Jean-Pierre Vandewauwer heeft gisteren voor de negende maal de Rally De La Famenne op zijn naam geschreven. Voor de thuisrally van boezemvriend, co en sponsor Guy Hérion deed Vande opnieuw beroep op de diensten van BMA Autosport en diens Skoda Octavia WRC.
In tegenstelling tot in het verleden kreeg Vandewauwer ditmaal geen vrijgeleide naar de zege, want David Bonjean kwam in zijn Subaru Impreza WRC uitstekend voor de dag. Meer zelfs… na acht proeven moest Bonjean slechts 10sec prijsgeven op de voormalige Belgische kampioen. Helaas verdween alle spankracht één proef later uit de rally toen de Subaru in Lesterny van de baan schoof. Tot overmaat van ramp ging ook de koppeling stuk op de volgende proef, waardoor het servicepark niet op eigen kracht bereikt werd. Bonjean reed de rally alsnog als derde uit, maar werd na afloop uit de uitslag geschrapt.
Vandewauwer behaalde zo een gemakkelijke zege voor Olivier Collard, die zijn Subaru Impreza WRX mini-Gr A op 1min 45 als tweede parkeerde. De beloftevolle Jordan Scaillet was in zijn ex-Leune BMW M3 E90 op weg naar de derde stek tot hij op de voorlaatste proef in de steek gelaten werd door zijn koppeling. Grégory Sacré (BMW M3) schoof zo een plaatsje op en doet met zijn podiumplaats een goeie zaak in het ASAF Rallykampioenschap. Vincent Vertommen (Lancer Evo 8 ) nam in de slotfase nog de Duitser Eric Karlsson (Audi TT) te grazen voor de vierde plaats na een stevige eindsprint. Een opmerkelijke prestatie werd er eveneens geleverd door Ghislain de Mévius. De zoon van voormalig Gr N wereldkampioen Grégoire de Mévius reed in zijn Fiesta R2 naar een achtste plaats en liet daarmee meerdere PK rijkere wagens achter zich. In de Famenne kwamen ook enkele Vlamingen aan de start. Zo navigeerde Frank Blondeel de Duitse veteraan Heinz-Walter Schewe (Porsche 996 GT3) naar een tiende plaats, terwijl Geert Maes met zijn BMW M3 het decor opzocht. Merkgenoot Tom Schoolmeesters (M3) was evenmin succesvol, want ook hij verdween vroegtijdig uit de rally. Maar zij waren zeker niet de enige… Zo werd de ex-Bodson Audi S2 van Jean-Marc Becker flink toegetakeld in een sortie. Medefavoriet Hubert Deferm gaf op zijn beurt forfait wegens ziekte.
Bij de wagens op straatbanden (Div 1-2-3) nam Bruno Blaise (Clio RS) de beste start tot hij aan het einde van de eerste lus moest opgeven met een afgerukt wiel. Eerste achtervolger Philip Castremanne (Swift) kon hier niet van profiteren, want ook hij moest met een defecte achteras aan de kant. Ringo Servais (Clio) werd zo de nieuwe leider en toen even later ook Nicolas Damsin (C2 – aandrijafas) van de tabellen verdween leek de zege binnen handbereik. Maar dat was buiten dame fortuna gerekend, want op drie proeven van het einde werd ook Servais geveld door mechanische pech. Patrick Grignet (Clio) kreeg zo nog onverwacht de zege in de schoot geworpen. Raphaël Lejeune (Clio) eindigde op 55sec als tweede en Eric Gillet (Lancer) werd derde op 1min 23.
