De regio Kortrijk kende ooit een bloeiende rallyperiode die halfweg de jaren ’80 uitdoofde. Onder het bewind van een nieuw bestuur staan de 6u Van Kortrijk op zondag 24 november terug op de VAS rallykalender. De komst van een nieuwe wedstrijd lokte heel wat nieuwsgierigen, maar ook enkele oudgedienden tekenen present zodat de inschrijvingslijst in een mum van tijd volzet was.
Om de spanning er in te houden en iedereen zijn inschrijving in orde te laten brengen, was het even wachten op de deelnemerslijst. Maar afgelopen weekend zijn alle namen nu toch vrijgegeven. Freddy Loix, die een tijdje geleden zelf nog aangaf te willen starten, zal er uiteindelijk toch niet bij zijn, maar zijn afwezigheid wordt gecompenseerd door een resem voormalige Belgische kampioenen te beginnen met achtvoudig titelhouder Pieter Tsjoen. De Oost-Vlaming neemt het in de Structo Ford Focus WRC 05 op tegen oa. Marc Duez en streekrijder Paul Lietaer. De drievoudige Belgische kampioen komt aan de start met een Subaru Impreza WRC S5, terwijl de ‘vliegende snor’ zijn vertrouwde Subaru Impreza WRC S6 van stal haalt.
In de Condroz kregen we afgelopen weekend een mooi duel Davy Vanneste (Peugeot 207 S2000) en Vincent Verschueren (Polo S2000) dat uiteindelijk gewonnen werd door eerstgenoemde. Beide S2000 protagonisten zijn in Kortrijk eveneens van de partij en krijgen daarbij ook nog het gezelschap van Johan Caen (Peugeot 207 S2000).
Thuisrijder Didier Duquesne houdt vast aan de vertrouwde Toyota Celica GT4, terwijl John Dekoninck zijn wederoptreden maakt met een Mitsubishi Lancer Evo X. Deze laatste beschikt alvast over enkele leuke referentiepunten, want ook Bert Coene (Evo X), Filip Barbier (Evo 9), Jimmy Taveirne (Evo 9) en Vincent Vermeeren (Evo 9) hebben een potente Mitsu onder de bips. De Brit Alex Taylor (Subaru Forester) komt dan weer zijn leidersplaats in het FIRC verdedigen.
Het achterwielaangedreven geweld wordt aangevoerd door de GT’s van Timothy Van Parijs, Yves Bruneel, Carlo Mylle en Jochen Claerhout (viermaal Porsche GT3). Maar ook zevenvoudig Belgisch kampioen Patrick Snijers en Jean-Pierre Van De Wauwer, beide in een BMW 130i van Schmid Racing, hebben alle troeven in handen om een rol van betekenis te spelen. Glenn Janssens en Ruben Maes willen zich ook in deze debatten mengen en ruilen met hun Porsches 911 even de Historics voor de moderne. Benieuwd wat outsiders Stefaan Prinzie, Thierry Cokelaere, Peter Desmet en Christophe Merlevede met hun BMW M3’s hiertegen kunnen inbrengen of zorgt Dirk Vermeirsch in de Sierra Cosworth voor de verrassing.
In de F2 categorie is Hans Depla de grote favoriet. De piloot uit Roeselare neemt het in een Clio R3 op tegen Grégoire Coulembier (Puma S1600), Michael Lynneel (Clio RS), Bjorn Renier (Clio Ragnotti) en de Fiesta’s R2 van Geoffrey Vander Schelden en Stef Depuydt.
Ook bij de historics belooft het een zeer intense strijd te worden met de comeback van Mathias Viaene in een Porsche 911. Ook zijn corijder, Pieter Vyncke, staat aan de start. De zaakvoerder van Vy-Metal zal zijn Opel Ascona A delen met de Nederlander Kevin Abbring. Andere verrassende namen zijn de deelname van Melissa Debackere met een Porsche 911 en de comebacks van Olivier Tanghe (Audi Quattro), Filip Vanmarcke (BMW 2002) en Lieven Denys (Opel Ascona B).
Maar ook de huidige Historic tenoren zijn aanwezig met Didier Vanwijnsberghe (Escort MK2 BDA) op kop. Geert Vandoorne (Escort MK1 BDA), Thomas Vauterin (Escort MK2), Wim Decock (Porsche 911 RS), Tom Tytgat (Opel Manta), Tobi Vandenberghe (Opel Kadett GTE), Danny Kerckhof (BMW E21), Danny Vancoillie (Opel Ascona), Alain Vermeulen (BMW E21), Filip Cailliau (Audi Quattro) en Kurt Dujardin (Porsche 911) zijn de overige blikvangers.
Daarnaast heeft de organisatie ook het parcours vrijgegeven. Via onderstaande link kan u met de onboardvideo’s de eerste basisnota’s maken. Opgepast Autostal Groeninghe dringt er op aan om dit enkel achter de pc te doen. Roekeloos en illegaal verkennen wordt streng bestraft. “We hebben naast de 4 politiezones die geregeld controles uitvoeren ook 4 feitenrechters aangesteld. Deze bestuursleden hebben de mogelijkheid om een nummerplaat te laten opzoeken door de politie en daadwerkelijk op te treden bij calamiteiten. Dat optreden is voor ons eenvoudig qua afspraken : die meent cowboy te moeten spelen wordt genoteerd, op basis van het VAS reglement berrecht, en wordt uit koers gezet ZONDER teruggave van zijn inschrijvingsgeld. Wij willen graag in 2014 samen met jullie de 22ste editie organiseren, het hangt dus van jullie af!,” aldus wedstrijdleider Jan Verschaeve.
De 6u Van Kortrijk gaan door op zondag 24 november en worden verreden over 3 x4 kp’s (Kooigem, Bellegem, Tombroek en Aalbeke). De toegang tot het servicepark en de klassementsproeven is volledig gratis.
