Berichten

Archief

Omloop Van Vlaanderen: Cruciale wedstrijd voor de Clio Trophy Belgium

De editie 2021 van de Omloop van Vlaanderen vormt de vierde manche van de Clio Trophy Belgium. Net zoals in Ieper staan er tien teams aan de start, voor een wedstrijd die voor het vervolg van de Trophy van cruciaal belang kan zijn.

Door zijn kennis van de chronoritten in de Westhoek ten volle te benutten wist Gilles Pyck in Ieper maximaal te scoren en zo aan het eind van het weekend 60 punten aan zijn totaal toe te voegen. Met 77 punten telt hij in de tussenstand nu 20 eenheden voorsprong op Benoît Verlinde. Corentin Dozot en Tom Rensonnet volgen niet veel verderop en worden in hun strijd voor de derde plaats door slechts één punt gescheiden, met respectievelijk 43 en 42 punten. Het verloop van de Rally van Ieper bevestigde de belangrijke rol van de terreinkennis en de geografische herkomst van de rijders, maar op het unieke parcours van de Omloop lijken die factoren de pronostiekliefhebbers niet zo een grote zekerheid te verstrekken. Afhankelijk van het koersverloop en eventuele incidenten zou Pyck in het kampioenschap een beslissende voorsprong kunnen nemen, maar het kan evengoed gebeuren dat Verlinde de puntenkloof weet te dichten en dat Dozot en Rensonnet een spannend duel uitvechten!

De Trophy overtuigt

Opnieuw zullen er 10 van de 14 teams van de Clio Trophy Belgium aan de start staan. “Een positieve zaak. Dat betekent dat we bij elk van de wedstrijden 80 procent van de deelnemers aan de start staan hebben. Dat mag best een succes worden genoemd! De teams en rijders zijn tevreden over hoe de Trophy wordt georganiseerd en de sfeer tussen de deelnemers is uitstekend. Ook ons premiesysteem valt in de smaak”, benadrukt Sandrine Wanson, bij kampioenschapspromotor MY Racing de coördinator van de Clio Trophy Belgium. “Tijdens de Omloop krijgen we ook Stéphane Delmelle en Gilles Lemaire aan de start. Ieper was voor iedereen een lastige en lange wedstrijd, die heel wat voorbereiding vergde. Kwamen daar nog de evenementen bij die iedereen kent, en dan valt het te begrijpen dat niet iedereen er aan de start kon staan. Hier in Roeselare krijgen we een meer traditioneel format, dat voor sommigen wat toegankelijker is.” De onfortuinlijke Matthias Delplace en Thomas Sohier herstellen nog van hun ongeval in Ieper en staan begrijpelijkerwijs niet aan de start, en Nichias Priem had de Omloop niet op zijn programma staan.

Een stevige hap

De Omloop van Vlaanderen wordt door de rijders van de Clio Trophy Belgium in zijn volledigheid afgewerkt. Dat betekent dat de duo’s vrijdagnamiddag van start gaan en op de openingsdag zeven chronoritten zullen afwerken. ’s Anderendaags volgen dan nog drie lussen van vier proeven. De strategen zullen de achtste proef, de 25,9 kilometer lange chronorit van Passendale, met stip hebben aangeduid, want die speelt ook de rol van Powerstage. Een goede prestatie in die klassementsproef kan dus extra punten opleveren. In het totaal krijgen de deelnemers niet minder dan 150 km tegen de klok voor de wielen geschoven.

Omloop Van Vlaanderen: Algemene vooruitblik

Na de WK Rally van Ieper trekt het Kroon-Oil Belgian Rally Championship dit weekend voor zijn derde wedstrijd opnieuw naar West-Vlaanderen voor een onvervalste rallyklassieker, de 61ste ConXioN Omloop Van Vlaanderen. Grote verschil met hun collega’s uit de kattenstad is dat het parcours in de omgeving van Roeselare technischer is en meer gladde asfaltstroken bevat.

Deelnemers

De Omloop Van Vlaanderen staat dit jaar opnieuw op heel wat internationale kalenders, maar door de verschillende internationale Covid maatregelen werd dit opzet niet helemaal behaald. Zo zag organisatie KAMV in de laatste rechte lijn nog enkele Britse teams afhaken, omdat ze anders in eigen land een week in quarantaine moesten. Maar de opvallendste afwezigen zijn de Ier James Harrison (Skoda Fabia R5) en onze landgenoot Kurt Boone die zijn programma heeft herzien.

De teller is finaal op 83 BRC teams en 38 wagens in het Criterium blijven staan. Met de aanwezigheid van alle tenoren uit het BRC en nog een resem snelle streekrijders ziet het er alvast veelbelovend uit. Deze mooie lijst wordt aangevoerd door de Skoda Fabia R5 Adrian Fernémont. Maar de Belgische kampioen is niet de enige die voor een wagen van het Tsjechische merk kiest. Zo komt Ghislain de Mévius, de winnaar van de South Belgian Rally, zijn leidersplaats in het BRC verdedigen, terwijl PJM Cracco zijn overwinning van Ieper wil bevestigen in de eigen achtertuin. Sébastien Bedoret, de officiële rijder van Skoda België, is op zijn beurt de laureaat van de Omloop Van Vlaanderen 2019 en Niels Reynvoet wil zijn progressie vertaald zien in een dichte ereplaats.

De Skoda rijders moeten vooral in de spiegels kijken voor de Citroën C3 R5 van drievoudig winnaar Kris Princen, maar ook Vincent Verschueren lijkt op tijd in vorm te komen aan het stuur van zijn VW Polo R5. Voor Grégoire Munster is het nog wachten op die eerste podiumplaats aan het stuur van zijn Hyundai i20 R5, maar de snelste tijden die hij in Ieper realiseerde laten het beste verhopen. Een tweede Hyundai wordt ingezet door Henri Schmelcher.

Voorts zijn er ook nog de Ford Fiesta’s R5 van streekrijder Bert Coene, Nicola Stampaert en de Ier Stephen McCann wat het totaal op 12 RC2 wagens brengt.

De 61ste Omloop Van Vlaanderen is dit jaar gastheer van een tiental verschillende kampioenschappen of cups en dat zorgt voor een divers en aantrekkelijk deelnemersveld. Denk maar aan de Porsches van Gunther Monnens, Andy Lefevere, Glenn Janssens en Tuur Vanden Abeele. Met de aangekondigde zonnige weersomstandigheden kunnen ze ongetwijfeld enkele R5 wagens het vuur aan de schenen leggen.

Ook de krachtige BMW’s uit de RACB M Cup komen traditioneel goed uit de verf in de Rodenbachstad. Vaste waarden als Franky Boulat, Kurt Braeckevelt, Tom Ceuppens, … krijgen het gezelschap van het Historic trio Bjorn Syx, Danny Kerckhof en Pieter-Jan Maeyaert die op twee paarden zullen wedden.

Met dit laatste trio zijn we aan het Historic BRC toegekomen waarin we ongetwijfeld een prestigestrijd zullen krijgen tussen de M3 piloten, Paul Lietaer (Opel Manta 400), Stefaan Stouf en Dirk Deveux (Ford Sierra Cosworth 4×4).

De Ieren Wesley Patterson en Gary Kiernan doen het eveneens met een oudere wagen, maar dan in een modified kleedje. Met hun Millington Escorts zullen ze eveneens de show stelen. Spektakel dat zullen we ongetwijfeld ook krijgen van de tien Zweedse Volvo’s uit de Volvo Euro Cup.

Bij de voortrekkers zijn het weer de rijders uit de Stellantis Motorsport Belux Cup, de Clio Trophy Belgium en het Junior BRC die het mooie weer maken. Gino Bux, Charles Munster, Fred Caprasse, Gilles Pyck en Jonas Dewilde zijn maar enkele van de namen om straks in de gaten te houden.

In het RACB Criterium nemen de BMW rijders de favorietenrol op zich. Jelle Segers is na zijn zege in 2019 de te kloppen man en zijn voornaamste uitdagers heten Xavier Debaere en Christophe Pittellioen. Frederik Vandeloock en Nicky Thijs azen eveneens op een podium, maar ook de punten in functie van het kampioenschap zullen in hun achterhoofd zitten. Stefaan Tjoens (Mégane RS) en Manuel Merlevede (Peugeot 208 R2) zijn de grootste concurrenten van dit kwintet.

Parcours & timing

De ConXioN Omloop van Vlaanderen gaat vrijdag 3 september al om 16u van start. Met 7 klassementsproeven op de openingsavond, waaronder een doortocht op de bekende Zoning, telt de openingsavond al 63 km tegen de klok. Zaterdag gaat de wedstrijd vanaf 08u25 verder met drie lussen van 4 proeven, waaronder opnieuw de gekende rondkoers op de Zoning, maar ook de showproef in Beveren. Die laatste spektakelproef zal trouwens de Pirelli Powerstage vormen, waar nog eens 5 bijkomende bonuspunten en premies te verdienen zijn. De Criterium teams rijden enkel de eerste twee lussen van 4 proeven op zaterdag.

Algemeen

Als uitvalsbasis wordt opnieuw voor de gebouwen van JB Motorsport gekozen, Zwaaikomstraat 1 – Roeselare. Tussen de Zwaaikomstraat en de Ardooisesteenweg vindt u ook het servicepark terug dat vrij toegankelijk is voor de toeschouwers. In de onmiddellijke nabijheid vindt u ook de Zoningproef en algemene inkomtickets kunnen vrijdag vanaf 13u nog steeds worden aangekocht in de chalet van de kajakclub recht tegenover het rallycentrum. Algemene tickets t.w.v.35 euro kunnen dit weekend eveneens worden afgehaald bij Total Vanderstichele, Meiboomlaan 140 Roeselare.

Volg de 61ste Omloop van Vlaanderen live: Kroon-Oil BRC uitgebreid te volgen op televisie en Facebook Live

Naar goede gewoonte, zal ook de derde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship, de ConXioN Omloop van Vlaanderen, live te volgen zijn via Facebook, terwijl de wedstrijd vervolgens door de BRC Promotor uitgebreid op televisie wordt gebracht in binnen- en buitenland.

Nog voor de start van de wedstrijd, wordt de traditionele BRC Persconferentie op vrijdagnamiddag om 14h30 uitgezonden op de Facebook pagina van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship. Tijdens de wedstrijd worden maar liefst 7 live-programma’s uitgezonden met live beelden vanaf de klassementsproeven, interviews aan de finish van de proeven en een analyse door twee vakkundige commentatoren in de studio. De Kroon-Oil Facebook Live uitzendingen gaan vrijdag live tijdens KP 1 De Ruiter (16h40), KP 4 Zoning (19h15) en op het einde van de etappe (21h30). Op zaterdag 4 september volgen nog vier liveshows vanaf KP 8 Passendale (9h15), vanuit het Servicepark (11h30), KP 15 Beveren (14h10) en vanaf KP 19 de Pirelli Powerstage in Beveren (17h50).

De ConXion Omloop van Vlaanderen zal ook op televisie uitgebreid te zien zijn, te beginnen met de reportage op Sporza (Een) op zondag 5 september om 15h20. Op 6 september komt een review Clip online omstreeks 19h00. De samenvatting van 24 minuten is beschikbaar voor internationale zenders vanaf 9 september. Deze samenvatting is op RTBF Auvio te zien vanaf vrijdag 10 september.

Het Kroon-Oil BRC wordt ook in Nederland uitgezonden op Ziggo Sport (vrijdag 10/9 om 17h00 en 21h30; zaterdag 11/09 om 14h10; woensdag 15/09 om 20h10; vrijdag 17/9 om 18h50 en zaterdag 18/09 om 22h15). Deze reportage wordt verder in België uitgezonden op Sport 10 en Eclips TV, net zoals op diverse internationale zenders in het buitenland, van de Verenigde Staten tot Australië en van het Midden-Oosten tot de UK.

Gelet op het deelnemersveld dat aan de start komt van de ConXioN Omloop van Vlaanderen, zal het weer een uitermate boeiende reportage zijn. Niet te missen.

De Legend Boucles @ Bastogne 2022 vinden op 5 en 6 februari plaats !

Het verhaal zal kunnen hervatten … Na de annulering van de editie 2021 van de Legend Boucles @ Bastogne om de gekende redenen en een toeristische tocht over het parcours van de Legend Boucles Bastogne – een initiatief dat unaniem positief werd onthaald en zal herhaald worden – werkt de Royal Automobile Club of Spa hard aan de editie 2022 van het grote evenement. De data daarvan zijn inmiddels bekend: zaterdag 5 en zondag 6 februari!

“Zeker, gezien de pandemie, kunnen we niets met zekerheid zeggen”, legt Pierre Delettre uit namens de R.A.C. Spa. “De situatie heeft zich de afgelopen maanden gunstig ontwikkeld en we duimen dat deze trend zich voortzet. Het fundamentele verschil met afgelopen winter is echter dat er protocollen zijn verschenen waarmee organisaties zich kunnen aanpassen aan de huidige gezondheidssituatie. Er wordt dan ook alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat de 2022 Legend Boucles @ Bastogne op de best mogelijke manier plaatsvindt. Vooral omdat de gekozen data ideaal zijn…”

Voor Pierre Delettre en zijn team is een van de belangrijkste prioriteiten om zoveel mogelijk clashes met data met andere winterse en internationale evenementen te vermijden. “En deze keer ziet het er goed uit, aangezien de Monte-Carlo Rally van 2022 twee weken voor Bastogne zou plaatsvinden en de Rally van Zweden pas eind februari. Zelfs de Snow and Ice Rally van Patrick en Viviane Zaniroli wordt een week na ons voorzien. Iedereen zal dus in goede omstandigheden kunnen werken, dat is het belangrijkste…”

De komende maanden zal de R.A.C. Spa hard verder werken, een parcours finetunen dat al door Eric Chapa is uitgestippeld, en de belangrijke communicatiecampagne starten rond wat nog steeds het grootste motorsportevenement op de weg in België is, gezien het aantal van auto’s bij de start.

Kortom, de Legend Boucles @ Bastogne 2022 zijn van start gegaan en dat weet u nu ook!

NL: Kobus en Nortier nipt naast het podium in Vechtdalrally

Afgelopen zaterdag werd de Vechtdalrally verreden in en rondom Hardenberg. Een jaar geleden was de Vechtdalrally nog het toneel van het debuut van Gert-Jan Kobus met de Kroon-Oil gesmeerde Kobus Tuning Competition Skoda Fabia R5. Een jaar (twee hele wedstrijden) verder, keerden Gert-Jan en Martin terug naar Hardenberg, met één duidelijk doel: een topklassering behalen en zoveel mogelijk punten pakken voor het Open Nederlands Rallykampioenschap. Door de afwezigheid van Bob de Jong en Jasper van Den Heuvel de ideale gelegenheid. De 94 deelnemers aan de Vechtdalrally kregen ruim 100 klassementsproef kilometers voorgeschoteld.

Hoewel Gert-Jan en Martin nog maar weinig ervaring hebben met de Skoda Fabia R5, wisten zij vriend en vijand te verrassen door als beste te starten. De eerste klassementsproef van de rally werd namelijk afgesloten met de snelste tijd in het algemene klassement. Hiermee stond Gert-Jan voor het eerst aan de leiding van een grote Nederlandse rally en liet hij zien een snelle leerling te zijn in de vierwiel aangedreven Skoda Fabia R5. De tweede proef werd een tweede tijd genoteerd achter Michiel Becx. Het leek hiermee een spannend duel te worden, maar door een lekke band op de derde proef verloren Gert-Jan en Martin veel tijd. Het tijdsverlies: één minuut en tien seconden.

“Het geeft veel vertrouwen dat we na twee wedstrijden met de Skoda al aan de leiding stonden van een grote rally. Dit laat zien hoeveel progressie wij in korte tijd kunnen maken. Helaas liggen pech en geluk dicht bij elkaar. We toucheerden de voet van een bakenschild. Dit beschadigde de velg, waardoor de band leeg liep. We gaan proberen zoveel mogelijk punten te pakken voor het kampioenschap en verder veel plezier te maken.”, aldus Gert-Jan Kobus.

Na de eerste boucle van drie proeven stond het duo, ondanks de lekke band, op een nette vijfde plaats algemeen. Tijdens de tweede boucle werd snel weer opgeklommen naar de vierde plaats algemeen. Er werden geen fouten gemaakt en de Skoda Fabia R5 gaf geen krimp.

Tijdens de laatste boucle van twee proeven wisten Gert-Jan en Martin het gat tot de top drie nog te verkleinen, maar uiteindelijk moesten ze genoegen nemen met de vierde plaats op één minuut en 34 seconden van winnaar Michiel Becx in de Volkswagen Polo R5.

“Als we de lekke band niet hadden gehad op de derde klassementsproef hadden we wellicht iets meer kunnen pushen voor de eindoverwinning. Het podium was zonder de lekke band in ieder geval een zekerheid geweest! Aldus Martin Nortier, die tevreden terug kijkt naar de Vechtdalrally.

Doordat Becx en Van Kamperdijk, die als eerste en tweede geëindigd zijn, niet ingeschreven staan voor het kampioenschap pakt het team goede punten en staan Gert-Jan en Martin op de tweede plaats in het Open Nederlands Rallykampioenschap. Met de stappen die het team iedere wedstrijd maakt, is alles nog mogelijk dit jaar!

De volgende wedstrijd op het programma van het Kobus Tuning Competition rallyteam is de Hellendoorn rally. Deze staat gepland op 18 september.

Short Rally Kasterlee: Wedstrijdverslag Wouter Gevaert

Wouter Gevaert en Anouck Preda hebben hun debuut als team niet onopgemerkt laten voorbij gaan op de wegen van Kasterlee.

Na 2 jaar geen wedstrijd te kunnen rijden trok Wouter Gevaert voor de eerste maal naar Kasterlee als piloot en het kersverse duo toonde direct al aan dat ze er samen willen voorgaan in de rallywereld! Op de eerste Boucle zaten ze direct bij de top 5 Historic rally op een paar seconden van de top 3 …

Na Kp 1 kregen ze te kampen met de motor die op hoge toeren bleef draaien en zo maakten ze de 2de Kp op gecontroleerd tempo af. In de service hebben ze er alles aangedaan om de Manta terug zoals tevoren op Kp 3 te kunnen starten. Echter op Kp 4 hebben ze enorm veel seconden verloren door een voorligger die veel trager was dan hen. Spijtige zaak!!

Hoe verder de wedstrijd vorderde hoe meer spektakel dat Wouter uit zijn handschoenen schudde … Op de voorlaatste en laatste proef was het op en top genieten van de rijstijl die Wouter Gevaert liet zien … als een vis in het water op de zandbodems van Kasterlee zette hij zijn Opel Manta A GTE over de eindmeet als tiende Historic! Met als kers op de taart een 7/10 voor het geleverde spektakel!

Anouck en Wouter willen iedereen bedanken die mee is gegaan in hun mooi avontuur en de steun die ze krijgen van de trouwe sponsors. Bedankt aan ons team en het VADA RACING TEAM piloten en copiloten VADA en de professionele tips van Fred Miclotte J MOTORSPORT om Anouck te steunen in haar debuut als copilote en met grote steun van OPEL GARAGE VANDE PUTTE BRAKEL.