Patrick Snijers is afgelopen weekend winnaar geworden van de rally ‘Criterium Jean-Louis Dumont’. Voor de meervoudige Belgische kampioen is het de eerste algemene zege sinds de ORC Rally 2014!
Het Criterium Jean-Louis Dumont werd net als vorig jaar op een droog parcours afgewerkt, maar de proeven bleven verraderlijk. De modderstroken, veroorzaakt door de felle regenbuien van deze zomer, hadden plaats gemaakt voor een laag stof en het was voor de deelnemers niet altijd evident om voldoende grip te vinden.
Patrick Snijers nam met zijn Porsche 997 GT3 de beste start, maar op de volgende proef was het Jonas Langenakens die het commando overnam. Niet voor lang echter, want de Mitsubishi rijder maakte op KP 4 een klein stuurfoutje en moest de ‘Maes Containers’ piloot weer voorlaten. Snijers verkeerde duidelijk in topvorm en legde er samen met co Davay Thierie duchtig de pees op. Met 11 op 15 snelste tijden waren ze de beste performers en dat leverde hen uiteindelijk een verdiende zege op.
Nadat het in 2020 telkens net niet lukte op Haspengouwse betonwegen van Hannuit en Waremme, was Snijers zichtbaar tevreden met deze overwinning. “We hadden bij onze vorige deelnames wat pech zoals vorig jaar hier toen we de zege misten door een defecte alternator riem. Maar nu was alles perfect: De snelle klassementsproeven, het droge weer, mijn copiloot, de Porsche, mijn ritme, het parcours, een goede organisatie en een schitterend parcours, …” glimlachte de 60-jarige winnaar.
Na een inactiviteit van 8 maanden kwam ook Cédric Cherain nog eens aan de start. De Luikenaar liet daarbij optekenen niet tot het uiterste te zullen gaan, want een crash zou zijn deelname aan de East Belgian Rally hypothekeren. Ritme opdoen en afstellingen testen waren voor hem belangrijker. ‘s Morgens voelde de set-up van zijn Skoda Fabia R5 nog niet helemaal optimaal aan, maar nog voor halfweg wist Cherain de tweede plaats van Langenakens te veroveren. Maar het geluk was niet aan zij zijde, want op KP 9 stond Cherain te voet toen de transmissie begaf.
Op die manier was het alsnog Langenakens die met zijn Lancer Evo 7 beslag legde op de tweede plaats op 42 sec van Snijers. “Deze morgen hebben we geprobeerd om het duel aan te gaan met Patrick. Maar we hebben snel besloten om onze tweede plaats veilig te stellen. We moesten immers te grote risico’s nemen om de Porsche te kunnen volgen en maakten ook enkele foutjes.”, aldus Langenakens na afloop.
Voor de derde plaats was het erg spannend tussen Patrick Diels (BMW 132i) en de Mitsubishi’s van Jan Jacobs en Xavier Bouche. Diels leek even aan het langste eind te zullen trekken, maar een verhoopte tijdcorrectie bleef uit en de Limburger viel mede door een penalisatie tijd terug naar de vijfde plaats. Zo was het Jan Jacobs (Evo 7) die onverhoopt de derde plaats in ontvangst mocht nemen. Xavier Bouche (Evo X) volgde in zijn zog als vierde. Een resultaat waar de Belgische kampioen van 2005 vrede mee nam. “We zijn bewust niet helemaal tot het uiterste geweest om Jacobs nog te pakken. Ik was hier om wat ritme op te doen en mijn Mitsubishi eens te testen met het oog op volgende maand als we in het BRC willen meedoen.”
Kurt Boone begon ‘s morgens wat aarzelend, maar eens de goede afstelling gevonden rukte hij met zijn Mitsubishi Evo X op naar de zesde plaats. Net achter de West-Vlaming kregen we een mooie strijd tussen streekrijder Kevin Humblet en Dimitri Pirot in een gelijkwaardige DS3 R3. Een duel dat op vier proeven van het einde werd beslecht met de opgave van Humblet (benzinepomp) en Pirot zekerheid verschafte over de zevende plaats en winst in Div 1-2-3. De resterende Top 10 plaatsen werden ingenomen door Jean-Luc Berleur (DS3 R5), Jullien Delleuse (Opel Astra) en Greg Vandevelde (Evo X).
Pechvogels waren oa. Jens Neskens (BMW M3 – aandrijfriem), Maxime Potty (BMW M3 – aandrijfas), Johnny Poelmans (Mirage Proto – mechanisch), Johnny Vanzeebroeck (Evo X – motor), Patrick Keyen (BMW 130i – versnellingsbak), Christiaan Spelmans (Clio RS – motor), …
