Wim Soenens is geen nobele onbekende in de rallysport. De ondernemer uit Waregem zette in 2000 zijn eerste stappen in de rallysport toen hij zijn schoonbroer Didier Vanwijnsberghe navigeerde in de Ypres Historic Rally. Het duurde echter niet lang vooraleer Wim geregeld zelf eens het stuur in handen nam. Iets wat hij in de daaropvolgende jaren alternerend deed met een rol als copiloot of sponsor.
De passie was groot en met achtereenvolgens GEKO Woonwereld, NCRS, GEKO Classics en Stock-depot bleef hij nauw verbonden met de rallysport. Om zelf opnieuw wat meer te rijden kocht ‘Wim van Stock-Depot’ eerder dit jaar zijn eerste eigen rallywagen terug, een Ford Escort MK2 die meteen een complete rebuild kreeg. De doelstelling was de ORC Canal Rally halen, de thuisrally van Stock-depot, maar Wim Soenens revalideert nog van een polsblessure en kreeg geen groen licht om reeds zelf te rijden.
Ondertussen waren er ook donkere wolken boven de deelname van Patrick Snijers aan de ORC Canal Rally. De meervoudige Belgische kampioen verdedigt momenteel de kleuren van Stock-Depot in het Belgian Rally Championship, maar afgelopen weekend moest hij in de Sezoensrally vroegtijdig de strijd staken met een haperende motor. De krachtbron van de Porsche 997 GT3 is inmiddels gedemonteerd en naar de tuner in Frankrijk vertrokken. Maar om de Stock-Depot kleuren toch te laten schitteren in hun thuisrally werd besloten om Patrick Snijers en copilote Elke Amerlynck als vervangers aan te duiden in de Ford Escort MK2 van Wim Soenens.
Met deze Historic Escort is het algemene podium ook voor Patrick Snijers niet haalbaar en dus werd last minute nog Melissa Debackere en copilote Cindy Cokelaere gecontacteerd om net als 15 jaar terug (toen met de Toyota Corolla WRC) de kleuren van Stock-Depot te verdedigen. Benieuwd of het Melissa zal helpen om met haar Skoda Fabia Rally2 voor een zevende maal de ORC Canal Rally te winnen. Eén ding is zeker, Stock-Depot zal komende zondag prominent aanwezig zijn in Oostrozebeke en omgeving.
