De Peugeots van DG Sport Compétition waren dit weekend op twee heel verschillende terreinen actief: terwijl de 208 R2 op het onverhard van de Sezoensrally te keer ging, kwam de 308 Racing Cup aan de start van de TCR Benelux-races in Zandvoort. Zowel in de Kempen als aan de Noordzee speelden de ‘Leeuwtjes’ uit de ateliers te Theux een belangrijke rol!
Voor de start van de vijfde manche van het Belgian Rally Championship (BRC) gaven Guillaume de Mévius en Louis Louka het al te kennen: ze waren vast van plan om hun voorsprong in de Junior-titelstrijd nog wat aan te dikken. Met veertien scratches op vijftien proeven (die ene ontglipte hen slechts om twee tienden van een seconde…) finishten ze met meer dan vier minuten voorsprong op de concurrentie en wisten ze zelfs als zesde algemeen over het finishpodium te rijden, voor rijders met heel wat krachtiger wagens.
“Opdracht perfect volbracht”, stelde Alain Georges, één van de bazen van DG Sport Compétition. “Guillaume en Louis hebben in en rond Bocholt één van de mooiste wedstrijden in onze kleuren neergezet. Deze overwinning werd van bij de verkenningen opgebouwd, door er precies en minutieus te werk te gaan. Een voorbeeld: zij hadden wel de grote steen gezien die een einde maakte aan de ambities van heel wat andere deelnemers, door zonder aarzelen uit te stappen en de koord van de bocht van nabij te bekijken. Ze gingen tijdens de wedstrijd even efficiënt te werk en volgden zelfs het ritme van de tenoren: als die hun tijden bij de tweede passage met twee seconden verbeterden, dan deden Guillaume en Louis dat ook. Ze hebben iedere lekke band vermeden en bij terugkeer in het gesloten wagenpark zat er geen kras op de 208 R2. Ze scoorden 24 punten voor het kampioenschap: een mooie beloning voor het schitterende werk. Niet alleen van zichzelf, maar ook van het hele team, dat elke wedstrijd met hetzelfde professionalisme aansnijdt!”
Aurélien Comte en Kevin Abbring kropen dit weekend dan weer achter het stuur van de Peugeot 308 Racing Cup, door DG Sport Compétition ingeschreven in de TCR Benelux. De tweede afspraak van het seizoen ging door in Zandvoort, een omloop die de enige wagen met een 1.6 turbomotor in principe beter moet liggen dan de omloop van Spa-Francorchamps. De Frans-Nederlandse tandem begon met een tweede plaats in de Qualifying Long Race (60 minutes). Dankzij een droomstart schoof de jonge Fransman onmiddellijk van vier naar één, een positie die hij ook bij de verplichte pitstop nog bezette. Zijn Nederlandse teamgenoot – die nog nooit eerder in Zandvoort had gereden! – kwam als tweede uit de pitstraat en maakte het werk af. “De leider was simpelweg sneller dan ik, maar ik slaagde er wel in om de voorsprong op de wagen op de derde plaats te vergroten.”
In de eerste twee sprintraces van het weekend stak Kevin Abbring nog een tandje bij. Hij finishte als vijfde en vierde, na strijd te hebben geleverd met heel wat meer ervaren rijders. Om het weekend van DG Sport Compétition in schoonheid af te sluiten wist Aurélien Comte bij zijn twee sprintraces twee keer op het podium te finishen. De jonge Fransman lag in de voorlaatste race van het weekend lange tijd vierde, maar won een plaatsje na tweederde wedstrijd door kampioenschapsleider Guillaume Mondron bij het aanremmen voor de chicane te verrassen. En tijdens de slotrace zette hij opnieuw een te gekke start neer, waardoor hij als eerste door de Tarzanbocht ging. Daar moest hij twee ronden later het hoofd buigen voor Jaap Van Lagen, die het vermogen van zijn 2.0l turbo liet spreken om de kop te nemen. Maar de Nederlander voelde tot het eind de hete adem van Aurélien Comte in de nek, wiens prestatie in de clan van DG Sport Compétition uiteraard op gejuich werd onthaald. “We kunnen na dit weekend een heel positieve balans opstellen”, stelt technisch directeur Lionel Hansen. “Door de uitslag van de Qualifying Long Race staan we nu tweede in het teamkampioenschap. Vervolgens wordt ons duo steeds homogener, want dankzij de ervaring en goede raad van Aurélien boekt Kevin steeds meer vooruitgang. En tenslotte valt het niet te ontkennen dat de 308 Racing Cup TCR op dit type circuit zijn potentieel heeft getoond… en de twee volgende meetings worden afgewerkt op het circuit van Zolder, waarvan het profiel vergelijkbaar is met dat van Zandvoort. Een goed voorteken voor het vervolg van het kampioenschap kortom!”
