Met zijn gemoedelijke sfeer en vooral een parcours dat bij alle fans en deelnemers in de smaak valt, hoeft er niet aan te worden getwijfeld dat het startveld van de South Belgian Rally – op zaterdag 18 maart de tweede manche van het Belgian Rally Championship 2023 – opnieuw indrukwekkend zal zijn!
De fans kunnen nu al in voorverkoop tickets voor de klassementsproeven kopen, en er zich zo van verzekeren dat ze maximaal van het door DG Sport georganiseerde evenement zullen kunnen genieten.
Afspraak op de officiële website www.southbelgianrally.com/nl , tabblad ‘Tickets’, om zo uw aanwezigheid in Vresse-sur-Semois vast te leggen. In voorverkoop kost een inkomticket 20 euro, en voor die som krijgt u niet alleen een e-ticket dat u toelaat om alle KP’s te bezoeken, maar ook de op vrijdagnamiddag geprogrammeerde Shakedown.
Dat e-ticket moet u daags voor de wedstrijd, op vrijdag 17 maart dus, of op de dag zelf op één van deze drie locaties inruilen voor een armbandje:
Friterie ‘Grain D’Sel’, rue de Petit Fays, Vresse-sur-Semois
Bakker Benoit Michels, rue de la Girafe, 58, Bouillon
Total-station Bièvre, rue de Dinant, 19, Bièvre
Eens uw e-ticket voor een armband is ingeruild, hoeft u enkel nog ten volle te genieten van de rallysfeer in Vresse-sur-Semois, of naar de proeven te trekken, om er niets van het spektakel te missen. De strijd om de zege, en Stéphane Lefebvre op het palmares van de South Belgian Rally op te volgen, belooft in ieder geval ontzettend spannend te worden.
Jos Verstappen en Renaud Jamoul komen volgend weekend helaas niet aan de start van de Rally van Haspengouw. De voormalige F1 piloot was zich in aanloop naar het nieuwe rallyseizoen al volop aan het voorbereiden met de gloednieuwe Skoda Fabia RS Rally2, maar had de afgelopen periode te kampen met migraine-achtige symptomen.
Jos is de afgelopen dagen onderzocht en weer in goede gezondheid, maar omdat er op aanraden aanvullend medische onderzoek loopt, is er na overleg besloten om voorlopig niet achter het stuur te gaan zitten. Jos, die naar Bahrein zal afreizen om daar de verrichtingen van zoon Max Verstappen te volgen, baalt uiteraard van deze situatie. Natuurlijk staat zijn gezondheid nu voorop, maar zodra de situatie het weer toelaat en alle lampen weer op groen staan, wil hij het rallyrijden – zijn passie – direct weer oppakken.
XT Racing, Xavier Dekeyser en copilote Nele Tassaert, deden deze middag hun plannen voor 2023 uit de doeken. Een seizoen met iets nieuws dat toch vertrouwd zal aanvoelen.
“We verkochten onze wagen in december 2022 … We hebben er2 seizoenen heel veel plezier mee beleefd, maar we vonden het tijd voor iets anders,” vertelt Nele Tassaert. “Na heel veel wikken en wegen, rekensommetjes maken en sponsorbudgetten bekijken hebben we uiteindelijk beslist om toch opnieuw voor een nieuwe Renault Clio Rally5 te gaan. Misschien niet de beste keuze om snel te groeien, maar budgettair blijft deze auto top en we wilden ook niet inboeten in het aantal rally’s rijden.Ook voelen we dat we nog heel wat kunnen bijleren en in de Clio Trophy willen we ons ook nog verder bewijzen.”
Het serviceteam van XT Racing wijzigt ook … “Ongelooflijk veel respect voor PTR, nogmaals bedankt aan Pieter Tsjoen en het ganse team om in ons te geloven. We waren groentjes toen we 2 jaar geleden besloten om samen rally te rijden. PTR heeft heel veel deuren voor ons geopend. We hebben heel veel mensen door hen leren kennen. Nu wordt het tijd om onze eigen vleugels uit te slaan en het kleinschaliger aan te pakken. We hadden reeds een super goede click met Gilles Pyck en zijn team en hebben de knoop doorgehakt om de handen in elkaar te slaan. Vanaf nu gaan we met Gilles Pyck, Emile Mourisse, Koen Hemelaer, Emile Callewaert en Lars Cappoen samen een service team vormen. We kunnen ook nog heel veel leren van Gilles en Emile, zowel op piloot en co-piloot vlak… Let wel, met PTR hebben we nog een zeer goede verstandhouding. Misschien dat er in de toekomst wel nog een buitenlands avontuur met hen ingepland wordt.
We zijn ook nog bezig met andere nieuwe uitdagingen dit jaar. Later volgt daarover meer nieuws…..
De livery van ons beestje II is lichtjes gewijzigd… we hebben het ontwerp van Abstraxi behouden, maar iets agressiever willen gaan. Benoit Verlinde van Q Grafix heeft opnieuw de uitvoering op zich genomen.
We staan paraat voor 2023 !!! Normaal gezien staan een tiental rally’s op het programma volgende week te beginnen met de Rally Van Haspengouw om opnieuw in het ritme te komen. Thxxxx aan alle sponsors om in ons te blijven geloven!!!!”
De organisatie van de ELE Rally is volop bezig met het eerste weekend van juni, wanneer de oudste rally van Nederland weer verreden wordt over 2 dagen. Op vrijdag 2 en zaterdag 3 juni wordt in 3 verschillende evenementen gestreden om de ereplaatsen. Naast de reguliere 58e ELE Rally en de 5e ELE Historic Rally wordt er een mooie klasse toegevoegd: de ELE Retro Rally Challenge. Dat belooft weer veel bekijks voor iedereen en een overvol deelnemersveld.
Gewijzigde klassementsproeven voor de deelnemers
In de komende editie van de ELE Rally staat de deelnemers een uitdagend parcours te wachten. In totaal worden er 7 klassementsproeven uitgetekend en zijn er 3 klassementsproeven gewijzigd ten opzichte van andere jaren. De organisatie is verheugd om zo een vernieuwde ELE-variant neer te kunnen zetten. Het totaal aantal kilometers op snelheid zal rond de 150 bedragen. Gemikt wordt op een deelnemersveld van meer dan 100 deelnemers. Op vrijdagavond wordt er in de regio Helmond gereden en op zaterdag is de regio Eindhoven weer aan de beurt. Welke proeven deel uitmaken van de 58e editie, zal op een later tijdstip bekend gemaakt worden.
ELE Retro Rally Challenge
Terug van weggeweest is de Retro Rally Challenge die circa 20 equipes aan de start brengt van de zaterdagproeven. Dit initiatief van Euregio Autosport brengt prachtige historische rallyauto’s aan de start die hun eigen kampioenschap hebben met ook een aantal wedstrijden in het buitenland.
Voorzitter van het organisatiecomité Radboud van Hoek knijpt in zijn handjes: “Zo in de winterstop krijgt de ELE echt vorm en we zijn dan ook enorm blij dat we nu al weer zulke positieve signalen krijgen van alle betrokkenen. En dan bedoel ik niet alleen de deelnemers, maar uiteraard ook alle betrokken instanties zoals gemeentes waar we weer vergunningen moeten aanvragen, aanwonenden erbij betrekken enzovoorts.” Wat betreft de deelnemers is Radboud van Hoek ook positief gestemd: “In de wandelgangen horen we dat de merkencups flink uitbreiden, dus dat belooft veel goeds. We hebben ook overleg gehad met Rally Club Holland (RCH) om invulling te geven aan de rijders enquête die vorig jaar gehouden is om ons evenement nog beter te maken. Tel daarbij op flink gewijzigde klassementsproeven, dat is altijd goed voor de afwisseling en houdt de equipes scherp! Tot slot vind ik het ook weer erg mooi om te zien dat er met de Retro Rally Challenge weer van die prachtige historische auto’s aan de start staan. Geniet ervan nu het nog kan!”
De komende tijd zal er regelmatig nieuws gedeeld worden op de website (www.elerally.nl) en op de social media kanalen van de ELE Rally, dus hou deze goed in de gaten.
Na enkele maanden rust staat ook voor Bjorn Syx het nieuwe rallyseizoen voor de deur! De eerste wedstrijd is de Rally Van Haspengouw rally komende week.
“De wagen blijft een BMW M3 E30, maar kreeg enkele wijzigingen. De vertrouwde S14-motor werd voorzien van een sequentiële versnellingsbak van “Drenth”. De schoenen van Pirelli werden ingewisseld voor Michelins. De motor blijft een sterke 2.3L van Boschtuning.
Hierdoor kunnen we niet verder deelnemen in de welgekende historic categorie. We nemen het ditmaal op in het Moood M-cup kampioenschap. Kort uitgelegd een kampioenschap waar alleen wit/blauwe Duitse wagens zijn toegelaten. Er zijn reeds meer dan 20 collega rijders ingeschreven voor deze Cup. Aan concurrentie geen gebrek!
Voor de Rally Van Haspengouw zal Thijs Ozeel de nota’s voor zich nemen, Ari Vanrobaeys maakt het Franse skigebied nog even onveilig.
Graag bedank ik alle partners om hun schouders onder ons project te zetten. Zonder hen is dit niet mogelijk! Alsook alle servicemannen voor de hulp in de voorbije weken. See you @Landen,” aldus Bjorn Syx.
Ook Adrian Fernémont is druk bezig met de voorbereidingen van het nieuwe seizoen. De tweevoudige Belgische kampioen mikt samen met co Samuel Maillen op een derde titel. Net als voorgaande jaren blijft de Skoda Fabia Rally2 evo het strijdwapen van dienst, alleen wordt deze voortaan gerund door Pieter Tsjoen Racing. Gisteren vond alvast een eerste testsessie plaats en dat stemde Fernémont tot tevredenheid. “We hebben een uitstekende en constructieve dag achter de rug waarbij we enkele nieuwe afstellingen probeerden. Ik voel me nu perfect op mijn gemak in de wagen, zelfverzekerd en kijk al vol ongeduld uit naar de Rally van Haspengouw,” liet Adrian optekenen.
Het duo zal met de steun van hun vertrouwde partners te zien zijn in 5 van de 6 ‘Championship Events’, “We beginnen met de Rally van Haspengouw, gevolgd door de South Belgian Rally, de TAC Rally en de Rally van Wallonië. De rest van de kalender zal ingevuld worden in functie van onze wensen en mogelijkheden.”
Bij dit nieuwe seizoen hoort ook een nieuwe livery die u hieronder ziet.
