Het seizoen 2013 eindigde voor het TengTools Rallyteam Kurt Olivier op dramatische wijze met het verlies van Carl Lagae tijdens de TBR Rally. Plots zag de rallytoekomst er erg somber uit, maar na een lange periode van bezinning gaat de piloot uit Izegem toch verder met zijn hobby waarbij de nieuwe Ford Pinto Cup op de agenda zal staan.
“Na het ongeval van Carl beslisten Tom Fieuw (mijn corijder) en ik om de helm aan de haak te hangen. Hoe gepassioneerd ook we onze hobby beoefenden, de tol die toen betaald werd was het allemaal niet waard,” aldus Kurt Olivier.
“Na enige tijd begon het toch weer te kriebelen en na meerdere gesprekken met onder andere de vrienden van het XRST Team werd beslist om te kijken of we toch niet zouden verder gaan. We weten allemaal dat Carl niet zou gewild hebben dat iemand zou stoppen met het beoefenen van deze fijne sport maar hoe, wat, waar en wanneer is nu misschien wel de grootste uitdaging. Carl zorgde er samen met zijn team altijd voor dat we in ideale omstandigheden konden rally rijden. “Het enige wat jullie moeten doen is rijden” zei hij altijd, al de rest keek hij wel voor. Zonder Carl kan XRST nooit meer hetzelfde zijn, hoe hard iedereen ook zijn best doet. Voor de service en de technische opvolging van de Escort proberen we in 2014 een samenwerking op te zetten met de mensen die deel uitmaakten van XRST en we kunnen ook rekenen op de steun van andere teams, waarvoor dank.”
Binnen de wagen zelf is er ook een serieuze wijziging, want in eerste instantie neemt Jasper Vermeulen de nota’s bij Kurt voor zijn rekening. Tom verlaat het team zeker niet, maar een engagement voor een volledig kampioenschap is nu ( nog ) niet aan de orde. Waar het kan probeert Tom samen met De Peters Kurt en Jasper te steunen met raad en daad.
Jasper zelf is nu twee jaar actief als co en dit zowel op provinciaal als nationaal vlak. Hij kijkt enorm uit naar deze uitdaging!
Wat het programma voor 2014 betreft neemt Kurt deel aan de nieuwe Ford Pinto Cup die in het leven geroepen werd door Christof Anckaert en Frank Caby. “Met dit initiatief komen ze tegemoet aan de meeste opmerkingen van de Pinto rijders. Bedoeling van de Cup is om een “eerlijke” competitie te houden waar kameraadschap en plezier minstens even belangrijk is dan de rangschikking. Ook hiervoor van ons team alvast een dikke proficiat voor dit initiatief.
Naast dit kampioenschap proberen we ook nog deel te nemen aan de Ypres Historic Rally, maar dit is nog onder voorbehoud,” besluit Kurt Olivier.
In functie van de Cup is het de bedoeling om aan volgende wedstrijden deel te nemen :
- Rallysprint van Moorslede (16 maart)
- TBR Rally (11 mei)
- ORC Rally (1 juni)
- 12 Uren van Wervik (14 juni)
- Rally van Staden (15 augustus)
- Hemicuda Rally (12 oktober)
- 6 uren van Kortrijk (23 november)
