105 teams nemen morgenochtend de start van de 47ste Condroz Rally, wat betekent dat Marijn Hoens (Escort MK1) en Pierre Jamin (Daf 66) met hun Historics de enige forfaits zijn. In afwezigheid van de Daf rijder en Paul Lietaer, die de slotmanches van het Kroon-Oil BRC links laat liggen, kan Dirk Deveux in Hoei de titelstrijd misschien wel in een beslissende plooi leggen. Doch de punten liggen niet zomaar voor het rapen, want Bjorn Syx en Didier Vanwijnsberghe hebben zich met hun BMW M3’s wel degelijk in Historic ingeschreven i.p.v. klasse NCM zoals eerder op de site van de organisatie verkeerdelijk werd gemeld.
Voor de eerste actie kunnen we morgen rekenen op Stéphane Lefebvre die als winnaar van de twee vorige edities de weg mag met openen. Na de Citroën C3 R5 van de Fransman volgen dan de tenoren van het Kroon-Oil BRC. Tot slot vermelden we ook nog dat oa. Niels Reynvoet, Pieter-Jan Maeyaert, Bjorn Syx en Tobi Vandenberghe een vroegere startpositie kregen van de organisatie.
Verlinde op vinkenslag en Rensonnet hypergemotiveerd
Zesde en laatste manche voor de Trophy
De eerste editie van de Renault Clio Trophy Belgium krijgt zijn slotakkoord in de Condrozrally. Een intense en lastige wedstrijd, helemaal geschikt voor een passende seizoensfinale. De acht deelnemers aan de Clio Trophy nemen het er dit seizoen voor een laatste keer tegen elkaar op en na afloop van de wedstrijd in en rond Hoei weten we wie deze inaugurale editie als kampioen kan afsluiten.
Bij Renault België Luxemburg kijkt men reikhalzend uit naar de ontknoping van deze eerste Belgische editie van de Clio Trophy. Dat bevestigt ook Karl Schuybroek, directeur communicatie. “Dit eerste seizoen als deel van het Belgische rallykampioenschap bewees dat we het bij het rechte eind hadden. De Belgische rijders lopen over van talent, en we zijn maar wat blij dat we enkele jonge wolven de mogelijkheid hebben gegeven om zich in dit hoogstaande kampioenschap tebewijzen. Op de kalender stonden wedstrijden met een heel gevarieerd profiel, zowel van korte als lange adem. De teams tekenden keer op keer present en de Clio RC5 bewees bij elke rally een betrouwbare en vooral krachtige bolide te zijn. Bovendien kunnen we er niet omheen dat als er voor de start van de laatste manche nog enige onzekerheid in de titelstrijd heerst, zoiets onze Trophy nog wat extra uitstraling schenkt”, stelt Karl Schuybroek met een brede glimlach.
Hels trio
De eerste drie plaatsen van de Trophy worden ingenomen door junior-rijders. Zij moesten dit seizoen niet alleen een nieuwe auto onder de knie krijgen, maar ook enkele nieuwe wedstrijden. Bovendien moesten ze weten om te gaan met de omkadering, het kampioenschap, de concurrentie én de druk.
En over druk gesproken: aan de vooravond van de start aan de oevers van de Maas zal Gilles Pyck die druk op zijn schouders zeker voelen. Bij de start op zaterdagochtend beschikt hij over een uitstekende uitgangspositie in de titelstrijd, maar het wordt wachten tot de eindafrekening op zondagavond – punten van de Powerstage incluis – om te weten of Pyck alle wolfijzers en schietgeweren van de Condroz heeft weten te ontwijken.
Achter de West-Vlaming volgt Benoît Verlinde op 17 punten van zijn speelkameraad, klaar om van het minste foutje maximaal te profiteren. Ook Verlinde presteerde het hele seizoen lang heel sterk, en liet zich in zijn duel met Pyck nooit tot een alles#of-niets spelletje verleiden. Tom Rensonnet is de derde factor in het leidende trio. Op het natuurlijke parcours van de Rallye de Wallonie reed de rijder van het RACB National Team zich al in de schijnwerpers, en hoewel hij niet meer in aanmerking komt voor de oppergaai, is de kans groot dat Rensonnet in de strijd om de titel een belangrijke rol zal spelen.
Scherprechter
Sandrine Wanson, bij MY Racing de coördinator voor de Renault Clio Trophy Belgium, is enkele uren voor de start heel nieuwsgierig naar de afloop: “We zijn heel tevreden dat we het seizoen op deze manier kunnen afsluiten, met spanning tot de laatste wedstrijd, misschien zelfs de laatste dag. Zoals zo vaak belooft deze editie van de Condrozrally heel verraderlijk te worden, zeker gezien de verwachte weersomstandigheden. Er staan acht duo’s aan de start en we hopen dat de Trophy2021 een feestelijk en spectaculair einde krijgt. Misschien kunnen onze kleine Renault Clio RC5 zich in de algemene uitslag opnieuw tussen de zwaargewichten wurmen. We zijn echt heel benieuwd hoe deze laatste manche zal verlopen.”
Uiteraard moeten de drie tenoren in de gaten worden gehouden, maar naast Tom Rensonnet kunnen ook andere outsiders aan de oevers van de Maas de rol van scherprechter vervullen. Zo moeten ook de tijden van Pierre-Emmanuel Brasseur in de gaten worden gehouden, want hij wist het hele seizoen lang duidelijk progressie te maken. In de tussenstand van de Clio Trophy staat hij ex-aequo vijfde met Jeroen Catelin. “Laat ons hopen dat iedereen in deze Condroz de gelegenheid krijgt omhet zonder incidenten tegen elkaar op te nemen. Al zal dat door de herfstige weersomstandigheden en het vele landbouwverkeer dat recent over het parcours reed niet evident worden”, besluit Sandrine Wanson.
Met de Condroz Rally staat dit weekend de voorlaatste manche van het Kroon-Oil BRC 2021 op het programma. De 47ste editie van de klassieker langs de oevers van de Maas belooft een grandioos spektakel te worden, want de volledige Top 10 van het Kroon-Oil BRC staat aan de start. Zij nemen het op tegen tweevoudig winnaar Stéphane Lefebvre, de Fransman die voor de gelegenheid genavigeerd wordt door lokale specialist Renaud Jamoul.
Vrijdagavond omstreeks 18h30 presenteren we op Facebook alvast enkele interviews met toppers voor de start van de wedstrijd. Ze hebben op dat moment net de shakedown achter de rug en ze zullen hun indrukken over de set-up van de wagen en de staat van het parcours met ons delen.
Zaterdagochtend gaat de Condroz Rally van start vanaf 08h30. De wedstrijd telt 189 km tegen de chrono, verdeeld over 18 klassementsproeven (12 zaterdag, 6 zondag). Op zaterdag presenteren we vanuit de BRC Studio in Hoei vijf Live Shows van telkens een half uur op de Facebook pagina van het Kroon-Oil BRC met actiebeelden vanaf de klassementsproeven, schitterende shots van de drone en boeiende interviews bij de finish van de klassementsproef, dat allemaal geanalyseerd en besproken door onze presentatoren in de studio in Hoei.
De eerste liveshow start om 9h15 en daarin volgen we de tenoren op KP 2 Villers-le-Temple – Strée, een klassieker van 11,94 km. Om 12h05 volgt de tweede Liveshow vanaf KP 4 Villers-le-Bouillet, nog een monument van de Condroz Rally. Tijdens de derde liveshow van de dag, om 13h30, polsen we de tenoren in de Media Zone naar hun wedstrijdbegin. In de namiddag trekken we opnieuw naar Villers-le-Temple – Strée (15h15), waarna we bij het vallen van de avond de laatste liveshow presenteren om 18h50) vanaf de slotproef van de dag, Hérion-Lavoir.
Op zondag zijn we vanaf 9h55 opnieuw live om de eerste klassementsproef van de dag te volgen, Ramelot, goed voor 7,83 km. Op het middaguur (12h05) brengen we interviews met de rijders vanuit de Media Zone in Hoei, waarna we de ongetwijfeld spannende finale vanaf 14h45 zullen volgen op de klassementsproef Amay-Verlaine (8,99 km), tevens de Pirelli Powerstage waar extra bonuspunten te verdienen zijn.
Na de wedstrijd komt de Condroz Rally uitgebreid in binnen- en buitenland op televisie, te beginnen met de reportage op Sporza (Een) op zondag 7 november om 16h55, gevolgd door een korte samenvatting in Tipik 100% Sport omstreeks 18h30 op Tipik (RTBF2). Vanaf dinsdag 9 november zal de samenvatting van 24 minuten te bekijken zijn op de Facebook pagina van het Kroon-Oil BRC. Deze samenvatting zal vervolgens op tal van zenders te bekijken zijn wereldwijd, waaronder RTBF Auvio, Ziggo Sport (Nederland), Motorsport TV, Sport 10 (B), Eclips TV (B), Fox Sports, enz.
3 resultaten verplicht uit de 4 laatste 2-daagse rally’s
Junior BRC voor RC4 en RC5
2WD Trophy : integratie van het “criterium” in het Kroon-Oil BRC met aangepaste tarieven & conventionele banden
Aangepaste verlaagde tarieven voor de inschrijvingen (3 niveaus)
Het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 maakt zich op voor een razend spannende ontknoping, zowel voor de algemene titel als in de verschillende klassen en merkencups. Ondertussen werkt de BRC Promotor, samen met RACB Sport en de verschillende organisatoren, aan de editie van 2022. Op basis van een grondige analyse van de data, werden een aantal bijsturingen gedaan om het Kroon-Oil Belgian Rally Championship nog te verbeteren.
10 wedstrijden – 7 resultaten – 3 resultaten uit de 4 laatste tweedaagse wedstrijden
De kalender zal in 2022 opnieuw bestaan uit dezelfde 10 wedstrijden, die natuurlijk opnieuw gespreid worden over het volledige jaar, van februari tot december.
Het Kroon-Oil BRC zal vervolgens betwist worden door de wagens van klasse RC2 (de huidige Rally2’s), terwijl het Junior BRC toegankelijk zal zijn voor jongeren in de klassen RC4 en RC5, wat meteen zorgt voor een opwaardering van het Junior BRC.
Voor deze twee kampioenschappen zullen de 7 beste resultaten tellen, waarbij minstens 3 resultaten behaald moeten worden in zogenaamde “mandatory events”. Dit zijn de vier laatste tweedaagse wedstrijden van het kampioenschap (Ypres Rally, Omloop van Vlaanderen, Condroz Rally en Spa Rally). De rijders moeten minstens drie resultaten inbrengen uit deze vier wedstrijden, om de spanning in het kampioenschap tot het einde te garanderen. In alle tweedaagse wedstrijden zijn er bonuspunten te verdienen op de Pirelli Powerstage.
Alle resultaten voor de titels in de klassen – 2WD Trophy
Voor alle andere klassen zijn er Belgische titels te veroveren per klasse en in Historic, waarbij alle resultaten zullen tellen, zonder punten van een powerstage.
Het Criterium wordt bovendien geïntegreerd in het Kroon-Oil BRC in de vorm van een 2WD TROPHY voor 2WD -2000cc. Bovendien zullen deze deelnemers moeten rijden met conventionele banden, commerciële benzine en zal het inschrijvingsgeld verlaagd worden.
Het inschrijvingsgeld wordt trouwens aangepast in drie niveaus, wat een deelname veel interessanter zal maken voor de kleinere klassen en amateurs, maar ook voor de jongeren van het Junior BRC en de deelnemers aan merkencups.
Met deze aanpassing komt de BRC Promotor tegemoet aan de wensen van heel wat deelnemers en betrokkenen. Binnenkort zullen meer details over de aanpassingen aangekondigd worden, maar in elk geval wordt alles in het werk gesteld om het Kroon-Oil BRC 2022 voor iedereen nog spannender en aantrekkelijker te maken.
Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022 – ontwerp kalender
Rally van Haspengouw -26 februari
South Belgian Rally – 11-12 maart
TAC Rally – 9 april
Rally van Wallonië – 29-30 april
Sezoensrally – 21 mei
Ypres Rally* – 1-3 juli (TBC)
Omloop van Vlaanderen* – 2-3 september
East Belgian Rally – 24 september
Condroz Rally* – 5-6 november (TBC)
Spa Rally* – 3-4 december
* kalender onder voorbehoud van contract met de BRC Promotor
7 resultaten voor RC2 & Junior BRC
Minimum 3 van de 4 “mandatory events” (aangeduid met *)
Met de Condroz-Huy Rally, die komend weekend op het programma staat, en de Spa Rally, die in het eerste weekend van december plaatsvindt, wordt het Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2021 afgesloten met twee zeer populaire evenementen waaraan Cédric Cherain zal deelnemen. In Huy zal de Skoda Fabia Rally2 Metior Sport van de Luikenaar voor het eerst de kleuren dragen van Michaël Mazuin, een bekende Skoda dealer in de regio’s Namen en Charleroi …
Tussen de Condroz en Cherain is de aantrekkingskracht indrukwekkend! Zozeer zelfs dat de piloot de kans kreeg om de Maasklassieker aan zijn palmares toe te voegen. Dit was in 2015, tijdens het DS 3 WRC tijdperk. In de 21ste editie van de Condroz Rally zal Cédric opnieuw aantreden met Xavier Portier als corijder. Net als tijdens de recente Rallye de Wallonie zal het duo starten met de Skoda Fabia Rally2 van het Italiaanse team Metior Sport. De wagen waarmee Cherain onlangs nog de JMC Rallye Hautes Fagnes naar zijn hand zette als perfecte voorbereiding.
De livery doet sterk denken aan de versie waarin we de Skoda reeds zagen in Jambes en Jalhay, maar toch is er een belangrijke nieuwigheid: Onder zijn partners telt Cédric Cherain nu ook Michaël Mazuin! “De komst van Michaël Mazuin als belangrijke partner op de manches van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship is het bewijs dat de autosport, en meer specifiek de rallysport, een aantrekkingskracht heeft die belangrijk blijft”, aldus Cédric. “Sommigen zullen er onvermijdelijk rechtstreekse concurrentie zien met de partner vaan Adrian Fernémont, die een andere SAN Mazuin Skoda bestuurt. Het is gewoon geweldig om deze essentiële merken uit de Namense regio te zien die elk een kandidaat voor de overwinning steunen. In de Condroz Rally zal het een koninklijke strijd zijn, en met de steun van al mijn partners, waaronder Michaël Mazuin, is mijn motivatie nog groter! “
Michaël Mazuin van zijn kant is verheugd over deze samenwerking met Cédric Cherain in het kader van het Kroon-Oil BRC… “Naast eerlijke concurrentie met een andere dealer van het merk, is het vooral de samenwerking met een piloot die altijd recht op zijn doel afgaat die me beviel,” zegt Michaël Mazuin. “Zowel in het leven als in de rallysport gaat Cédric vooruit. Hij rijdt om te winnen, wat overeenkomt met onze dagelijkse manier van werken in onze concessies. Ik hou van de manier waarop hij alles bekijkt en daarom gaan we een tijdje samenwerken. Tijdens de Condroz-Huy Rally zal ik op de klassementsproeven aanwezig zijn om het spektakel te aanschouwen, want ik ben vooral een gepassioneerde autosportliefhebber… ”
Aan het einde van de verkenning van de Rallye du Condroz-Huy heeft Cédric Cherain maar één wens: aan de start staan! “De rally’s van het Belgisch kampioenschap zijn extreem competitief en op een parcours zoals dit zal er zeker heel wat vuiligheid liggen”, analyseert de Metior Sport-coureur. “Alleen de etappe van zaterdag belooft heel selectief te worden. Hoewel de eerste drie etappes ongetwijfeld spectaculair zullen zijn, met zeer krappe rondetijden, kan de modder, alomtegenwoordig op de volgende secties, meer dan één verrassen. Ook al zijn de weersvoorspellingen best goed, we gaan een echte Rallye du Condroz-Huy meemaken. Ik ben klaar! En het doel is heel duidelijk: de eindoverwinning! “
Ter gelegenheid van de Condroz-Huy Rally en de Spa Rally 2021 zal de Skoda Fabia Rally2 van Cédric Cherain de kleuren dragen van La Meuse, Michaël Mazuin, Lambda Insulation Group SA, Fentra, Cargo-Lifting, Herregods-Franssen, SuperNet, Garage Powerbyoli, Dépannage Bayard, Baustoff Metal, ALinea, Technicas, GCI Construct, BMS Carrelages, Aliplast, SPA Racing en Eros.
De beslissing om een topteam bestaande uit de Fransman Stéphane Lefebvre en zijn Belgische corijder Renaud Jamoul te ondersteunen, bleek de juiste voor Patrick Gassmann en zijn familiebedrijf Wonderful.car! In de Citroën C3 Rally2, ingezet door DG Sport Compétition, zullen de heren, die beide een verleden in WRC hebben, als grote favorieten in de 47ste Rallye du Condroz-Huy starten. Hoei is en blijft een zeer populair sportief evenement, waarvan Lefebvre niemand minder dan de titelverdediger is.
Dinsdag, in Clavier, hebben Stéphane en Renaud een eerste maal samen in de Franse wagen gezeten, om tijdens een trainingssessie zo veel mogelijk ervaring op te doen. “Het was zonder meer een wat korte oefensessie, maar alles ging meteen de goede richting uit”, aldus Lefebvre. “De omstandigheden waren erg nat, wat het parcours heel modderig maakte. Dit weekend zou het wat droger moeten zijn, dus helemaal representatief was het niet, maar het is altijd interessant om te weten hoe de wagen in deze moeilijke omstandigheden reageert. De Condroz blijft immers de Condroz…”
Stéphane Lefebvre is vastbesloten om de kleuren van Wonderful.car te doen schitteren. “Het doel is om vooraan mee te vechten en ik zal dan ook vanaf de eerste meters aanvallen”, glimlacht de Fransman. “Ik ken Renaud Jamoul al geruime tijd en ik ben blij dat we een eerste maal kunnen samenwerken, zeker in deze omstandigheden in de Condroz. We zijn ondertussen ook al bezig met de verkenningen en alles verloopt erg goed. Ik kende de passages van vandaag al en dat is een goed voorteken.”
Wat de weergoden ons dit weekend ook mogen voorschotelen, Stéphane en Renaud verwachten zich aan een stevige strijd… “De verschillen zullen klein zijn”, gaat de man uit het noorden van Frankrijk verder. “Het Belgische kampioenschap is erg hoogstaand dit seizoen en ik denk dat er vanaf de eerste meters erg hard zal gereden worden.”
Voor Wonderful.car, het familiebedrijf van Patrick Gassmann, dat verzamelaars gelukkig maakt door hen te helpen opmerkelijke auto’s en motoren te kopen, is deze week aan de oevers van de Luikse Maas een fantastische reclamepresentatie. En het duo in de Citroën zal er alles aan doen om voor een mooie return te zorgen!
