De Rally Van Wervik is een onvervalste klassieker op de VAS kalender. Bovendien werpt Scuderia Vervica hun wedstrijd op als de ideale voorbereiding richting Renties Ypres Rally met een strategisch gekozen datum en hebben ze uitstekende banden met de buitenlandse teams van het FIRC en het Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship. Dit alles zorgde ervoor dat de inschrijvingslijst al snel volliep met zo’n 150 teams aangevoerd door een rist topwagens waar menig BRC organisator jaloers op is. De 45ste editie ziet er dan ook veelbelovend uit.
Deelnemers
In deze 45ste editie zullen alle ogen ongetwijfeld op Freddy Loix gericht zijn. Fast Freddy maakt zijn comeback aan het stuur van een Skoda Fabia R5 uit de nieuwe ateliers van co Pieter Tsjoen en wil in Wervik wedstrijdritme opdoen met het oog op zijn deelname in Ieper. Is hij zaterdag de grote favoriet … Moeilijk te zeggen tegenover merkgenoten Vincent Verschueren en Sébastien Bedoret (Skoda Fabia R5) die dit jaar reeds meerdere meters maakten.
Andere kanshebbers op een podiumplaats zijn Kevin Demaerschalk (Citroën C3 R5),de Brit Martin Mc Cormack, PJM Cracco (Skoda Fabia R5), de Nederlander Jim Van Den Heuvel (Ford Fiesta R5) en thuisrijder Davy Vanneste die zijn eerste wedstrijd van het seizoen zal afwerken met de VW Polo R5 van THX Racing.
Het aantal R5 wagens loopt zelfs nog op tot 13 exemplaren met voorts ook nog Bjorn Renier, Bruno Parmentier (Skoda Fabia R5), Tuur Vanden Abeele, Philip Cracco en de Brit Chris Ford (Ford Fiesta R5). Met deze laatste zijn we aan de toppers uit het Protyre Motorsport UK Asphalt Rally Championship aanbeland dat met Damian Cole, John Stone (Fiesta WRC), Hugh Hunter (ex-Tsjoen Focus WRC), Gary Le Coadou (Hyundai i20 WRC) en Spencer Chard (Impreza WRC S11) ook nog 5 WRC’s en de Fiesta S2000 van Jason Pritchard in zijn rangen telt.
Heel wat wagens om naar uit te kijken en dan hebben we het nog niet gehad over de comeback van Stéphane Lhonnay (Evo 8), de Porsche battle tussen Tim Van Parijs, Jochen Claerhout en Fredericq Delplace, de krachtige Millington Escort MK2 van Pieter-Jan Maeyaert of het prestigeduel tussen Steven Dolfen (Opel Adam R2) en Victorien Heuninck (C2-R2 Max) …
Bij de Historics is meervoudig winnaar Paul Lietaer torenhoog favoriet. Of dit met de Opel Manta 400 of de Ford Escort Cosworth zal zijn, wordt pas last minute beslist. Maar met beide wagens zal ‘de Polle’ ongetwijfeld weer heel wat moderne collega’s het vuur aan de schenen leggen. Weerwerk zal er komen uit het hoek van Didier Vanwijnsberghe (Celica ST 165) en Christophe Merlevede (BMW M3). Voorts is het tevens uitkijken naar de nieuwe Turbo motor van Bram Fonteyne (Volvo 240). Samen met Danny Kerckhof (BMW M3), Danny Vancoillie (Opel Kadett C) en Rik Vannnieuwenhuyse (Ford Escort MK2)mikt hij straks op een plekje in de Top 5.
Parcours & timing
De Rally Van Wervik bestaat opnieuw uit 4 x 3 KP’s ( Geluwe, Kruiseke en Wervik). De klassementsproeven zijn identiek aan 2018 en zijn samen goed voor 96 km tegen de chrono.
De eerste wagen verlaat zaterdag om 8u30 het rallycentrum en omstreeks 19u30 kennen we de winnaar van de 45ste Rally Van Wervik.
Algemeen
Het Rallycentrum met podium blijft als vanouds in basisschool De Graankorrel Magdalenastraat 29 in Wervik. In de volksmond nog steeds gekend als de ‘Broederschool’. Het servicepark wordt opnieuw verdeeld over verschillende plaatsen in het centrum van Wervik.
Om reeds in de sfeer te komen kan u vrijdagavond de technische controle bijwonen. Deze gaat door in het rallycentrum van 17u30 tot 22u
Voor een algemene inkomkaart betaalt u 15 euro in het rallycentrum of op de Kp’s. Een programmaboekje is te koop voor 5 euro.
