De ORC Rally blaast dit weekend 10 kaarsjes uit en dat wordt gevierd met een vol huis van 150 inschrijvingen. Het belooft dan ook een feestelijke editie te worden met veel pittige duels op alle niveaus.
Deelnemers
Ter gelegenheid van dit 10-jarig bestaan zagen enkele deelnemers hun kans om eens een one-shot te proberen. Zo laat Kurt Braeckevelt zijn vertrouwde BMW even op stal om voor eigen volk met een Skoda Fabia WRC (Aldero Rally Sport) een gooi te doen naar het podium. VAS kampioen Steve Bécaert ging op zijn beurt bij J-Motorsport aankloppen en huurde er de DS3 R5 van Jourdan Serderidis. Het team uit Deinze brengt overigens nog een tweede DS3 R5 in stelling voor Yves Bruneel. Deze laatste komt net als Melissa Debackere, voor het eerst met de ASD Skoda Fabia R5, in functie van de Ypres Rally aan de start. Samen met Andy Lefevere (Mitsubishi Lancer Evo X), klaar voor zijn eerste meters van het seizoen, en Hans Weijs Jr, die na zijn succesvolle deelname in Tielt opnieuw de Schmid BMW 130i onder zijn hoede neemt, zijn daarmee de favorieten bekend.
Maar daarachter liggen nog enkele piloten op vinkenslag om de top 5 binnen te duiken. Denk maar aan Bert Cornelis (VW Polo S2000), Fredericq Delplace (Degro Porsche 997 GT3), de Mitsubishi’s van Bert Coene en Jimmy Taveirne of thuisrijder Thierry Cokelaere (BMW M3).
In Div 1-2 neemt Criterium kampioen Stefaan Tjoens (Renault Mégane RS) het op tegen eeuwige rivaal Brecht Hoorne (BMW E30 325i) en Kevin De Stoop (Mitsu Evo 8 ). Of zorgt de wederoptredende Fréderic Berville (Clio Ragnotti) voor de verrassing?
De ORC Rally stond enkele jaren terug ook mee aan de wieg van het FIRC. Een onderling kampioenschap voor buitenlandse teams in onze regionale wedstrijden. Met bijna 30 inschrijvingen spreken we dit jaar van een recordopkomst. Helaas is dit zonder kampioen Alex ‘Frosty’ Taylor die een sabbatjaar inlast wegens een overvolle agenda. Maar met Andrew Dawe (Nissan Sunny Kit-car), David Campling (Escort Cosworth), Anthony O’Brien (Evo 9), … steken er toch meerdere snelle jongens de plas over.
Bij de Historics krijgen we een voorsmaakje op de Ypres Historic Rally. Paul Lietaer (Subaru Legacy RS), Didier Vanwijnsberghe (BMW M3 E30), Stefaan Stouf, Wim Decock (Porsche 911), Gunther Monnens (Opel Transeurope), stuk voor stuk referenties in Historic. Daartegenover staat het jonge geweld van Belgisch kampioen PJ Maeyaert (MK2 BDA) en de beloftevolle Thomas Vauterin (BMW M3 E30). Alain Vermeulen, Dirk Depuydt (BMW M3 E30) en Tom Tytgat (Kadett GT/E) zijn op hun beurt de ervaren outsiders, terwijl uit bij de Britten vooral de chrono’s van Paul Griffiths (MK2) en Andrew Thomson (Sierra Cosworth 4×4) nauwlettend in de gaten moeten worden gehouden.
Nieuw dit jaar is de ‘Spektakelbeker Memorial Roger Bucamp’. Een trofee die na afloop wordt toegekend aan de spectaculairste deelnemer van de rally. Sideways is the only way!
Parcours & timing
Aan het parcours werd dit jaar niet gesleuteld. Dit betekent dat er zondag opnieuw 4x 3kp’s (Hulste, De Ginste en Wielsbeke) op het menu staan. Er wordt gestart met de Historics (traag naar snel) en aansluitend volgen de moderne (snel naar traag). De eerste wagen vertrekt zondagmorgen op het podium om 8u.
Algemeen
Het rallycentrum bevindt zich traditiegetrouw in OC De Mandelroos op het Gemeenteplein van Oostrozebeke met het servicepark en de tent met startpodium in de onmiddellijke nabijheid. Zaterdag kan u de sfeer al eens komen opsnuiven in de Tent tijdens de technische controle (10u15 – 16u). Programmaboekjes worden vanaf zaterdagmiddag verkocht in de Tent in het servicepark. De inkom tot de proeven is zoals steeds gratis.
