Berichten

Archief

Ypres Rally en Jan Yperman Ziekenhuis sluiten een akkoord voor 2.500 Covid-testen: “Alle medewerkers en deelnemers worden getest”

Van 20 tot 22 november is het Wereldkampioenschap Rally voor de eerste keer in de geschiedenis van ons land te gast in België. De Renties Ypres Rally Belgium bereidt zich voor om deze historische gebeurtenis op een veilige manier te organiseren. Zo werd een akkoord bereikt met het Jan Yperman Ziekenhuis in Ieper om 2.500 Covid-testen te laten afnemen, want alle deelnemers en medewerkers zullen vooraf getest worden.

“Het Jan Yperman Ziekenhuis werkt graag mee aan het veilig laten verlopen van de Ypres Rally,” vertelt Frederik Chanterie, Directeur van Jan Yperman. “In de week voor de wedstrijd zullen we 2.500 Covid-testen afnemen en laten analyseren door ons klinisch labo. Het afnemen van deze testen wordt zodanig georganiseerd dat het geen invloed zal hebben op de normale werking van ons ziekenhuis. Dit akkoord legt geen extra druk op onze dienstverlening en op de zorgen die we verlenen aan onze patiënten.”

Voor Club Superstage, organisator van de Renties Ypres Rally Belgium, is deze samenwerking met het Jan Yperman Ziekenhuis cruciaal, want iedereen, van medewerker tot toekomstige Wereldkampioen, zal getest worden.

“Als organisatie hebben we de voorbije weken met de Rally van de Monteberg en de Aarova Rally in Oudenaarde al twee keer bewezen dat we op een veilige, Covid-proof wijze een rally met publiek kunnen organiseren. Rally is een outdoor sport en ons parcours strekt zich uit over tientallen kilometers, dus het is perfect haalbaar om de gezondheidsregels na te leven. Voor de Renties Ypres Rally Belgium, de eerste Belgische manche van het Wereldkampioenschap Rally, gaan we nog een stap verder dan het Protocol dat voor de rallysport is goedgekeurd in Vlaanderen. We hanteren immers de regels van de Internationale Autosportfederatie en dat betekent dat iedereen die betrokken is bij het evenement vooraf een negatieve Covid-test moet afleggen. Van medewerker tot toprijder, iedereen zal getest worden. We zijn dan ook verheugd te kunnen aankondigen dat het Jan Yperman Ziekenhuis in zal staan voor 2.500 Covid-testen,” aldus Jan Huyghe van Club Superstage.

De Renties Ypres Rally Belgium is de voorlaatste wedstrijd van het FIA World Rally Championship. De wedstrijd wordt van 20 tot 22 november verreden.

Aarova Rally: Wedstrijdverslag Florian Bafcop

Vooraleer het duo Florian Bafcop – Franky Lheureux van start gingen in de Aarova Rally, hadden ze al een zeer goede test afgewerkt in de Rally van Béthune met de Renault Twingo RS R1. Ze werden er 70ste algemeen op 120 aangekomen wagens en 2de in hun klasse op 4 deelnemers.

In de Aarova rally hadden ze minder concurrentie, met maar 2 deelnemers in de RC5 klasse, maar konden ze deze wedstrijd toch tot een goed einde brengen in extreem moeilijk omstandigheden. Daardoor hadden ze uiteraard winst in hun klasse, maar werden ze ook 36ste algemeen op 40 aangekomen wagens, 35 wagens haalden de finish niet.

“De omstandigheden waren erg gevaarlijk, veel regen en super veel modder op de weg, maar ook wij lieten ons verrassen. In een situatie schoven we even van de baan en namen we 3 of 4 paaltjes mee en zaten we even vast, de auto werd flink beschadigd maar gelukkig was er alleen maar carrosserie schade. De mechaniek bleef gespaard en we verloren uiteindelijk een 38 tal seconden door onze schuiver. We konden onze weg toch verder zetten en reden de wedstrijd uit. Op naar de volgende rally binnen 15 dagen, Rallye Sprint d’Estinnes Mémorial Balou, dan gaan we van start met een Peugeot 207 RC R3T,” aldus Franky.

Nieuwe Covid-19 maatregelen hebben voolopig een beperkte invloed op de Hemicuda Rally

Gisterenavond werd door de nationale overheid een lijst van nieuwe maatregelen afgekondigd om de verspreiding van het covid-19 virus af te remmen. Omdat de Hemicuda Rally al onder een heel strikt veiligheidsprotocol wordt georganiseerd, dat door Vlaams Minister van Sport Ben Weyts werd goedgekeurd, zijn er voorlopig geen veranderingen. Eventuele wijzigingen aan het protocol worden deze week besproken, de organisatie is daarvoor in nauw contact met de overheden. 

De impact van de nieuwe richtlijnen hebben een beperkte impact op de deelnemende teams. Café’s en restaurants zullen gesloten zijn, wat betekent dat de teams zelf voor voldoende proviand zullen moeten zorgen. We herhalen daarbij dat er een verbod is op ‘open vuur’ op het assistentiepark. Er zal eveneens een avondklok gelden van middernacht tot 5 uur ‘s ochtends.

Voor wat de toeschouwers betreft gaan wij dit weekend op zoek naar een nieuwe manier om de tickets te verdelen. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de beperkte groep van geregistreerde toeschouwers hun Vouchers zouden komen omwisselen, gespreid over twee dagen en over meerdere café’s. Die spreiding was uitgewerkt om corona-proof te kunnen werken.

Van zodra we een oplossing hebben uitgewerkt, zullen we hierover duidelijk communiceren.

RT Moustache organiseert 44ste Sezoensrally op 15 mei 2021!

Laat er geen twijfel over bestaan: op 15 mei 2021 zal de 44ste editie van de Sezoensrally verreden worden in Bocholt. Dat bevestigt het bestuur van Racing Team Moustache. Met de organisatie van de Limburgse klassieker van het Jobfixers Belgian Rally Championship wil de club een eerbetoon brengen aan zijn betreurde voorzitter Jeff “Moustache” Steensels.

Het is een dramatisch jaar voor Racing Team Moustache. Op 27 maart verloor de vereniging in volle coronacrisis hun bezieler en voorzitter Jeff “Moustache” Steensels (76). Op 4 juni overleed Thieu Baens (76), een andere medestichter van de club. En ondertussen werd de Sezoensrally 2020 noodgedwongen geannuleerd wegens de Covid19 pandemie. Maar, RTM pakt, gedreven door de passie voor rally, de draad weer op. Op 15 mei 2021 zal de club de 44ste editie van de Sezoensrally organiseren.

De neuzen bij de bestuursleden van RTM staan allemaal in dezelfde richting. Als eerbetoon aan de overleden stichters, zal de Sezoensrally in 2021 zeker georganiseerd worden. Om alle speculaties tegen te gaan, wenst de club ook te benadrukken dat de Sezoensrally, met zijn unieke ondergrond en gezelligheid in Noord-Limburg, zeker zijn plaats verdient op de kalender van het Jobfixers Belgian Rally Championship. Een aantal nieuwe rally’s zijn vanuit het niets toegevoegd aan de BRC-kalender van dit seizoen, maar RTM zal er alles aan doen om, net als de voorgaande jaren, een hoogstaande manche van het Belgisch kampioenschap te organiseren in Bocholt. En dat met een vereniging bestaande uit allemaal onbezoldigde leden.

Het concept voor de editie 2021 ligt al op tafel, maar om maximaal rekening te houden met de wensen van de deelnemers, zal er een bevraging georganiseerd worden. Het betreft een tevredenheidsonderzoek over de Sezoensrally en een onderzoek naar mogelijk nieuwe initiatieven om het evenement nog interessanter te maken in de toekomst, zodat alle teams de Sezoensrally met stip noteren bij het opmaken van hun programma.

Trouwens, dat de RTM’ers niet bij de pakken blijven zitten, bewezen ze op 12 september 2020 met de 1ste Nacht van Noord-Limburg. De eerste rittensport in Limburg werd met meer dan 70 deelnemers en een coronaproof aanpak, een geslaagd evenement dat op veel appreciatie van de rittensporters kon rekenen. Zij zijn ook welkom op de Moustache Classic op zaterdag 28 november 2020, de laatste VAS Classic van het seizoen. Wie aan beide evenementen deelneemt, maakt bovendien kans op de wisselbeker van de Jeff Moustache Challenge.

Dus, afspraak op 28 november voor de Moustache Classic en zeker op 15 mei 2021 voor de 44ste Sezoensrally!

Hemicuda Rally: Toyota Gazoo Racing WRT team aan de start met Elfyn Evans en Sébastien Ogier

We hebben het lang ‘stil’ kunnen houden, maar niemand minder dan de huidige nummers 1 en 2 van het “FIA WRC World Rally Championship” komen aan de start van de 20e Hemicuda Rally, op zondag 25 oktober in Koekelare. Elfyn Evans en Sebastien Ogier, beiden in een fabrieks Toyota Yaris WRC, nemen het tegen elkaar op maar komen uiteraard testrijden in functie van de Renties Ypres Rally.

De twee fabrieks WRC wagens zijn ongetwijfeld hors catégorie, maar achter dit duo zal zich een mooie strijd ontwikkelen tussen de R5 wagens van Grégoire Munster (Hyundai i20 R5), Vincent Verschueren (VW Polo GTI R5), momenteel 3e in het Belgisch Rallykampioenschap, en Paul Lietaer (Citroën C3 R5). Bij droog weer mogen zij zeker weerstand verwachten van Andy Lefevere, in de Porsche 997 GT3. Lefevere won de Hemicuda Rally al 7 keer, maar hij krijgt op zijn beurt af te rekenen met Gunther Monnens, ook al in een krachtige Porsche.

Naast Ogier en Evans komen nog drie FIA-prioriteitspiloten aan de start: de nog zeer jonge Sami Pajari die het Junior WRC kampioenschap betwist in een Ford Fiesta Rally-4, Ole Christian Veiby, die het WRC2 kampioenschap rijdt in een Hyundai i20 R5 en recent nog 12e algemeen werd in de WK Rally van Sardinië en Nikolay Gryain, eveneens WRC2 (Hyundai i20 R5).

Nog meer “R5”-geweld komt er van onder andere Bert Coene (Ford Fiesta R5), John Reddington (Ford Fiesta R5), Meiron Evans (VW Polo GTI R5) en Melvin Evans (Skoda Fabia R5). Dat peloton is niet noodzakelijk opgewassen tegen de immer snelle Mitsubishi-armada van onder andere Anthony O’Brien, Joe McQuillan, Kurt Boone, Philip Barbier en Thierry Deconinck.

In het Historic peloton wordt het vooral uitkijken naar het duel tussen Bjorn Syx, met de oerspectaculaire BMW M3 en Stefaan Stouf met de Ford Sierra Cosworth.

Tot voor een paar weken was er een lange wachtlijst, naast de 160 beschikbare startplaatsen. Meer dan vijftig buitenlandse teams haakten echter last-minute af, omwille van de quarantaine maatregelen bij terugkeer uit België naar hun land. Niet getreurd echter, want er staan nog altijd meer dan 120 teams aan de start.

STRENGE COVID-MAATREGELEN VOOR TOESCHOUWERS

Er gelden tijdens de Hemicuda Rally heel strikte covid-maatregelen. Tickets dienen verplicht op voorhand gekocht, na registratie via www.hemicuda.be

Per klassementsproef worden een beperkt aantal toeschouwers toegelaten, in specifieke publiekszones.

Het dragen van een mondmasker is te allen tijde verplicht, de social distancing regel van 1,5 meter dient gerespecteerd, vóór het betreden van de zones wordt de lichaamstemperatuur gemeten en dienen de handen ontsmet. Er geldt een algemeen verbod op alcohol en er zal ook geen catering aanwezig zijn. Het servicepark blijft dan weer volledig verboden voor toeschouwers.

Tijdens het weekend zullen tientallen covid-stewards toezicht houden op het respecteren van de covid-maatregelen!

Autostal Hemicuda en Autostal Atlantic wensen de verschillende overheden uitdrukkelijk te bedanken voor het vertrouwen dat ze krijgen om de Hemicuda Rally in moeilijke omstandigheden te mogen organiseren.

Aarova Rally: Complete terugblik op het RACB Criterium en de zege van Frederik Vandeloock

In de Aarova Rally van Oudenaarde werd er zondag ook een nevenwedstrijd verreden meetellend voor het RACB Criterium. De zege was voor Frederik Vandeloock die meteen ook de nieuwe leider in de tussenstand van het kampioenschap is.

Nicky Thijs mocht na zijn zege in Haspengouw het parcours openen en deed dat met een besttijd. De pret was echter van korte duur, want op de tweede proef verdween de Limburger met zijn BMW M3 in de gracht. Frederik Vandeloock (BMW E30) nam de leidersplaats over en bouwde vrij snel een comfortabele voorsprong uit. Enkel  Jeroen Catelin kon nog even aanklampen alvorens ruim 4 min te verspelen met een schuiver op KP 6.

Eerder op de dag mochten Dirk Ceyssens (Nissan 350 Z), Christophe Panis (Clio) en Jean Vandenabeele (C2 R2 Max) eveneens hun Top 5 ambities opbergen toen ze respectievelijk moesten opgeven door een schuiver, een dubbele lekke band en mechanische pech. Christophe Pittellioen (Clio) kon wel nog uitrijden, maar hij was kansloos voor de rest van de dag na een verlies van bijna 7 min op KP 1.

Net voorbij halfweg bleef StefaanT’Joens nog als enige over om druk te zetten op leider Vandeloock. Maar de motor van zijn Renault Mégane kampte met een vermogenprobleem, waardoor het onderlinge verschil alsmaar groter werd. Finaal liet Vandeloock de voormalige kampioen met anderhalve minuut achter zich. Daarmee deed de BMW rijder uit Vlaams-Brabant een uitstekende zaak i.f.v. de titel.

Regerend kampioen Johnny Louies beleefde eveneens een moeilijke rally, want door een aangedampte voorruit moest hij het tempo drukken in zijn BMW M3. Maar dit weerhield er hem niet van om in de slotfase nog voorbij Steve Coussaert (Peugeot 208 R2) te glippen richting derde plaats.

Daarachter kregen we een mooi duel tussen Michael Pittellioen (BMW Compact F2000) en Lander Dhaene (Ford Fiesta R2) om plaats 5. De jonge Ford rijder viel echter wat terug door technische problemen en finishte als zevende, maar  ook voor  de BMW rijder uit Poperinge was het niet het verhoopte einde. Op de slotproef verloor Pittellioen nog 2 min en viel daardoor terug naar plaats 9. Zo ging de vijfde plaats naar Jesse Monnens in een Opel Astra. De zoon van Gunther Monnens was pas aan zijn derde wedstrijd ooit toe, waarin hij zich ontpopte tot de revelatie van de dag.

Robin Roggeman parkeerde zijn BMW M3 E36 op de zesde plaats en Jeroen Catelin zag zijn remonte beloond met een achtste plaats. Iets verderop maakte Brent Boudrez de Top 10 compleet in zijn BMW 316 Compact.