Kris Princen was vandaag de beste in de Rally Van St-Truiden. Aan het stuur van de Subaru Impreza WRC S9 van co Peter Kaspers versloeg hij Claude Bal (Mitsubishi Lancer Evo X R4) met 30 sec. Jonas Langenakens (Lancer Evo 8) was deze morgen in de running voor de derde plaats, maar door motorstoringen diende hij die eer aan Jan Jacobs (Lancer Evo 7) te laten. In divisie 1-2 zet Stefaan Tjoens (Subaru Impreza) door winst een belangrijke stap richting titel, terwijl Tobi Vandenberghe (Opel Kadett GTE) met zijn overwinning bij de Historics zekerheid verwierf van een tweede opeenvolgende VAS Historic titel.
Kris Princen was als enige piloot met een WRC de grote favoriet voor de eindzege in St-Truiden. Een handvol Mitsubishi’s waren de grootste bedreiging voor de thuisrijder. Maar al snel bleek dat enkel Claude Bal (Lancer Evo X R4) en Jonas Langenakens (Lancer Evo 8 )in staat waren om het ritme van Princen te volgen. Langenakens kreeg echter af te rekenen met motorstoringen en viel terug naar de bodem van het klassement. Ondertussen slaagde Bal er in om de leider twee besttijden te ontfutselen, maar finaal moest hij toch Princen met 30 sec voorlaten. Een verdiende overwinning voor de thuisrijder, maar vooral een erg deugddoende voor co Peter Kaspers, de eigenaar van de wagen die zo een einde maakt aan de pechreeks.
Door het terugvallen van Langenakens kreeg Jan Jacobs al vroeg zekerheid over de derde plaats. Hij strandde met zijn Lancer Evo 7 op net geen drie minuten van winnaar Princen en had op zijn beurt ruim anderhalve minuut voorsprong op Erik Degeling (Lancer Evo 6). Stefaan Prinzie koos op de verraderlijke wegen voor een afwachtende eerste ronde en verhoogde nadien stelselmatig het ritme. Het bracht de Stesha Lancer Evo X Gr N naar een vijfde plaats. Dit was één plaatsje hoger dan vrouwlief Sharon Vermeulen die aan de zijde van Brecht Hoorne zesde werd. Hoorne, voor de gelegenheid met de Prinzie-BMW E36 M3 reed, was de ganse rally eerste tweewielaangedreven wagen en ontpopte zich zo tot de revelatie van de wedstrijd. Evident was het allemaal niet, want Eddy Vandevelde (Subaru Impreza) en Patrick Diels (BMW M3 E36) bleven de Stesha M3 tot in de slotmeters onder druk zetten. Vandevelde tikte finaal op drie tellen van Hoorne als zevende aan en had op zijn beurt drie seconden voorsprong op de winnaar van de Rally Van Linter
In de strijd om de resterende top 10 plaatsen ging Eric Tack met zijn Mitsubishi Lancer Evo X van de baan, wat de weg opende voor de Subaru Impreza’s van Stefaan Tjoens en Johan Dekens. Tjoens trok hierin aan het langste eind en haalde zo de zege in Div 1-2 binnen.
Bij de Historics verloren we halfweg de Opel Manta A van Tom Tytgat met mechanische problemen. Tobi Vandenberghe (Kadett GTE) was zo meteen verlost van zijn belangrijkste opponent en reed naar een onbedreigde zege en een tweede opeenvolgende VAS Historic titel. Robby Moers (Porsche 911) werd tweede op ruim anderhalve minuut en Stefan Van Craenenbroeck sloot zijn laatste rally met de Corolla Twincam als derde af.
Reacties en persberichten zijn welkom op kristof@flyingfinish.eu
