Er schijnt licht aan het einde van de tunnel. De COVID-19 cijfers laten ons toe om de teugels wat losser te laten. We mogen dan ook opnieuw dromen van brullende motoren en gierende banden. Dromen van het afwerken van Clio 2 Rally Challenge seizoen 2020.
De vorige wedstrijd dateert al van september 2020. Met het Criterium Jean-Louis Dumont, in de buurt van Waremme, werd toen pas de tweede wedstrijd van seizoen 2020 afgewerkt. In overleg met de deelnemende teams besloot de organisator van de Clio 2 Rally Challenge om seizoen 2020 verder te zetten in 2021.
De eerstvolgende wedstrijd op de Clio 2 Rally Challenge kalender, de Monteberg Rally, staat geprogrammeerd op 27 juni. Het seizoen 2020 wordt afgesloten met de Rally van Staden die dit jaar verreden wordt op 8 augustus. Daar we pas halfweg seizoen 2020 zijn, is de titelstrijd nog helemaal open. Het kan nog alle kanten op.
De voorlopige rangschikking ziet er als volg uit:
Nico Rogiers – 45 ptn
Aaron Duville – 40 ptn
Christiaan Spelmans – 20 ptn
Erwin Mombaerts – 17,50 ptn
David Conard – 15 ptn
Wim Van Brussel – 10 ptn
Het wordt nog een druk jaar voor de Clio 2 Rally Challenge. Enkele weken na het afsluiten van seizoen 2020 staat de opener van seizoen 2021 op het programma. We kunnen al meegeven dat we het seizoen 2021 starten met de Short Rally Kasterlee. Meer info later.
Het reglement en het inschrijvingsformulier voor de Clio 2 Rally Challenge 2021 zullen binnenkort gepubliceerd worden op de website http://www.clio2rallychallenge.be
Indrukwekkend debuut van ‘s werelds eerste elektrische rallyauto van één merk
Corsa-e Rally Griebel / Braun trad aan tijdens de Rallye du Touquet
Klasseoverwinning voor de Corsa Rally4: sterke prestatie van Opel in Frankrijk
De nieuwe Opel Corsa-e Rally voltooide zijn eerste rit op een rally met vlag en wimpel. Tijdens de Rallye du Touquet, de openingsronde van het Franse asfaltkampioenschap, reden Opel rallytestrijder Marijan Griebel en zijn bijrijder Tobias Braun de eerste elektrische rallyauto van één merk voor op het deelnemersveld van meer dan 200 deelnemers over een totaal van 11 klassementsproeven.
De Opel Corsa-e Rally overtuigde met sterke prestaties en onberispelijke betrouwbaarheid tijdens de in totaal 131 kilometers klassementsproeven over de wegen aan de noordwestkust van Frankrijk. De wendbare elektrische auto uit Rüsselsheim is dan ook goed voorbereid op de openingsronde van de ADAC Opel e-Rally Cup op 11 en 12 juni tijdens de ADAC Rallye Stemweder Berg. In totaal worden 14 auto’s met teams uit vijf landen verwacht aan de start van ‘s werelds eerste elektrische rallycup van één merk.
“Het was erg leuk om weer op een rally aan te treden en om met de Corsa-e Rally over de veeleisende wegen rond Le Touquet te rijden”, zei Marijan Griebel. “De auto reed beide dagen uitstekend en ik denk dat we nogal wat wenkbrauwen hebben doen optrekken”
Jörg Schrott, directeur van Opel Motorsport, was ook erg tevreden: “Dit eerste optreden op een echte rally was een mijlpaal in dit project. De Corsa-e Rally maakte een overtuigend debuut, we hadden geen enkel technisch probleem op geen van beide dagen. De auto trok ook veel belangstelling – van de officials, van de andere teams en van de media. We zijn nu “ready to go” en kijken uit naar de start van het ADAC Opel e-Rally Cup seizoen tijdens de ADAC Rallye Stemweder Berg. “
Indrukwekkende klassewinst voor de Corsa Rally4 in Frankrijk
Het sterke optreden van Opel Motorsport tijdens de Rallye du Touquet werd afgerond met de klasseoverwinning van de nieuwe Corsa Rally4 in de RC4 categorie. Het Franse duo Stéphane Lefebvre en bijrijder Gilles De Turckheim wonnen met 15,2 seconden op Vigion / Verger in de Renault Clio Rally4 na een zware strijd, waarmee ze de eerste klassewinst voor Opels nieuwe rallyauto voor klanten vierden. In het algemeen klassement eindigde de Corsa Rally4 op een uitstekende 19e plaats als beste voorwielaangedreven auto. “De concurrentie was sterk, we moesten alles geven”, zei winnaar Lefebvre aan de finish. “De Corsa Rally4 liep beide dagen op rolletjes. De auto combineert een geweldige wegligging met indrukwekkende prestaties. ”
Live-shows tijdens alle manches van het Kroon-Oil BRC
Het Belgisch rallykampioenschap 2021 gaat op 26 juni van start met de South Belgian Rally in Vresse-sur-Semois. Al jaren kan het kampioenschap wereldwijd op televisie gevolgd worden en de voorbije seizoenen werd verder geïnvesteerd in de promotie via sociale media. Dit jaar gaat de promotor van het BRC nog een stap verder. Tijdens elke manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship zullen een aantal Live-shows uitgezonden worden via Facebook en via diverse Web TV kanalen, met studiogesprekken, live interviews in het servicepark en bij de finish van klassementsproeven en live beelden vanaf de klassementsproeven.
Live shows tijdens de rally’s
De Live-shows, in samenwerking met Orfys, MR Solar en Pirelli, worden via een innovatieve technologie uitgezonden. “We hebben in 2020 wat geëxperimenteerd met Live Shows op Facebook, maar dit seizoen gaan we een stap verder. We zullen de beelden van onze TV-camera’s op de proeven live kunnen gebruiken. Tijdens elke wedstrijd brengen we meerdere programma’s live, zowel vanuit het servicepark als vanaf de klassementsproeven. De fans zullen niets van de actie moeten missen en bovendien worden de Live shows ook uitgezonden op enkele Web TV platformen, zoals op Motorsport TV,” verklaart promotor Stevy Courteyn.
Verder keert ook de gekende online talkshow, Kroon-Oil BRC Talk, terug en zullen clips, highlights, onboards, foto’s en nieuwsjes gepost worden op de sociale mediakanalen van het kampioenschap en op de website.
Sporza, RTBF, Ziggo en wereldwijd op TV
Al jaren is het Belgisch rallykampioenschap, dankzij de TV-productie van de promotor, uitgebreid op televisie te volgen. Ook dit jaar zal Sporza van elke wedstrijd zondagnamiddag een ruime samenvatting van 15-20 minuten uitzenden. RTBF zendt de samenvatting van 24 minuten uit via zijn online platform Auvio. Sport10 en Eclips TV (Telenet, Proximus, TV Vlaanderen en Orange) brengen deze samenvattingen meermaals. Alle regionale zenders hebben trouwens gratis toegang tot de beelden van BRC TV.
Voor Nederlandse rijders die het Kroon-Oil BRC willen rijden is er ook goed nieuws. De samenvatting van 24 minuten van elke wedstrijd zal uitgezonden worden op Ziggo Sport Racing. En verder is het Kroon-Oil BRC op televisie te volgen in meer dan 100 landen wereldwijd, zodat het rallykampioenschap te volgen is in gans Europa, Azië, Afrika, het Midden-Oosten en in de Verenigde Staten.
Het is duidelijk, de fans zullen niets van het spektakel van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship moeten missen.
In het kort – Live Shows via Facebook / Web TV tijdens alle wedstrijden – 15-20 minuten zondagnamiddag op Sporza – 24 minuten samenvatting op RTBF Auvio, Eclips TV, Sport10, Ziggo Sport Racing en >100 landen wereldwijd – beelden beschikbaar voor regionale zenders – uitgebreid aandacht op sociale media
Nadat, om de gekende redenen, de eerste editie met een jaar moest worden uitgesteld, kan de Royal Automobile Club van Spa nu officieel de nieuwe data aankondigen van de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross van Mettet, een vernieuwend en spectaculair evenement. Het is dan uiteindelijk in het weekend van zaterdag 31 juli en zondag 1 augustus dat de jongste “telg” van Pierre Delettre en zijn ploeg wordt gehouden op de rallycross piste van het Circuit Jules Tacheny.
“Gezien de evolutie van de gezondheidscrisis en de geleidelijke versoepelingen die we nu kennen, zijn we eindelijk in de gelegenheid om de eerste Legend Boucles Rallyshow & Rallycross van Mettet te bevestigen. Die zal doorgaan in putje zomer en met publiek!”, legt Pierre Delettre uit. “Het exacte aantal toeschouwers dat zal worden toegelaten zullen we later nog meedelen maar de fans zullen kunnen genieten van deze demonstraties en wedstrijden, die niet onopgemerkt zullen voorbijgaan. Het was dus zaak even een stapje terug te nemen om daarna verder te kunnen springen. Maar deze keer staan we er! Tegenover het oorspronkelijke project zullen de X Cross Car er niet bij zijn omdat de data van enkele evenementen samen vallen. Dat laat ons echter toe om wat tijd te recupereren binnen de manches van de Rallyshow en de demonstraties van de Rallycross…”
Wedstrijden volgens thema Nog even herhalen dat de Legend Boucles Rallyshow een echte competitie is die open staat voor bolides die dateren van voor 31 december 1990. Deze wagens zijn dezelfden die meedingen in de Legend Boucles @ Bastogne, het technische reglement is trouwens hetzelfde op enkele details na in de categorieën ‘Legend’ en ‘Challenger’, en ze zullen worden onderverdeeld per thema. Dat betekent dat de Ford Escort tegen elkaar zullen rijden, net als de Porsche, Opel en de Zweedse wagens, de Japanse auto’s en de wagens die deel uitmaken van de bijlage J2, met een categorie tweewiel-aangedreven wagens en een andere voor de vierwielaangedreven wagens zoals de Lancia Delta HF 4WD, de Mazda 323 4WD, Ford Sierra RS Cosworth 4×4, enz. Elke groep zal 8 tot 16 wagens tellen, naargelang de aanvragen. En in tegenstelling tot de wedstrijd in Bastenaken zal de bandenkeuze vrij zijn.
De competitie begint met drie runs, twee op zaterdag en een op zondag, op een rallycross circuit met een gedeelte onverhard en een gedeelte op asfalt en met de finish in de pitlane van Mettet. De tijden van de twee beste runs van iedere deelnemer worden weerhouden en deze tijden worden bij elkaar geteld. Dat zal ons toelaten een top 8 samen te stellen (of een top 4 voor de velden met 8 rijders aan de start) voor elke groep. Op zondagnamiddag gaan we dan over naar het systeem van de “duels” met wedstrijden per twee voor de kwartfinales (4 ronden), halve finales (5 ronden) en finales (6 ronden) waarbij de deelnemers met gelijke tussentijd de baan kiezen. Dat betekent dus dat er geen rechtstreekse confrontatie, deurklink aan deurklink, zal zijn maar dat er tegen de tijd wordt gereden en de chrono zal bepalen welke deelnemers er gekwalificeerd zijn, wie dus doorgaat met het avontuur en wie er uitgeschakeld wordt. Op het einde van het weekend zal er niet één grote winnaar zijn maar een laureaat binnen elke categorie, of binnen elke relevante groep.
Vermelden we ook nog even dat een rijder vergezeld wordt van een copiloot en dat het reglement van de Legend Boucles @ Bastogne identiek is aan dat van de Legend Boucles Rallyshow van Mettet wat betreft de licenties, de veiligheid en de toelatingsvoorwaarden voor de wagens. Er zal een maximum van 72 wagens worden toegelaten, te verdelen over de diverse groepen per thema. Het inschrijvingsgeld werd vastgelegd op 280 euro, btw inbegrepen, per wagen.
Ook de wagens die normaal gezien horen in de categorie ‘Classic’ in de Legend Boucles @ Bastogne zullen aan het feest kunnen deelnemen, Zij kunnen vrije runs doen zonder tijdswaarneming. Elke run zal openstaan voor 20 wagens tegelijk. Dat zijn wagens van voor 1987. Een passagier is toegelaten, een helm is verplicht maar een licentie is niet vereist. Iedere deelnemer kan zoveel runs aankopen als hij zelf wil en dit aan een tarief van 60 euro per stuk, btw inbegrepen. Uiteraard zal er geen enkel klassement worden opgemaakt.
En dan nu de Rallycross Legends Show! Tussen de runs aan de ene kant en de korte wedstrijden aan de andere kant, kan het publiek op de Legend Boucles Rallyshow & Rallycross van Mettet genieten van de wedstrijden en de demonstratieritten van de Rallycross Legends Show. Die groepeert de eigenaars van bolides die, eenvoudig gezegd, geschiedenis hebben geschreven binnen de discipline. Twee startvelden van 8 wagens zijn al bevestigd met enerzijds de tweewielaangedreven machines (Ford Escort, Alpine A310, Fiat 131 Abarth, Matra Murena, enz.), en anderzijds de integraal aangedreven wagens met gerenommeerde machines als de Peugeot 205 T16 Evo2, Ford RS200, Audi Quattro Sport, MG Metro 6R4, enz.! Het is een unieke gelegenheid om deze bolides, die ons nog steeds doen wegdromen, nog eens aan het werk te zien. En de soundtrack, die krijgt u er uiteraard ook bij!
“De scene is opnieuw gezet. Nieuws omtrent deze 1ste Legend Boucles Rallyshow & Rallycross van Mettet zal met geregelde tussenpozen verschijnen”, vervolgt Pierre Delettre. “De deelnemers die zich al hadden ingeschreven voor de editie 2020 werden allen terugbetaald. Er wordt dus een nieuwe inschrijvingsprocedure gestart in het midden van de maand juni. Dat zal het onderwerp worden van de volgende communicatie aangaande het evenement…” Deze keer is het aftellen echt wel begonnen…
Na maanden van onzekerheid is er eindelijk positief nieuws op de Belgische rallykalender: de Rally van Wervik mag op 12 juni jaargang 2021 officieel openen. Bovendien zal er ook reeds plaats zijn voor een aantal toeschouwers. Dat nieuws werd vandaag bevestigd door organisatie Scuderia Vervica.
“Deze voormiddag was er een vergadering met de burgemeester en de Rally Van Wervik mag doorgaan met publiek! Maar daar horen wel een aantal strenge voorwaarden bij: altijd en overal mondmaskerplicht, afstand houden, … en er zullen ook publiek zones zijn waar iedereen zich zal moeten aanhouden. Alle info betreffende aankoop tickets, plannetjes met de publiekszones enz… volgt de komende dagen.”
Op dit ogenblik staat de teller met inschrijvingen op 125 wagens. Daarbij oa. Vincent Verschueren (VW Polo R5), Bernd Casier (Ford Fiesta MK2 R5), Davy Vanneste (Citroën C3 R5), Bjorn Syx (BMW M3 E30) en Paul Lietaer (Opel Manta 400). Binnenkort meer over de deelnemerslijst.
Gilles Pyck debuteert komend weekend met zijn nieuwe Renault Clio Rally5 in de Rallye du Touquet. De openingsmanche van het Franse Rallykampioenschap wordt een test op ware grootte in het kader van een zijn deelname aan Clio Trophy Belgium, die eind juni van start gaat met de South Belgian Rally. De nota’s worden opnieuw gelezen door Emile Mourisse.
Het West-Vlaamse duo dat zich in 2019 nog tot vice-kampioen kroonde in het Junior-BRC, kan dit seizoen rekenen op de steun van trouwe sponsors: Degro, Qauto, Mayacoba, Wybo, Garage Alain Vermeulen, Autry, Softcarwash Bart Pyck, RTSS, AD Delhaize Poperinge-Diksmuide en Qube.
