navigator) zullen de volgende artikelen versoepeld worden in 2020 (raadpleeg hiervoor het KNAF reglementenboek pag. 36/37)
Art. 11.3.2 licentie kan al na 1 short-rally worden aangevraagd.
Art. 11.3.3 een wijziging van 6 naar 4 short-rally’s en van 3 naar 2 rally’s.
Art. 11.3.6.b in 2020 is er geen degradatie regeling rally licenties.
RallySafe is een geïntegreerd onderdeel van de organisatorische veiligheidsverplichtingen en timingservice geworden. De financiële verplichtingen hiervan moeten worden nagekomen. Als een noemenswaardig aantal evenementen, door coronavirus gerelateerde overheidsbeperkingen, in 2020 niet door kunnen gaan, kan sprake zijn van een vermindering van kosten op dit onderdeel en zal het Bestuur Sectie Rally de RallySafe toelage op de licentie tegen het licht houden.
Het Bestuur Sectie Rally wenst dat we dit jaar allemaal nog van onze geliefde sport kunnen genieten, maar is zich bewust dat een eerlijk kampioenschap niet meer tot de mogelijkheden behoort. Als we na 1 juni weer meer vrijheid hebben wil het Bestuur Sectie Rally niemand onder druk zetten met een mogelijk samengepakt programma. Ook willen we de organisatoren de vrijheid geven om er alsnog een succesvol evenement van te maken, zij het met een goed eendaags- en/of short-rally evenement.
Na de uitermate spannende en sterk bezette Rally van Haspengouw, is het Belgisch rallykampioenschap tot stilstand gekomen door de uitbraak van het coronavirus. Het Jobfixers Belgian Rally Championship zal natuurlijk verder gezet worden wanneer de Nationale Veiligheidsraad het licht op groen zet voor sportevenementen.
Met de Spa Rally, de TAC Rally, de Rally van Wallonië en de Sezoensrally, zijn vier van de negen manches op de kalender van het Jobfixers Belgian Rally Championship uitgesteld of geannuleerd. Iedereen vraagt zich natuurlijk af wanneer het kampioenschap verder gezet kan worden en hoeveel wedstrijden er dan nog op de kalender zullen staan. Vragen waar op dit moment niemand op kan antwoorden.
“De veiligheid en gezondheid van onze deelnemers, organisatoren, hun medewerkers en de toeschouwers komt op de eerste plaats. Daarom volgen we natuurlijk de richtlijnen van de Nationale Veiligheidsraad. De corona-maatregelen gelden voorlopig tot 19 april. Niemand weet hoe lang die maatregelen daarna nog van kracht zullen zijn. We moeten afwachten en vooral hopen dat iedereen gezond blijft,” verklaart Chris Courteyn, de promotor van het Jobfixers BRC, die zijn medeleven betuigt aan de getroffen familie van Jeff Steensels. “In de eerste plaats ons medeleven voor de familie van Jeff Steensels, Racing Team Moustache en aan de ganse organisatie van de Sezoensrally. Met het heengaan van Jeff Steensels, al meer dan 40 jaar de sterke man achter de Sezoensrally, is de harde realiteit van Covid-19 voor iedereen in de Belgische rallysport heel concreet.”
Pas wanneer de Nationale Veiligheidsraad het licht op groen zet en het veilig acht om rally’s te organiseren, zal er beslist worden hoe het Jobfixers Belgian Rally Championship 2020 verder zal gaan.
“Als promotor van het Jobfixers BRC en in nauw overleg met de RACB, zullen we ons zo flexibel mogelijk opstellen ten opzichte van de organisatoren die hun uitgestelde wedstrijd dit seizoen op een andere datum willen organiseren. We zullen de organisatoren zoveel mogelijk steunen. Vandaar dat we blij zijn dat de Spa Rally al een andere datum heeft gevonden, op 12 en 13 december,” vervolgt Stevy Courteyn.
Tot nader order is de eerstvolgende wedstrijd op de kalender van het Jobfixers Belgian Rally Championship de Renties Ypres Rally die gepland staat op 26 en 27 juni. Wie zijn rallyhonger ondertussen wil stillen, kan het virtuele Jobfixers BRC betwisten op Dirt 2.0 of genieten van de talrijke nostalgische reportages van vroegere rally’s op de Facebook van het Jobfixers Belgian Rally Championship.
