Lang heeft Davy Vanneste niet kunnen genieten van zijn leidersplaats in de Station Le Seau Monteberg Rally. De Citroën-rijder uit Wervik schoof in de regen van de baan in Dikkebus en de C3 R5 zat muurvast in de modder. Cédric Cherain liet de kans niet liggen om een mooie voorsprong uit te bouwen op Vincent Verschueren en Gilles Pyck.
Na Sébastien Bedoret deze ochtend, schoof ook Davy Vanneste van de baan in Dikkebus. Cédric Cherain reed twee snelste tijden en heeft halfweg de wedstrijd 34″10 voorsprong op Vincent Verschueren.
“Er stonden veel plassen op de baan door de felle regen. De omstandigheden waren heel verraderlijk. Gelukkig voel ik me goed in dit soort wisselvallig weer. Met de gewone Fabia R5 zou ik wellicht nog sneller zijn, want die auto ken ik beter dan deze Evo van team PTR,” vertelde Cherain, die genavigeerd wordt door Damien Withers, die voor de eerste keer in een R5 rijdt.
Vincent Verschueren is opgerukt naar de tweede plaats. “En ik heb op de proef van Busseboom 21″ laten liggen omdat de voorruit door de regen helemaal bewasemd was. Ik zag niets meer en ben uit voorzichtigheid van het gas gegaan. Wat de afstellingen betreft, voelt de VW Polo R5 beter aan,” aldus Verschueren.
Gilles Pyck doet het in eigen streek schitterend. Bij zijn debuut in een Ford Fiesta R5 van Heuvel Motorsport staat de jonge kerel uit Poperinge op een mooie derde plaats. “Deze deelname is een project van Nick Degryse, die me de kans geeft om eens te proeven van een R5. Het gaat uitstekend, al heb ik in de regen zeker geen gekke risico’s genomen. Het was op sommige plaatsen best spannend,” lachte Gilles.
Melissa Debackere, die in de openingsronde lek reed, volgt op de vierde plaats met haar Skoda Fabia R5: “Na onze lekke band in de eerste ronde, ben ik wat voorzichtiger bij het snijden. Voor het overige loopt het prima, al hadden we flink last van watergladheid in Busseboom.” Niels Reynvoet had in deze lus opnieuw problemen met de ruitenwissers, nadat in de eerste lus de motor van de ruitenwissers begaf, waardoor hij op 3 minuten volgt. De Orfys-piloot zal de wedstrijd wel uitrijden om zijn pas aangekochte Skoda Fabia R5 Evo te ontdekken.
Andy Lefevere zakte met zijn Porsche 997 terug naar de zesde plaats: “Ik ben serieus van het gas gegaan, want op de brede banden begon de wagen te zweven op het stilstaande water. Zelfs aan 100 km/h voelde ik de aquaplaning. Het was onmogelijk om harder aan te vallen.” Ook Gunther Monnens, die door koppelingsproblemen niet meer voluit kan gaan, liet wat tijd liggen in de regen.
Stefaan Stouf, auteur van een erg knappe tweede tijd algemeen op KP 4, blijft leider in Historic met zijn Ford Sierra Cosworth, al heeft de Sierra door de nattigheid te kampen met een sputterende motor. Paul Lietaer liet in Busseboom nog enkele tellen liggen door een beslagen voorruit. Lietaer volgt op 14″ van Stouf. Bjorn Syx kan in de regen logischerwijze niet rivaliseren met de 4×4’s, maar als eerste BMW-rijder staat hij op de 11de plaats voor eigen publiek met een kleine minuut voorsprong op Cedriek Merlevede.
Leider bij de voortrekkers is Steven Dolfen op de 13de plaats, die een minuut voorsprong heeft op Manuel Merlevede.
