Mathias Boon heeft afgelopen weekend voor de tweede maal de Short Rally Van De Suikerstreek gewonnen. De piloot uit het nabijgelegen Pellenberg versloeg in een Subaru Impreza N15 uit de stal van pa Jos Boon gewezen RACB Criterium kampioen Jean-Luc Berleur (Lancer Evo 6,5) met 4 seconden na een spannende nek aan nek race.
Ex-winnaar Henri Schmelcher, een andere specialist van de streek, was met zijn Porsche GT3 in een gevecht verwikkeld met Franky Boulat om de derde plaats. Op drie proeven van het einde verdween de Porschist richting opgavepark, waardoor de Champion Oil BMW M3 virtueel op het podium klom. Maar zover kwam het niet, want door een mindere normtijd op de voorlaatste kp verloor Boulat nog een plaats aan Marc Streel (Lancer Evo 6,5).
De slotfase had overigens nog meer verrassingen in petto… Jimmy Taveirne reed met zijn Lancer Evo constant in de top 5, maar op de laatste boucle was er te veel aan. Een defecte aandrijfas betekende een vroegtijdige exit voor de friturist uit Roeselare. Vincent Vermeeren (Lancer Evo 9) nam met een stevige eindsprint, die hem nog voorbij Dirk Vermeirsch (Sierra Cosworth 4×4) loodste, de vijfde plaats over.
De zaakvoerder van Mies Racing beleefde nog een spannende slotfase, want hij hield aan de eindmeet amper één seconde over op de BMW M3 van Philip Lommers. Jos Hermans (Lancer Evo X), Eddy Vandevelde (Impreza) en Edwin Abbring maakten de top 10 compleet. De pa van Kevin Abbring zorgde zo met de BMW M3 van Davy Schuermans voor een opgemerkt wederoptreden als piloot in de rallysport.
Bij de voortrekkers was het uitkijken naar een duel tussen Steven Dolfen (Clio Kit-Car), Kristof Vermeulen (Corsa Kit-Car) en David Croes (Citroën C2). Dolfen verzeilde echter snel achterop door een lekke band. De traiteur uit Zonnebeke knokte zich nadien met scherpe chrono’s terug richting top 10, maar zijn inzet werd niet beloond… Een afgebroken wiel betekende in de slotlus einde verhaal voor de Clio. Bijna op hetzelfde ogenblik kreeg Vermeulen last met het schakelen en ook Croes verloor kostbare seconden met een lekke band. Zo was Joël Van Leemputten (Clio) uiteindelijk verrassend snelste F2 wagen.
Bij de Historics nam Rudy Catteeuw (Escort MK2) de beste start, maar hij werd vrijwel meteen voorbijgegaan door Tobi Vandenberghe (Kadett GTE). De titelfavoriet voor de VAS historic titel voelde naarmate de wedstrijd vorderde de hete adem van merkgenoot Glenn Rogiers (Kadett GTE). Maar Vandenberghe weerstond de aanvallen met verve en behaalde zo de eerste algemene zege uit zijn nog prille carrière. (foto Jo Pijpops)
Reacties en persberichten zijn welkom op kristof@flyingfinish.eu
