De Short Rally van Moorslede, de opener van het VAS Rallykampioenschap, is voor het derde jaar op rij gewonnen door Melissa Debackere. De Anzegemse haalde het in haar Skoda Fabia Rally2 met 22”9 voor Vincent Verschueren. Bij de historics was het zoals verwacht Paul Lietaer die de debatten domineerde.
Voor de start maakten we ons allemaal op voor een nieuw duel tussen Melissa Debackere en Vincent Verschueren, maar dat gevecht kwam er nooit en daar zaten de weergoden grotendeels tussen. Melissa Debackere had de buienradar zondagmorgen goed ingeschat en verkocht de tegenstand meteen een stevige uppercut, want zij had als enige van de favorieten voor regenbanden gekozen. En dat bleek de beste keuze, want terwijl de historics de weg openden gingen de hemelsluizen open. Een voorbode van een dag vol buien en een nat, vuil en verraderlijk parcours.
Met een voorsprong van 17”1 op Kurt Boone en 37”5 op Vincent Verschueren zat Debackere na twee klassementsproeven al gebeiteld. Maar ook nadien bleef Melissa stevig pushen en na nog eens vier snelste tijden telde ze na 6 Kp’s reeds 49”1 bonus op de Ford Fiesta Rally2 van Boone. Hoewel niemand het nog verwachtte, werd het in de 2 resterende proeven toch nog even heet onder de voeten van Melissa Debackere toen ze last kreeg van motorstoringen. Hierdoor moest ze de laatste besttijden aan de Citroën C3 Rally2 van Verschueren laten die met een stevig slotoffensief nog over Boone wipte naar de tweede plaats op 22”9 van winnares Debackere.
Tim Van Parijs bezorgde zijn dochter Clémentine haar vuurdoop als copilote en die deed haar taak uitstekend, wat hem toeliet om een strak tempo aan te houden richting vierde plaats. Na afloop liet Van Parijs ook nog optekenen blij te zijn met de keuze voor de 4×4 PTR Renault Clio Rally3 i.p.v. de Tabaknatie Porsche. Maar dat dit niet het laatste optreden van Clémentine was, is nu reeds duidelijk. Omdat zijn vrouw en copilote Petra De Duytsche door en blessure buiten strijd was, stond ook Bert Coene met een debuterende gelegenheidsco aan de start. De thuisrijder reed met zijn Ford Fiesta Rally2 een constante wedstrijd en werd daarvoor beloond met een vijfde plaats.
De Short Rally van Moorslede was ook de grote terugkeer van Patrick Snijers met een Porsche 997 GT3, maar door een verkeerde bandenkeuze was hij al vanbij de eerste meters op achtervolgen aangewezen. Maar een podiumplaats had er toch nooit ingezeten. Daarvoor waren de weersomstandigheden de Porsches ongunstig gestemd en dat moest ook Gunther Monnens ondervinden. Wel werden de toeschouwers verwend met een prestigeduel tussen beide RGT’s. Een strijd om de zesde plaats die Monnens met 5”6 in zijn voordeel beslechtte.
Terwijl zijn copiloot Wouter Knockaert op zaterdag in Moorslede nota’s aan het nemen was, reed Paul Lietaer op datzelfde ogenblik nog met Francois Geerlandt naar winst in de Franse Rally Le Touquet. Maar dat stilde de honger van de Polle niet, want ook op zondag won hij met brio het Historic gedeelte en werd hij ook nog eens achtste algemeen. Jelle Segers leek met zijn Ford Fiesta Rally2 op weg naar een negende plaats, maar door een penalisatie voor een gemiste tijdscontrole viel hij nog terug naar de dertiende plaats. Thierry Cokelaere (BMW 1M) en Damon Noyelle (Subaru Impreza) grepen deze kans aan om de Top 10 te vervolmaken.
Stefaan T’Joens had de Top 10 ook kunnen halen, maar de Mitsubishi piloot koos ervoor om in de slotlus te consolideren en zijn zege in Div 1-2 veilig te stellen. Op die manier strandde hij dus op 1”2 van Noyelle. Jeroen Vanhoutte had zich voorgenomen om in zijn thuisrally T’Joens het vuur aan de schenen te leggen, maar zijn merkgenoot bleek een maatje te sterk. Toen hij in de tweede ronde ook nog even in een akker kostbare tijd verspeelde, moest hij in Divisie 1-2 ook nog de Clio Rally5 van René Degroote voorlaten. Luc Diet (Peugeot 106) en Alexander Derez die zijn BMW 2002 even had ingeruild voor een Clio Rally5 sloten de Top 5 in Divisie 1-2 af.
Bij de Historics reed Nick Toorre naar een tweede plaats achter de ongenaakbare Opel Ascona 400 van Paul Lietaer. Al was er voor de streekrijder nog wat gezonde stress toen de versnellingsbak van zijn Ford Sierra Cosworth halfweg de rally kuren begon te krijgen. Patrick Mylleville parkeerde zijn Porsche 911 ondanks een slippende koppeling op plaats drie en Ludovic Vitse zette zijn Opel Astra Gsi op plek vier. Geert Lacour (Porsche 911) profiteerde in de slotronde dan weer van de motorpech van teamgenoot Lode De Keyser om de Top 5 te kunnen vervolledigen.
Tot slot was er nog de spektakelprijs die werd toegekend aan Ashley Vercruysse (BMW E30).
