Na twee opeenvolgende overwinningen, start Emilien Allart in de Rally van Wallonië logischerwijze als favoriet in het Junior BRC. De benjamin van het peloton heeft op zijn 18de nog steeds een perfect rapport in de rallysport. Normaal stond de wedstrijd in Namen niet op het programma van het RACB National Team, maar Allart heeft zich in extremis toch ingeschreven, in tegenstelling tot Nolann Lejeune, die we terug mogen verwachten in het Ardenne Rally Festival.
Naast de Opel Corsa Rally6 van Allart, komt ook Benoit Wauthier aan de start met zijn Peugeot 208 Rally6. Nadat Wauthier in de TAC Rally een beroep deed op de ervaring van Guy Burniat, keert hij voor de confrontatie op de snelle proeven van de Rally van Wallonië terug naar zijn vaste co Yoan De Mol, waarmee hij het junior-klassement won in de Rallye des Ardennes.
De Rally van Wallonië wordt met zijn 21 klassementsproeven, samen goed voor 189 km op snelheid, een serieuze uitdaging voor de nieuwe Rally6-bolides die rijden op conventionele banden.
Stand Junior BRC: 1. E. Allart 50; 2. B. Wauthier 43; 3. J. Beaupain 18; 4. B. Bosseloir 15; 5. N. Lejeune 12
Met de Rally van Wallonië staat volgend weekend de derde manche van het Kroon-Oil Belgian Rally Championship Divisie 1 op het programma. Vijf absolute toppers komen aan de start van deze 43ste editie van de klassieker in Namen, allemaal met de ambitie om een gooi te doen naar de overwinning op het snelle parcours.
Het veld wordt aangevoerd door de huidige leider in het kampioenschap, Cédric Cherain, die met zijn Skoda Fabia RS een referentie is op de proeven waarop hij vorig jaar zoveel indruk maakte bij zijn debuut met de Porsche 992 Rally GT. De Luikenaar heeft in de tussenstand een punt voorsprong op Bastien Rouard, de enige van de toppers die aan de start komt met een Citroën C3 Rally2, een wagen die in de Rallye des Ardennes bewees erg competitief te zijn op snelle, vloeiende proeven. Bovendien kent Bastien Rouard de regio.
Jos Verstappen, titelverdediger en vorig jaar winnaar in de Rally van Wallonië, komt terug op vertrouwd terrein, waardoor hij zeker een van de kanshebbers zal zijn met de Skoda Fabia RS gerund door Sarrazin. Maxime Potty heeft zich in de TAC Rally weer in de titelrace gereden. De kampioen van 2023 bewees mentaal onverstoorbaar in Tielt, waar hij de ganse dag opgejaagd werd door Verstappen en Cherain. Het lijkt de ideale ingesteldheid om ook volgend weekend maximaal voor de overwinning te strijden in Namen.
De vijfde topper aan de start is lokale held Adrian Fernémont, die opnieuw kiest voor een Skoda Fabia RS. Vorig jaar bewees tweevoudig Belgisch kampioen Adrian Fernémont met een knappe tweede plaats achter Jos Verstappen dat hij in eigen streek ook zonder competitieritme een vaste waarde blijft voor de podiumplaatsen.
Steven Dolfen, mooi zesde in de tussenstand van het kampioenschap, kan profiteren van de afwezigheid van Thomas Martens om terug in de top 5 te duiken. Voor de gelegenheid zal de West-Vlaming een team vormen met Thomas Walbrecq, die de nota’s in het Frans zal lezen. Kersvers papa Jonas Dewilde begint aan zijn campagne met de tweede Citroën C3 Rally2 van FS-Sport. De tweevoudige Junior-kampioen wil dit seizoen dichter aansluiten bij de top. Richard Pex is er ook opnieuw bij. Aan ritme zal het de Nederlander zeker niet ontbreken. Bart Sobry zal de proeven van de Wallonie ontdekken met zijn Ford Fiesta Rally2, deze keer met Pieter Vyncke als navigator.
Naast de Rally2’s, is het zeker uitkijken naar de Porsches 992 Rally GT die deelnemen aan de Porsche Benelux Trophy. Precies een jaar na het debuut van de 992 Rally GT staan er zes van dergelijke bolides aan de start, aangevoerd door de Belgische Porsche-specialist Romain Delhez en de snelle Fransman Thomas Anacleto. We zijn heel benieuwd hoe Dylan Henrard de overstap naar de Porsche zal verteren en of jong talent Tom Rensonnet snel het vertrouwen kan vinden in de snelle GT. Loïc Pirot en Sébastien Incardona staan eveneens aan de start in het kader van de Trophy. Het zijn in elk geval mooie referenties voor de twee andere Porsche-piloten, met een 991 GT3, Valentin Brahy en Harry Bouillon.
In Rally3 nemen Xavier Dekeyser en Thibaud Mazuin het voor de eerste keer tegen elkaar op met hun Clio’s Rally3.
Strijd zal er op alle niveaus zijn in deze 43ste Rally van Wallonië, die zaterdag en zondag verreden wordt over 21 klassementsproeven, samen goed voor 189,35 km op snelheid.
In het verlengde van de Rally van Haspengouw en de TAC Rally zal Emilien Allart volgend weekend zijn leerschool in de discipline verderzetten en dat met een deelname aan de 43ste Rallye de Wallonie. Met Antoine Podgorny in het rechterzitje van de Opel Corsa Rally6 in de kleuren van het RACB National Team, wil hij vooral kilometers afleggen, in een omgeving die hem nauw aan het hart ligt. Echter hij wil tegelijkertijd ook een formule promoten die op maat van jonge talenten gesneden is…
De jonge Emilien Allart mag trots zijn op zijn seizoenstart en zijn eerste stappen in de rallysport. Hij werd winnaar van de klasse RC6 en dat zowel in de Rally van Haspengouw als in de TAC Rally, hij was ook laureaat van de eerste manche van de Stellantis Motorsport Rally Cup in de categorie Rally6 en hij is leider in het Junior Belgian Rally Championship na twee overwinningen in evenveel deelnames. Zijn rapport tot dusver benadert de perfectie. Eerder stond de Rallye de Wallonie niet op het programma van de jonge rijder, maar samen met zijn entourage werd alles in het werk gesteld om in Jambes uiteindelijk toch aan de start te verschijnen.
“Deze Rallye de Wallonie ligt me om verschillende redenen nauw aan het hart”, verklaart ‘Fastemilien’. “Het is een wedstrijd waarin mijn vader in het verleden sterk presteerde, met tweemaal een vierde plaats in het algemene klassement – in 2015 en 2016 -, telkens met een World Rally Car! Daarnaast is het tijdens de bekende demonstratie op de esplanade van de Citadel van Namen dat ik me voor het eerst kon tonen, toen nog met een Cross Car. Dat zijn allemaal goede redenen om alles in het werk te stellen om partners te vinden en mijn leerschool in de discipline verder te zetten…”
Komend weekend kruipt Emilien dus opnieuw achter het stuur van de Opel Corsa Rally6 in de kleuren van het RACB National Team, met als eerste doel zoveel mogelijk kilometers af te leggen. “Deze deelname is ongetwijfeld de beste manier om de volgende manche van de Stellantis Motorsport Rally Cup voor te bereiden, die tijdens het Ardenne Rally Festival plaatsvindt”, vervolgt Allart. “Er zullen meerdere Rally6-wagens aan de start staan, wat een bijzonder mooie strijd belooft op een parcours dat gewoonweg schitterend is! Ik kijk er ook naar uit om opnieuw met Antoine Podgorny samen te werken. In Tielt verliep de samenwerking tussen ons meteen vlot en de automatismen volgden snel, duidelijk een goed teken…”
Met deze deelname aan de Rallye de Wallonie wil Emilien ook de klasse RC6 (Rally6) in de kijker zetten, een categorie die soms onterecht kritiek krijgt…
“Voor een jonge rijder die zijn eerste stappen in de rallysport zet, is deze formule gewoonweg uitstekend”, analyseert Emilien. “Je zit achter het stuur van een echte rallywagen, met een veiligheidskooi die identiek is aan die van een Rally4, efficiënt, met voldoende koppel en de auto is vrij vergevingsgezind. De velgen zijn misschien wat fragiel, maar dat dwingt je om nauwkeurig te rijden, zeker bij het aansnijden van de bochten. Deze Rally6 is bijzonder leerrijk en vormt voor mij een uitstekende promotieformule…”
Afspraak vanaf vrijdag in Jambes voor de technische controle, gevolgd door de shakedown in Floreffe en zaterdagochtend vanaf 8u00 voor de start van de eerste van twee wedstrijddagen.
SK Rally Team maakt zich op voor een spannend debuut in het rallyseizoen 2026. Het team bestaat uit piloot Strubbe Kenny (38) uit Eernegem en copiloot Devoldere Lukas (23) uit Moere. Samen verschijnen ze aan de start met hun BMW E36 M3.
Voor het team staat dit seizoen volledig in het teken van groei en ervaring. De focus ligt op het leren kennen van de wagen, het opbouwen van vertrouwen in de cockpit en het verder ontwikkelen als team. Met een duidelijke visie en sterke motivatie wil SK Rally Team stap voor stap progressie boeken binnen de rallysport.
De voorlopige rallykalender omvat:
Rally van Staden
Hemicuda Rally
6 Uren van Kortrijk
Met deze wedstrijden wil het team vooral veel kilometers maken en zich meten met de concurrentie om sterker en sneller te worden.
Dank aan onze sponsors
SK Rally Team wil zijn oprechte dank uitspreken aan alle sponsors en partners voor hun vertrouwen en steun. Zonder hen was dit project niet mogelijk. Dankzij hun bijdrage kan het team zijn passie voor de rallysport waarmaken.
Onze sponsors:
’t Schroefke Kachtem
Dylan Smessaert Grond- en Afbraakwerken
Lisalyn Ichtegem
Vandamme Aanhangwagens Ichtegem
Jurgen Van Eecke Schilder- en Decoratiewerken
M Automotive Engineering
Stijn Goegebeur BV Nieuwbouw & Renovatie
Malfait Garage Carrosserie Jabbeke
Sinne Vandaele voeg & bouwtechnieken
Roadhouse Foodbarn Koekelare
Vastgoed Brachet
Bjorn Manhaeve Vloeren, Terrassen en Opritten
RW Facade Solutions – Robin Wybo
Jarne Delaere Bouwonderneming
David Vancraeynest Vloeren en Terrassen
Den Doedel Koekelare
Strubbe Kenny BV Nieuwbouw & renovatie
Verhuur Devoldere
SK Rally Team kijkt met veel ambitie en goesting uit naar de start van het seizoen en hoopt op een succesvol en leerrijk jaar.
De voorbereidingen voor de derde editie van Rally 4 Passion lopen als een trein! Tijdens het derde weekend van september leven Hoei en de regio rond de stad op het ritme van het Rally 4 Passion – Huy Rally Festival, het evenement dat zonder enige vorm van competitie een thuis biedt aan iconische rallybolides op een al even iconisch parcours…
Na Namen in 2024 en Ciney in 2025 is het nu de beurt aan de stad Hoei om het epicentrum te zijn van Rally 4 Passion. Beter nog, het evenement neemt het centrum van de stad aan de Maas over, en dat roept bij alle rallyfans aangename herinneringen op. “We zullen onze tenten inderdaad opslaan aan de oevers van de Maas, meer bepaald langs de beroemde Avenue Delchambre waar de teams hun servicezones kunnen installeren”, aldus een verheugde Yves Matton, drijvende kracht achter Rally 4 Passion en sinds enkele maanden ook voorzitter van de Royal Motor Club de Huy, voortaan de organiserende club van het evenement.
“Ik kijk nu al uit naar de uitstekende samenwerking tussen de leden van de RMCH en het kleine team van R4P, dat al de eerste twee edities van Rally 4 Passion op poten had gezet”, vervolgt Yves Matton. “De samenvoeging van de regionale krachten zal bovendien meer dan ooit de orde van de dag zijn, want we genieten voor de organisatie van het evenement ook nog altijd de steun van de Automobile Club de Namur.”
Een compacter parcours
Het organisatiecomité van Rally 4 Passion – Huy Rally Festival staat altijd open voor tips en vragen van de deelnemers, en heeft voor de derde editie een menu samengesteld op basis van de ervaringen van de eerste twee uitgaves. “Uiteraard blijft iedere notie van competitie of tijdswaarneming afwezig”, gaat de voorzitter van de Royal Motor Club de Huy verder. “Op vrijdag blijven we trouw aan onze formule met de traditionele en spectaculaire demorit van Ben-Ahin, uitgetekend rond de Moulin de Solières en georganiseerd in samenwerking met onze vrienden van La Cabane. Op zaterdag zal ons parcours een pak compacter zijn dan vorig jaar, met kortere verbindingsritten en drie verschillende demoritten in de omgeving van Hoei. En ik ben er zeker van dat alle fans en alle deelnemers heel blij zullen zijn met ons parcours.”
Voor de deelnemers starten de inschrijvingen voor de derde editie van het Rally 4 Passion – Huy Rally Festival op 15 april. Tot 15 juni bedraagt het inschrijvingsbedrag 790 euro, waarin ook het traditionele en gezellige slotdiner is inbegrepen, een ander typische kenmerk van Rally 4 Passion!
Het aftellen is begonnen. Dit weekend vinden de officiële verkenningsritten plaats. Helaas heeft de 43e Rallye de Wallonie niet het volledige deelnemersveld weten te trekken. Met 61 teams die zich tot nu toe hebben ingeschreven voor de BRC-rally, is het aantal inschrijvingen vergelijkbaar met dat van vorig jaar. Maar gelukkig is de kwaliteit van de concurrentie hoog.
In de topcategorie, de Rally2, strijden 9 auto’s om de overwinning, waarbij 5 teams er met kop-en-schouders bovenuit steken: Jos Verstappen-Renaud Jamoulle (Skoda Fabia), de regerende BRC-kampioenen en laatste winnaars in Namen, Cédric Cherain-Jasper Vermeulen (Skoda), de huidige leiders in het kampioenschap, met één punt voorsprong op het duo Bastien Rouard-Cédric Poncelet (Citroën C3), maar ook Maxime Potty-Renaud Herman (Skoda Fabia), winnaars van de recente TAC Rally, en Adrian Fernémont – Martin Lefèvre (Skoda Fabia). Steven Dolfen (Skoda Fabia), Richard Pex (Skoda Fabia) en Bart Sobry (Fiord Fiesta) zullen waarschijnlijk niet meedoen in de strijd om de kopposities, in tegenstelling tot Jonas Dewilde (Citroën C3), die zich profileert als de perfecte outsider.
De Porsche Trophy Benelux is een doorslaand succes, met maar liefst zes 992 Rally GT’s aan de start. De strijd belooft fel en spectaculair te worden tussen Romain Delhez en Gérome Bollette, beiden vaste Porsche-rijders; het formidabele Frans-Belgische duo Thomas Anacleto, voor deze gelegenheid vergezeld door de ervaren Anthony Bourdeaud’hui; en verder Dylan Henrard en Kevin Dejonge, Loïc Pirot en Jean-Baptiste Bodet, Tom Rensonnet en Johan Jalet, en Sébastien Incardona en Christophe Poës. Merk op dat er ook twee extra Porsches aanwezig zullen zijn, maar dan in de 997 GT3-uitvoering, bestuurd door Valentin Brahy en Laurent Léonard, waarbij laatstgenoemde de “0”-auto bestuurt.
De andere merkencup, de BRC GR Cup, is echter met een jaar uitgesteld vanwege een gebrek aan inschrijvingen. De cup, die nu de I4 Race Cup heet, was bedoeld voor Toyota Yaris GR 4WD-auto’s, vergelijkbaar met het productiemodel maar met sequentiële versnellingsbakken, aantrekkelijke inschrijfgelden en prijzengeld. Er zal nog steeds een Yaris GR aanwezig zijn, maar niet deelnemen aan de cupcompetitie. Deze zal worden bestuurd door Antoine Poch, een amateurpiloot met meer dan 20 jaar ervaring. Het zal interessant zijn om de prestaties van deze Toyota Yaris GR “Cup” te vergelijken met die van de Renault Clio R3’s, eveneens 4WD, die bestuurd zullen worden door Thibaut Mazuin en Xavier Dekeyser.
Ook de strijd tussen de jonge talenten is het volgen waard: Emilien Allart en Antoine Podgorny (Opel Corsa R6), Benoît Wauthier en Yoan de Mol (Peugeot 208 R6), en Julien Collette en Félix Fabry (Peugeot 208 R6). Hoewel de Stellantis Cup niet meer wordt gehouden, zijn er diverse deelnemers aan de Rally 4 die zeker de moeite waard zijn om te volgen, waaronder die van Corentin Fiasse (Peugeot 208), Yohan Burlet-Loïc Dumont (Opel Corsa), Olivier Leroy-Joachim Crps (Renault Clio) en het lokale team van René Demarteau-Dimitri Jungers (Peugeot 208).
Ook bij de historics zullen er indrukwekkende auto’s te zien zijn, zoals de formidabele BMW 325i G&A van Guino Kenis en Tom Boonen, de Porsche van Emile Tollet en de Ford Escorts van Maxime Somville, Julien Elleboudt, Thomas Carlier en Benoît Scheen.
De actie belooft spectaculair te worden op zaterdag 25 en zondag 26 mei op de wegen rond Namen. En direct na de BRC-etappes, vergeet niet de VHRS-deelnemers in de gaten te houden, met 7 teams ingeschreven in de VHRS 50 en 11 teams in de VHRS 65, waaronder de favorieten Yves Deflandre en Baptiste Gengoux in hun oranje Porsche 911.
Tot vrijdag in de tent voor de technische keuring en de Floreffe-testetappe, en zaterdagmorgen om 8:00 uur voor de start van de eerste racedag.
