Berichten

Archief

NIEUWS

VAS: Complete vooruitblik Hemicuda Rally!

Op zaterdag 25 september en zondag 26 september pakken renstal Atlantic en autoclub Hemicuda reeds voor de 10e maal uit met de Hemicuda Rally. Ter gelegenheid van deze feestelijke editie krijgen de organiserende clubs een ruime opkomst van om en bij de 120 wagens over de vloer.

 

Deelnemers

De deelnemerslijst wordt aangevoerd door Thierry Dekoninck (Lancer Evo 9 GrA). De garagehouder uit Ichtegem won de voorbije 2 jaar zijn thuisrally en gaat nu op zoek naar een derde opeenvolgende zege. Maar de Mitsubishi-piloot, die nog slechts eenmaal per jaar aan de start komt, zal het niet cadeau krijgen. Er staat dit jaar immers 3 WRC’s en een pak dikke Gr A’s op de startlijst. Zo wil Dirk Vermeirsch (Impreza WRC) zijn kameraad en co Colin Degroote aan de VAS rallykroon helpen. Een eerste zege van de Mies Racing zaakvoerder sinds de Monteberg 2008 kan hiervoor een mooie bijdrage zijn. Het WRC debuut van Bart Maes tijdens de Short Rally Van Staden ging gepaard met remproblemen en een nukkige koppeling. Met een compleet nagekeken Skoda Octavia WRC van BMA Autosport wil de koerier uit Vlamertinge eens weten wat hij echt mag verwachten van deze krachtige wagen. Een derde WRC werd ingeschreven door Steve Hendy. Al is de komst van de Focus piloot nog onzeker, want de Brit kampt met andere verplichtingen.

Met de Britten belanden we onvermijdelijk bij de FIRC. Dit nieuwe kampioenschap voor buitenlandse in Belgische regionale proeven groeide op korte termijn uit tot een waardige debutant. De Brit Andy Rowe (Lancer Evo 3) heeft de beste uitgangspositie, maar hij kan zich in de seizoensafsluiter geen slechte uitslag veroorloven. De Nederlander Eep Borgers (Astra) zal immers klaarstaan om toe te slaan via klassewinst. Andere buitenlanders om in de gaten te houden zijn oa. John Morgan en zijn bloedmooie Escort Cosworth en de Lancer Evo 6 van Dave Pattison (in 2006 nog eindwinnaar in Koekelare).

Hoewel de FIRC goed zijn voor een 10-tal wagens moeten de Belgen zeker in staat zijn om de zege in eigen land te houden. Want naast Dekoninck, Vermeirsch en Maes zien we nog enkele snelle jongens opduiken. Drievoudig winnaar Andy Lefevere komt een Mitsubishi Lancer Evo X van Colsoul Rallysport testen in functie van de TBR Rally en de Condroz. Maar behalve testen is er ook nog een gezonde ambitie bij de autohandelaar uit Beitem. Mathias Boon is eveneens van de partij. De 21-jarige uit Pellenberg bestuurt net als in Oudenburg de Subaru Impreza WRX van Jean-Marc Decloedt. Tot slot zijn er ook nog Bert Coene en Johan Van Keer. Net als thuisrijder Dekoninck beschikt dit duo over een krachtige Mitsubishi Lancer Evo 9, maar bij hen zal de rekenmachine wel meerijden met een mogelijke kans op de VAS titel.

Aan outsiders geen gebrek in Koekelare. Koen Lauwaert is in eigen streek altijd erg snel, maar wegens tijdsnood wordt gestart met de Clio Williams i.p.v. de nog niet heropgelapte Clio R3. Het meeste weerwerk moet in de F2-categorie van Grégoire Coulembier (Puma S1600) en Michael Lynneel (Clio 2) moeten komen of kan de wederoptredende Luc Heyrick (Golf 3 Kit-Car) voor de stunt zorgen. Bij de achterwielaangedreven wagens gaat de meeste aandacht opnieuw naar de BMW’s uit. Eric Louis, Eric Vleminckx en Didier Ceenaeme zijn klaar voor een leuke M3 strijd met een scheidsrechtersrol voor de onverwoestbare Opel Kadett GTE van Chris Dobbelaere.

De moderne wagens zullen in Koekelare opnieuw worden voorafgegaan door een dertigtal wagens uit het VAS Historic kampioenschap. Ronny Declerck (Ascona) behaalde voor eigen volk zijn eerste algemene zege. Een doel wat hij dit jaar hoopt te herhalen, maar het wordt hinken op twee gedachten. De sympathieke garagehouder uit Koekelare kan straks immers de eerste VAS piloot worden die de drie verschillende titels binnenhaalt. Div 3 en Div 1-2 staan reeds op het palmares en nu wil het Declerck Rallysport team daar graag de VAS Historic kroon bovenop doen. Doch als het aan Frank Deleersnijder (Manta) ligt, dan zal dit feestje nog even worden uitgesteld en ook Wouter Lievens (Manta) zou maar al te graag een eerste algemene zege boeken. Lode De Keyser en Daniël Verschaeve brengen op hun beurt een snelle Porsche 911 in stelling.

Het wordt ongetwijfeld een spannende strijd in alle categorieën, want in Div 1-2 maakt Steven Dolfen (Clio) nog steeds jacht op Stefaan Tjoens (Subaru). Benieuwd wie komende zondag als grote winnaar uit de bus komt.

 

Timing & Parcours

Het parcours onderging enkele wijzigingen tegenover vorig jaar. We openen zondagmorgen met de KP Kortemark. Deze proef wordt als enige vijfmaal gereden en wordt terug in de configuratie van 2008 afgewerkt. Enkel de finish werd iets ingekort. Vervolgens komt de Kp Gistel aan de beurt, die bekend is om zijn vele lange rechte stukken. Hier valt weinig spektakel te beleven, maar het is wel eens leuk om de topsnelheden van de wagens te bewonderen. Behalve een hertekende start is de Kp identiek aan 2009. En onder het motto: aan succes raak je niet werden de proeven De Mokker en Hovaeremolen met hun gezamenlijke start onaangeraakt. De Kp’s Gistel, De Mokker en Hovaeremolen staan viermaal op het menu. De eerste wagen gaat van start om 7u 55 vanaf het podium en tegen de klok van 17u30 kennen we de winnaar.

 

Rallycentrum

Het rallycentrum met zowel het servicepark, de hergroepering, het podium als de perszaal bevindt zich bij Bouwmaterialen Willaert (Oostmeetstraat 100 in Koekelare), terwijl de prijsuitreiking plaats heeft in de cultuurzaal De Balluchon (Moerestraat 19 in Koekelare). Op zaterdag 25 september kan u overigens reeds de sfeer komen opsnuiven bij Bouwmaterialen Willaert tijdens de technische controle. Deze vindt plaats van 14u tot 20u. (Meer details over de technische keuring vindt u in de hierboven vermelde lijst met startnummers.

U kan de Hemicuda Rally dit jaar live volgen via Radio Extra Gold op 105.8 FM of via de livestream van deze West-Vlaamse zender. Daarnaast zijn er ook live results via http://www.hemicuda.be/Rally.html .

Reacties gesloten