Het duurde enkele jaren voordat hij zijn overwinning kon herhalen, maar het is Mark Van Eldik dan tóch gelukt. De winnaar van 2007 maakte er na een gedroomde voorsprong nog een spannende ontknoping van.
Een mooiere editie had de organisatie van de Paradigit-ELE Rally zich niet kunnen wensen. Met temperaturen tussen de 25 en 29 graden Celcius was het publiek talrijk op het Helmondse evenement afgekomen. Zij zagen op vrijdagavond Erik Van Loon sterk starten met zijn Ford Focus WRC08, hij leidde na de vrijdagavond met 10sec bonus op Van Eldik. Op zaterdagochtend liet concurrent Mark Van Eldik (Mitsubishi Lancer WRC 05) direct zien dat zijn intenties waren om voor de winst te rijden. “Mark heeft vandaag bijna alle scratches gepakt, dan zie je dat ik nog net een beetje talent tekort kom”, reageerde Van Loon realistisch. Echter op de tweede omloop van de druk bezochte proef Ekkersrijt (Son) reed Mark Van Eldik lek. Wisselen van de band was geen optie en zo reed hij twee ronden op de lekke band die al snel tot een enkele velg gereduceerd werd. Van Eldik zag zo voorsprong van 45 sec gereduceerd tot 5sec met nog één proef te gaan. Van Loon ging nog voluit, maar de foutjes van Van Eldik op de slotproef waren niet voldoende om hem nog van de zege te houden. “We hadden op de laatste proef veel last van het stof, schoten nog een keer rechtdoor en raakte wat later op de proef enkele watertonnen, maar ik ben blij dat we hier nu staan”, aldus een duidelijk opgeluchte Van Eldik naast een gehavende Mitsubishi Lancer WRC05 op het finishpodium. Na de 43ste schrijft hij nu dus ook deze uiterst zonnige 46ste editie met3,7 sec voorsprong op zijn naam.
Piet Van Hoof (Wintelre) werd knap derde in zijn betrekkelijk oude Mitsubishi Lancer Evo 4. Hij werd daarmee de tweede regiorijder op het podium, achter Riethovenaar Erik Van Loon. Door dit resultaat verliest Van Hoof de leiding in het kampioenschap aan Van Eldik. De vierde plaats ging naar de Skoda Fabia WRC 05 van Eric Bolhaar nadat Bert De Jong (Mitsubishi Lancer WRC 05) op de slotproef nog van de tabellen verdween. Gert Huzink, die de wedstrijd moest aanvatten met 2min tijdstraf wegens illegaal verkennen, vervolledigde de top 5 in zijn heropgebouwde Subaru Impreza WRC S12.
In de standaardklasse verloor favoriet Timo Van Der Marel (Lancer Evo 9) alle kansen op een hoge eindnotering nadat hij vrijdagavond vroeg te kampen kreeg met motorproblemen. Ondertussen bewees Hans Stacey dat op snelheid geen leeftijd staat door voorlopig de leiding te nemen in zijn Mitsubishi Lancer Evo X. Maar ook de oliehandelaar uit Best bleef niet van pech gevrijwaard toen hij op de slotdag kreeg af te rekenen met een nukkige versnellingsbak. Een sterk teruggekeerde Van Der Marel kon zo in extremis alsnog naar de Gr N zege rijden met driekwart minuut bonus op Stacey. Jeroen Swaanen (Lancer Evo 9), die ook al geen onbesproken rally kende wegens problemen met de diffs, completeerde als achtste het Gr N podium. Aan de rand van de top 10 won Hermen Kobus de strijd bij de tweewiel aangedreven auto’s voor Jan De Winkel. Het verschil na 172 kilometers tegen de chrono tussen beide Clio’s R3 bedroeg één luttele seconde. Nelis Verkooijen, genavigeerd door onze landgenoot Eddy Smeets, strandde in zijn Subaru Impreza Sti op een twaalfde plaats net voor Kevin Abbring. De JWRC piloot was hiermee de eindlaureaat in de Nissan 350Z Challenge. Van de overige cups won Terry Hinsen in de 205 Cup, Stephen Van Welij bij de Colt Cup en Jurian Van Ruiten in de BMW 325i Challenge.
