Afgelopen zondag werd de 25ste Rallye de Sombreffe georganiseerd. Deze ASAF wedstrijd werd bemoeilijkt door een opeenvolging van regenbuien, zon en zelfs hagelbuien. Niet evident om in dergelijke condities de talrijke valstrikken te ontwijken …
Lionel Hansen nam in zijn schitterende Subaru Impreza Gr A in de 555 kleuren de beste start. Enkel en alleen op de eerste Kp klokte hij reeds 20 sec sneller af dan eerste achtervolger Han Hoendervangers (Evo X), maar vanaf de tweede proef was de concurrentie wel wakker geschoten. Hansen kon echter niet lang van zijn leidersplaats genieten, want na 3 kp’s stond de Sub aan de kant met een defecte uitlaatcollector. Hoendervangers sluit zo als nieuwe leider de eerste lus af, maar Vincent Vertommen (Evo 9) en Jeremy Princen (Saxo) geven zich niet meteen gewonnen.
In de steeds moeilijkere weersomstandigheden weet Hoendervangers dan toch een kloof te slaan, vooraleer hij op vier proeven van het einde zwaar van de baan gaat. De jonge Jeremy Princen komt zo in zijn vierde rally ooit even op kop van de wedstrijd, maar een lekke band kost hem in extremis toch nog de zege. Die overwinning was voor Vertommen die Princen en zijn oude Saxo met 26 seconden achter zich laat. Eric Degeling kon zo ondanks 50sec straftijd alsnog aanspraak maken op een podiumplaats, maar op drie proeven van het einde kruist een grote steen het pad van zijn Mitsubishi. Exit de Kroon Oil Lancer. Patrick Schockaert kon bij zijn debuut met de ex-NCRS Impreza N12B ook aanspraak maken op een podiumplaats ondanks een probleem met de alternator en een lekke band. Maar de SRP Sub werd na afloop niet in het wagenpark gereden, waardoor Roland Delhez (Ascona A) met de derde plaats aan de haal ging.
Toch was dit allemaal niet genoeg voor de algemene zege… Die was weggelegd voor Laurent Mottet. Mottet domineerde in zijn nieuwe Lancer Evo 9 van start tot finish het wedstrijdgebeuren in Div 1-2-3 (straatbanden) en tussendoor klopte hij ook nog eens zijn rivalen op racingbanden (Div 4). Vincent Bouchat kreeg al vroeg last met de intercom, maar hield toch stand op de 2de plaats vooraleer er een aandrijfas stuk ging op de Subaru. Zijn rol werd overgenomen door Pierre Harpignies (Impreza) die in de slotproef nog over Pierre Dumon (Impreza) wipte, weliswaar op 2min 44 van winnaar Mottet. (foto Johan Debeck)
