De voorbije weken waren lang en intens voor de Royal Automobile Club de Spa. Pierre Delettre en zijn team wisten niet of de grote nieuwigheid voor het jaar 2020, de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross voorzien voor 1 en 2 augustus op het rallycrosscircuit Jules Tacheny in Mettet, wel zou plaatsvinden. Enkele details zijn nog onduidelijk, maar het antwoord is… ja. Over enkele weken herneemt de autosport dus!
“Ik ben opgelucht en ook enthousiast dat we kunnen aankondigen dat de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross zal plaatsvinden en wel het eerste weekend van augustus”, aldus Pierre Delettre. “Het was voor ons niet denkbaar dat zonder publiek te doen, zeker omdat het de eerste editie is, dus moesten we wachten op de toelating van de overheid om effectief mensen te mogen ontvangen. We dienden ook te weten hoeveel mensen er zaterdag en zondag zouden binnen mogen. Dat cijfer, er zal een beperking zijn, kunnen we nog niet bekend maken, want het zou nog kunnen fluctueren. Uiteraard is dat in functie van de evolutie van de gezondheidstoestand, waarbij we tegen dan in Fase 5 zouden moeten zijn. Zodra we voldoende informatie hebben, zullen we met onze partner Cybernet tot een online ticketverkoop overgaan. De fans zullen dus niet ter plaatse hun tickets kunnen kopen, maar wel online. Vervolgens print je het ticket, je brengt het mee en ruilt het tegen een armband. Wat ook het toegelaten aantal zal zijn, op die manier zijn we zeker dat we conform de regels kunnen werken.”
“Op dezelfde manier kunnen de deelnemers hun deelname regelen, voor de eerste editie van de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross en dat vanaf maandag 15 juni”, gaat Pierre Delettre verder. “Op de website, vinden ze al de FAQ (vraag-antwoord via een link) en het reglement. Het reglement respecteert scrupuleus de regels van de overheden, maar ook daar is een evolutie nog mogelijk in de loop van de komende weken. We doen er alles aan om het niet te strikt te laten zijn, maar zoals u weet, is het dit jaar dat of niets. Uiteraard voorzien we dat, als de situatie dermate verslechtert dat er geen evenement zou zijn, we de deelnemers terugbetalen.”
Over wat gaat het?
Zo komen we bij het evenement zelf, verschillend van alles wat we in ons land al gezien hebben. “Het gaat om een organisatie met veel afwisseling, met een Rallyshow voor de wagens die beantwoorden aan de reglementen van de Legend Boucles @ Bastogne, demoruns met mythische wagens uit de Rallycross en nog een categorie waar we over afzienbare tijd meer details over zullen geven”, aldus Pierre Delettre. “Het worden volle dagen met heel wat spektakel op de omloop waar geruime tijd de Belgische manche van het World RX Championship werd verreden.”
Een eerste vraag: wat is een Rallyshow? Dat is een competitie voor wagens gebouwd tot 31 december 1990. Deze wagens zijn die bolides, die u ook in de Legend Boucles @ Bastogne ziet en het technische reglement is dan ook identiek, op enkele details na, voor de categorieën ‘Legend’ en ‘Challenger’ met een eigen onderverdeling. We zien dus de diverse Ford Escort het tegen elkaar opnemen, net als de diverse Porsche, Opel, de auto’s uit Zweden (Volvo en Saab), de Japanse auto’s, en de wagens uit annex J2, maar er is ook een categorie met tweewielaangedreven wagens en eentje voor vierwielaangedreven bolides, zoals de Lancia Delta HF 4WD, Mazda 323 4WD, Ford Sierra RS Cosworth 4×4… In iedere groep vinden we acht tot zestien wagens, naar gelang de vraag. De banden zullen vrij zijn, in tegenstelling tot Bastogne.
De competitie start met drie runs – twee zaterdag en een zondag – op een show-KP, die asfalt en onverhard afwisselt. De aankomst is in de pitlane van Mettet. De chrono’s van de beste twee runs van iedere deelnemer wordt genomen en samengevoegd. Dat geeft dan een top-8 (of top-4 voor groepen met acht wagens).
Nu de ‘Duels’!
Dan gaan we naar zondagnamiddag, voor de ‘Duels’, met een confrontatie twee per twee, en dat in kwartfinales (vier ronden), halve finales (vijf ronden) en finales (zes ronden), maar opgepast, de deelnemers starten niet naast elkaar, dus er zijn geen deur-aan-deur gevechten. De wagens zullen op twee verschillende plaatsen op de omloop losgelaten worden. Het is de chrono die de winnaar zal bepalen. Uiteraard is er niet één algemene winnaar, maar een winnaar per groep.
Noteren we nog dat er ook corijders (dat is bevestigd) in de wagens zullen zitten, dat het reglement van de Legend Boucles @ Bastogne identiek is aan dat van de Legend Boucles Rallyshow de Mettet voor de licenties, en dat omwille van de veiligheid, er maximum 72 wagens zullen aanvaard worden. De inschrijving bedraagt 280 euro per wagen.
En de categorie ‘Classic’?
U hebt het begrepen, de Legend Boucles Rallyshow is toch vooral voor de wagens uit ‘Legend’ en ‘Challenger’ die we zien in de Legend Boucles @ Bastogne. Maar dat wil niet zeggen dat de Classic vergeten wordt! “Dit type van competitie en piste is niet echt een optimale context voor regularity, maar de wagens uit Classic kunnen vrij rijden, tot zaterdag 14u55”, gaat Pierre Delettre verder. “Iedere run is voor 15 wagens maximaal tegelijkertijd open. De auto’s moeten dateren van voor 1987, kunnen rijden met een passagier aan boord, zonder licentieverplicting bovendien. Iedere deelnemer kan vrij runs kopen, aan 60 euro (BTWi) per eenheid. Er is uiteraard geen klassement. Opgepast, waar de wagens uit Classic hier misschien minder op het voorplan zullen te zien zijn, zal dat het tegendeel zijn tijdens de internationale Legend Boucles Series. Daar zal het voornamelijk om regularity gaan.”
En wat de ‘wortel’ betreft: sommige deelnemers die erbij waren tijdens de Legend Boucles @ Bastogne 2020 en die erbij zullen zijn in Mettet (in eender welke categorie), zijn zeker van hun deelname aan de Legend Boucles @ Bastogne 2021. Altijd goed als het in Luxemburg te vol zou raken…
De sterren van de Rallycross Legends Show!
Maar dat is nog niet alles! Tussen de competitie van de rallywagens door, kan het publiek van de Legend Boucles Rallyshow en Rallycross, genieten van de demonstraties van de Rallycross Legends Show. Hier vinden eigenaars van wagens die de geschiedenis van de discipline geschreven hebben, hun ding. Er zijn twee groepen van acht wagens, met enerzijds de tweewielaangedreven wagens zoals de Ford Escort, Alpine A310, Fiat 131 Abarth, Matra Murena… en anderzijds de vierwielaangedreven wagens zoals de Peugeot 205 T16 Evo2, Ford RS200, Audi Quattro Sport, MG Metro 6R4… dit is een uitzonderlijke kans om dit soort wagens weer aan het werk te zien, met onder meer namen uit die periode als Jean-Luc Pailler, aan het stuur van de bolides.
De X Cross-Car om het programma te vervolledigen
U wil nog meer? De RAC Spa heeft een overeenkomst met de promotor van de X Cross-Car competitie, een spectaculaire discipline die een ideale leerschool is voor rally of rallycross. De RACB ondersteunt de X Cross-Car, waar wordt gebruik gemaakt van kleine crosskarts die aan het reglement van de FIA beantwoorden. De bolides hebben een maximale cilinderinhoud van 650 cc. Naast Kamikaz en Peeters, staat op de lijst van de constructeurs ook het bedrijf Life Live van de broers Thierry en Yannick Neuville. Bij de Seniors, won begin maart een zekere… Thierry Neuville de eerste afspraak! De X Cross Car heeft ook een categorie Juniors voor de jonge talenten. Gezien de wedstrijden, met kwalificaties, halve finales en finales erg betwist zijn, is dit een perfecte vervolmaking van de Legend Boucles Rallyshow en Rallycross op het Circuit Jules Tacheny in Mettet!
U kent nu het decor van de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross meer info volgt de komende weken en maanden…
