|
|
De KAMV ziet het aantal inschrijvingen op de valreep nog een stukje teruglopen. Zo besloot Adrian Fernémont (Skoda Fabia Rally2) zijn inschrijving in te trekken. De tweevoudige Belgische kampioen was nog op zoek naar een klein stukje budget, maar nu hij toch uitgeteld is voor de Belgische titel denkt het SAN Mazuin team ook reeds aan het seizoen 2023. Voor dit jaar heeft Fernémont wel nog de East Belgian Rally en de Condroz Rally op de kalender staan.
Met Cédric De Cecco verliezen we nog een tweede rally2 wagen. De Luikenaar kreeg zijn project om deel te nemen met een Citroën C3 van DG Sport niet rond en werkt nu verder om zijn deelname aan een Waalse BRC manche te kunnen bevestigen.
In het Junior BRC ziet Gilles Pyck met Tom Rensonnet één van zijn grootste concurrenten afhaken. De piloot van het RACB National Team had het fysiek zeer lastig om de Ypres Rally te kunnen uitrijden. Zijn beenbreuk opgelopen bij een zware crash in de Rally de Wallonie zal nog wat extra rust en herstel vergen, waardoor Rensonnet zal passen voor de Omloop Van Vlaanderen. Lander Dhaene, als Junior uitkomende in de Clio Trophy Belgium, kreeg het budget niet rond. Budget is ook de reden tot forfait van Harry Bouillon in de Stellantis Cup.
Ook in de RACB M Cup noteren we een afwezige, met name Cris Algoedt die verzaakt wegens aanhoudende motorproblemen op zijn BMW 1 M. De Ier John O’Sullivan (Citroën C2) is voorlopig de enige buitenlandse afwezige.
Zonder bijkomende forfaits worden vrijdag 87 teams aan de start verwacht van de 62ste Omloop Van Vlaanderen.
In de 62ste Omloop van Vlaanderen wordt de 7de manche verreden van de BRC Master Cup. Geen enkele van de vijf voorgaande winnaars (Jos Vertappen, Eric Cunin, Timothy Van Parijs, Jourdan Serderidis en Freddy Loix) komt aan de start. Het belooft een open strijd te worden, waarbij vooral Jimmy D’hondt een goede zaak kan doen in het kampioenschap, al is Bert Coene favoriet in eigen streek.
De Ford-rijder uit Haspengouw opende het seizoen met twee tweede plaatsen, waardoor hij nog altijd op de tweede plaats in de tussenstand staat. Henri Schmelcher, vijfde, is de enige rijder uit de top 10 die ook van de partij is met zijn Porsche. D’hondt zal vooral moeten opletten voor zijn teamgenoot Johnny Poelmans en streekrijder Bert Coene, allebei ook met een Ford Fiesta R5.
We vinden ook een aantal snelle 50-ers bij de BMW-rijders, zoals Kurt Braeckevelt en Danny Kerckhof. Misschien komt de grootste dreiging voor de R5 Masters wel vanuit Historic, want met zijn Ford Sierra Cosworth kan Stefaan Stouf wel eens voor een verrassing zorgen. Het zijn maar enkele van de snelle Masters aan de start van deze 62ste Omloop van Vlaanderen, die vrijdagavond van start gaat in Roeselare.
Afgelopen zondag viel er ook voorbij de taalgrens actie te beleven op de Belgische wegen. Dimitri Pirot debuteerde in de Rallysprint Micky met een Skoda Fabia R5 en reed nabij Engis prompt naar winst.
Net geen 100 wagens tekenden zondag present in de Condroz regio voor een uitdagende rallysprint. Met een klassementsproef van 15 km die viermaal op het programma stond, is deze wedstrijd bovendien erg geliefd bij piloten die al eens iets willen testen. Zoals Dimitri Pirot oa. De Luxemburger ruilde zijn vertrouwde DS3 R3 in voor een eerste ervaring aan het stuur van een R5 wagen. Meer bepaald de Skoda Fabia R5 van Racing Technology die hij volgende week ook zal besturen tijdens de Rally de la Semois.
De aanpassing naar de Skoda verliep vlot, want op de eerste proef diende Pirot enkel de Skoda Fabia R5 van Sébastien Incardona voor zich te dulden. Ook de tweede rit ging naar Incardona, maar tijdens de twee resterende ritten werden de rollen omgedraaid en was het Pirot die met snelste tijden finaal met de zege ging lopen. Incardona strandde als tweede op 6.9 sec.
Christophe Depreay opende tussen de R5 wagens met een mooie derde tijd, maar nog voor de middag stond de Mitsubishi alweer op de trailer met motorpech. Loïc Pirot, die deze wedstrijd had ingepland om de Citroën C3 R5 van CRT Sport te testen in voorbereiding op de Rally de la Semois, nam de derde plaats over, maar de smaakmaker uit de RACB M Cup reed vervolgens lek en zou zijn R5 debuut in de buik van het klassement eindigen.
Francois Ferette (Mitsubishi Evo 9) leek te kunnen profiteren, maar op de slotrit werd hij nog voorbijgesneld door Jean-Yves Lejeune (Skoda Fabia R5), ook al een piloot die debuteerde met een R5 en deze wedstrijd reed in functie van de Rally de la Semois. Patrick Thiry (Peugeot 306) sloot als eerste tweewielaangedreven wagen de Top 5.
Bij de wagens op straatbanden profiteerde Fréderic Jamoulle (DS3 R3) maximaal van de opgaven van Maxime De Fina (Peugeot 206 RC – dubbele lekke band) en Geoffray Vecoven (VW Golf – ophanging) om na een iets te voorzichtige start alsnog de zegebloemen weg te kapen. Opvallend was ook de deelname van René Georges. De tuner uit Jalhay kwam zich nog eens amuseren met zijn ex-fabrieks Seat Ibiza Kit-car Evo2 waarmee hij tussen 1999 en 2002 nog schitterde in het Nationale Divisie 2 kampioenschap.
Al even opvallend was de last minute inschrijving van streekrijder Renaud Verreydt. ‘Goupil’ strijdt al een tijdje tegen een slepende ziekte, maar is nu terug aan de beterhand. Dat bewees Renaud door zijn Ford Escort MK1 als eerste Historic naar een 16de plaats te jagen. Hendrik Debackere (Opel Ascona), opnieuw genavigeerd door dochter Melissa Debackere, was de enige Vlaming aan de start. Samen wisten ze beslag te leggen op een 57ste plaats en een derde plaats in de categorie Historic S/R.
De titelstrijd in het Historic BRC gaat na de zomervakantie in volle hevigheid verder in de Omloop van Vlaanderen, waar het startveld in Historic opgefleurd wordt door een aantal buitenlandse deelnemers met mooie klassiekers, zoals de talrijke Mini’s Cooper S, maar ook een snelle Ford Sierra Cosworth van de Noor Anders Johnsen.
Die laatste kan zich meten met de topfavoriet, Stefaan Stouf in zijn krachtige Ford Sierra Cosworth. Voor het kampioenschap kan Danny Kerckhof een mooie zaak doen, maar voorlopig heeft hij zich ingeschreven in klasse NCM, dus niet in Historic.
Met een derde plaats in Ieper heeft Michel Vandergeeten de leidersplaats in het Historic BRC overgenomen van Christophe Kerkhove, maar die laatste gaat in Roeselare met een Ford Escort op jacht naar punten voor het Historic BRC. De derde plaats is voorlopig in handen van Dirk Vermeersch met zijn unieke Fiat 124 Abarth.
In Roeselare is ook Lode De Keyser is van de partij met zijn snelle Porsche 911 SC. De Escort-rijders Koen Verhaeghe, Marijn Hoens en Ward Vergote kunnen zich meten met een aantal buitenlandse Ford-rijders, zoals de Zweed Per-Olov Persson.
Kortom, spektakel verzekerd in deze 7de manche van het Historic Belgian Rally Championship 2022.
In het Junior BRC staat dit weekend met de Omloop van Vlaanderen de zevende manche van het kampioenschap op het programma. De klassieker in Roeselare is de tweede “mandatory” wedstrijd op de kalender.
In het Junior BRC mogen zes resultaten ingebracht worden, behaald in 7 genomineerde wedstrijden. En van die zes resultaten moeten minstens drie resultaten behaald zijn in een “mandatory” wedstrijd. Omdat Jonas Dewilde al vier scores behaalde in niet-mandatory wedstrijden, dient zijn minst goede score van 15 punten geschrapt te worden. De Peugeot-rijder uit Staden stond virtueel aan de leiding in het Junior BRC met 106 punten, maar die leidersplaats moet hij aan Gilles Pyck laten met 100 punten.
In Roeselare, vlakbij zijn thuisbasis, kan Dewilde natuurlijk opnieuw een gooi doen naar de leidersplaats, zeker omdat hij in Staden heel wat vertrouwen heeft opgedaan. Deze keer krijgt hij ook binnen de Stellantis Rally Cup weer weerwerk van Junior-kampioen Charles Munster, die er weer bij is met zijn Opel Corsa.
Gilles Pyck en Tom Rensonnet, de twee snelle jongeren met een Renault Clio Rally4, zetten hun onderling duel verder nadat Rensonnet verrassend won in Ieper. In hun klasse kunnen ze zich meten met referenties als Julien Wagner en Marijan Griebel.
Dankzij de Clio Trophy, is het startveld goed gevuld met jongeren in deze Omloop van Vlaanderen. Casper Nielsen, vorig weekend nog indrukwekkend bij zijn debuut met een Rally4 in Kasterlee, wil deze keer Benoit Verlinde het vuur aan de schenen leggen. Andere snelle jongens in de Clio Trophy zijn Nikolai Bruyneel, Lander Dhaene, Pierre-Manuel Brasseur, Thibaut Vandeputte en Camille Mazuin, de jongedame in de kleuren van het RACB National Team.
Klassement Junior BRC (na 6/10 wedstrijden): 1. G. Pyck 100 punten; 2. T. Rensonnet 98; 3. J. Dewilde 91; 4. C. Nielsen (DK) 40; 5. B. Verlinde 31; 6. M. Decock 28; 7. N. Bruyneel 27; 8. Ch. Munster 26; 9. P-M. Brasseur 16; 10. M. Dalsager (DK) & D. Meuris 15; 12. L. Nuyts & L. Dhaene 12; 14. C. Benoit 10; 15. Th. Vandeputte & C. Mazuin 6
De Short Rally van Kasterlee blijft oranje kleuren. Heel wat Nederlanders zakten immers naar de Antwerpse kempen af om zich voor te bereiden op de Hellendoorn Rally. Na een spannend secondensteekspel ging de winst naar de Subaru Impreza WRC S14 van Erik Van Loon.
Voor de overwinning werden vooraf drie namen naar voren geschoven: Hans Weijs, Bob De Jong en Erik Van Loon … Weijs konden we echter al snel uit het rijtje der favorieten schrappen. Een tik tegen een haag op Kp 1 leverde reeds wat tijdverlies op, maar na een tweede foutje op Kp 4 toen de Fiesta R5 met de neus een waterton raakte, was het definitief game-over.
Ondertussen was Bob De Jong als snelste vertrokken van kortbij gevolgd door Erik Van Loon. De Jong was in Kasterlee om verschillende afstellingen van de Hyundai I20 R5 te testen en toen Van Loon na de middag de forcing voerde beloot hij geen risico’s te nemen om de Subaru te volgen. Van Loon en de supporters konden zo nog eens genieten van een zege van een ‘oude’ WRC en De Jong was een tevreden tweede op 4.54 sec, want zijn wagen is klaar voor de strijd in Hellendoorn.
De verrassing van de openingsfase was ongetwijfeld Ingo Ten Vregelaar. Bij zijn eerste deelname in België stond hij met zijn Ford Fiesta Rally3 na KP 2 derde geklasseerd, maar een inklokfoutje leverde hem 1 min penalisatie op en in de slotproef ging hij ook nog even de boer op. Dit resulteerde in een 7de plaats als eindbalans.
Casper Nielsen moeten we wellicht niet meer voorstellen. De Deen rijdt zich al een gans seizoen in de kijker in de Clio Trophy Belgium, maar in Kasterlee wilde hij eens de Opel Corsa Rally4 van Delplace Rallysport aan de tand voelen. Met een derde plaats algemeen was deze missie meer dan geslaagd.
Tom Ceuppens (BMW E87) redde in zijn thuisrally de eer van de Belgen met een vierde plaats en evenaarde daarmee zijn beste resultaat van 2019. Brecht Hoorne (BMW E36) en Bert Bosmans (BMW M3 E90) hadden zich graag gemeten met de regerende M Cup kampioen, maar door pech werden ze al snel uitgeschakeld. Voor de West-Vlaming bleek de achtertrein de boosdoener, terwijl Limburger motorpech kende.
Zo werd het bijna allemaal oranje binnen de Top 10 met een vijfde plaats voor Jan Van Gerven (Hyundai I20 R5), een achtste voor Jeroen Klein Kromhof (Renault Clio Rally4) en een negende plaats voor René Walraven (BMW E36). Vader en zoon Eddy en Greg Vandevelde (beiden met een Mitsubishi Lancer Evo X) waren de enige Belgische piloten die naast Ceuppens de Top 10 haalden respectievelijk als zesde en tiende.
In divisie 1-2 was het andermaal Stefaan Tjoens (Evo X) die de grootste beker mocht ontvangen, al had de Oost-Vlaming het moeilijker dan verwacht met de Christophe Henderix (Clio) van wie hij pas in de slotfase afstand kon nemen.
Spannender gng het eraan toe bij de Historics. Claude Debue (Ascona A) en Mathieu Vandoolaeghe (Mercedes 190 diesel) streden een ganse dag op het scherp van de snee, waarbij de Opel rijder finaal met 0.47 sec de bovenhand haalde.
|
|
