Lionel Hansen was gisteren de beste in de Rallye De La Haute Senne. In een wedstrijd die gekleurd werd door talrijke sorties ging hij met zijn ex-Gronholm Peugeot 307 WRC de Honda Civic R3 van Didier Bosseloir met 6 min 23 vooraf.
Voor de 10de Rallye De La Haute Senne, een wedstrijd die ontstond uit de 12h de Braine-Le-Comte, was het uitkijken naar een onderlinge strijd tussen de WRC’s van Lionel Hansen (307 WRC), Rudy Bouvart (Corolla WRC) en de wederoptredende Raphael Auquier die voor de gelegenheid aan de start kwam met de Skoda Fabia WRC van David Bonjean.
Terwijl zijn concurrenten in de beginfase duidelijk nog ritme misten, greep Hansen, recent nog winnaar van de Claudy Desoil Rally, meteen het commando. Maar thuisrijder Auquier leerde de gebruiksaanwijzing van de Skoda snel kennen en knokte zich terug in het spoor van de leidende Peugeot 307 WRC. Het mooie duel werd pas op de slotproef beëindigd toen Auquier een remzone miste en met de Fabia WRC in een veld bleef steken. Omdat Bouvart met zijn Corolla één proef eerder over de kop was gegaan, werd het zelfs nog een ruime zege voor Hansen.
Pech was er ook voor Marc Turrion (Mitsubishi Evo 8 ) en Johnny Vanzeebroeck (Mitsubishi Evo 4). Eerstgenoemde verdween op vier proeven van het einde van de tabellen met mechanische problemen, terwijl een lekke band de podiumkansen van Vanzeebroeck verkwanselde. Het podium werd zo verrassend vervolledigd door Didier Bosseloir en Jerémy Princen (Saxo), weliswaar op ruime afstand van winnaar Hansen.
Na de vroege opgaven van oa. David Schmetz (Clio, elektrische problemen), Alain Daco (Peugeot 306, versnellingsbak), Laurent Mottet (Peugeot 306, benzinetoevoer) en Bertrand Piedboeuf (Opel Astra, versnellingsbak) had Christophe Verstaen (Astra Kit-car) weinig problemen om een overtuigende zege in Div 1-2-3 binnen te halen. Een klein probleem met alternator kostte hem nog een twintigtal seconden, maar spannend werd het nooit. Julien Delleuse werd met een Astra van de vorige generatie tweede op 51 sec, al hing dit op enkele kilometers van het eindpodium nog aan een zijden draadje door een gebroken aandrijfas. Vincent Bouchat (Clio RS) kon net niet profiteren en strandde als derde op 6 sec van Delleuse.
Bij de Historics kregen we een secondethriller tussen Yves Fourdin (Escort MK1) en Jean-Pierre Van De Wauwer (Lancia Beta Monte-carlo). Op de voorlaatste proef ging Fourdin echter in de fout met de opgave tot gevolg. Zo werd het nog een gemakkelijke zege voor voormalig Belgisch kampioen Van De Wauwer. Thierry Bouvart (Kadett GT/E) en Christophe Devleeschauwer (Escort MK2) completeerden het podium.
