De Rallysprint Van De Monteberg is al tientallen jaren een vaste waarde in het regionale rallylandschap. Ter gelegenheid van deze 45ste editie werd er een bijkomende KP toegevoegd, waardoor we voortaan spreken over de Short Rally Monteberg. Dit viel duidelijk in de smaak bij de piloten, want ruim 160 piloten schreven zich in.
Deelnemers
Organisatie SuperStage had de uitbreiding naar Short Rally aangegrepen als bijkomende troef om een aantal binnen- en buitenlandse toppers te lokken als test voor de Ypres Rally, maar het zijn vooral de regionale piloten die zich enthousiast tonen voor het nieuwe concept.
Voor de overwinning is het uitkijken naar de 3 R5 piloten die het opnemen tegenover enkele snelle Mitsubishi’s en een WRC. In de eerste plaats is dit Hans Weijs Jr. die in afwachting van de opbouw van de nieuwe Schmid BMW van start gaat met de eigen Ford Fiesta R5. De Nederlandse topfavoriet moet vooral rekening houden met streekrijder Steve Bécaert die opnieuw plaatsneemt in de DS3 R5 van J-Motorsport. Twee mooie referenties voor hardrijder Steven Dolfen die straks zijn R5 debuut maakt aan boord van de ex-Verschueren, ex-Van Rompuy DS3 R5 van Bert Cornelis.
In het Mitsu-kamp moeten we het in extremis zonder Andy Lefevere en Filip Pyck stellen. De winnaars van 2015 en 2016 kregen hun wagen niet tijdig klaar door een late levering van de versnellingsbak. Bert Coene (Evo X R4) en de Nederlanders Piet en Sander Van Hoof (Evo 4 en Evo X) zijn nu de speerpunten van het Japanse merk, al zullen Philip Barbier (Evo X), Vincent Vermeeren (Evo 9) en de Nederlander Hein Jonkers (Evo 6) ook wel meedingen naar een ereplaats.
Deze laatsten maken samen met Fredericq Delplace (Skoda Octavia WRC) en de BMW’s van Thierry Cokelaere (BMW 1 M), Brecht Hoorne (M3 Compact), Wim De Reu en Anthony Caron (E30 M3) deel uit van een rijtje outsiders.
In Div 1-2 is Stefaan T’joens de grote favoriet. Met zijn Renault Mégane RS krijgt hij weerwerk van de Nederlander Erik Moree (Evo X). Achter deze twee wordt het wellicht opnieuw een open strijd tussen de andere deelnemers uit klasse 2E en de tenoren uit 2D en 2C.
Bij de Historics is Paul Lietaer ongetwijfeld de meest geciteerde naam, maar met zijn Escort MK2 zal het voor ‘de vliegende snor’ niet zo evident zijn om de zege binnen te halen tegenover de Youngtimers van Dirk Vermeirsch (Sierra Cosworth 4×4), Christophe Merlevede en Alain Vermeulen (BMW M3). Met verder ook nog Danny Kerckhof (BMW E21), Piet Declercq (MK1), Thomas Vauterin, Edwin Degeyter (Escort MK2), Lode De Keyser (Porsche 911), Bram Fonteyne (Volvo 240), Danny Vancoillie (Kadett GT/E), Ronny Declerck (Ascona) en Peter Demeyere (BMW 323i) wordt het ongetwijfeld een boeiende strijd voor een plekje binnen de Top 10.
Tot slot is het ook uitkijken naar enkele opmerkelijke wederoptredens. Zo haalt spektakelman Jacques Boury zijn Mercedes 190 nog eens van stal en ging Francis Soete, de voormalige wedstrijdleider van de LRT Comines Rally die zich in het verleden in de kijker reed met diverse voortrekkers, bij Alltec Seys aankloppen voor een one-shot met hun Ford Escort MK2.
Ondertussen moet voormalig VAS kampioen Nick Toorré het langverwachte debuut met de nieuwe Ford Sierra Cosworth 2WD nog even uitstellen door een probleem met de motor.
Verder vermelden we ook nog dat Tim Van Parijs aanwezig zal zijn als VIP-wagen met de DEGRO Porsche 997 GT3.
Parcours & timing
De Short Rally Monteberg bestaat uit twee verschillende klassementsproeven. Beginnen doen we om 8u30 met de KP Monteberg. Een klassieker die al enkele jaren in dezelfde configuratie wordt verreden en die ook dit jaar viermaal op het programma staat. Kp Busseboom is een mix van de RS Reningelst en KP Brandhoek die in de jaren 80 nog deel uitmaakte van de 24u Van Ieper. Deze proef wordt driemaal verreden.
Algemeen
Bij het nieuwe concept hoort ook een nieuw rallycentrum. Dit is voortaan in Wijtschate gehuisvest met ontmoetingscentrum ‘De Klaverhulle’ (Schoolstraat 12B) als uitvalbasis. Aanpalend vindt u ook het servicepark in de Wijtschatepark en op het Sint Medardusplein.
De technische controle gaat door op zaterdag in de gebouwen van Godrive (Vierstraat 41B, Kemmel) van 14u tot 18u40 en voor een algemene inkomkaart betaalt u 15 Euro.
