Tuur Vanden Abeele: “Eindpodium halen met enkele mooie chrono’s”
Amper twee weken na de East Belgian Rally zal Tuur Vanden Abeele met zijn Mitsubishi Evo 7 komende zondag de Hemicuda Rally in Koekelare betwisten. “De eindstreep halen blijft onze prioriteit, maar we gaan de chrono’s toch wel in de gaten houden”, aldus de Kortrijkzaan.
Vanden Abeele pompte moed uit zijn prestatie in de East Belgian Rally, de voorlaatste manche van het Belgische Rallykampioenschap. Na een rustige start kwam hij stelselmatig sterker voor de dag. “We gaan dus doorgaan op dat elan. We hebben nu al een aantal kilometers in de benen, en we weten ook dat de wagen in orde is. De remproblemen die ons vorig jaar parten speelden, lijken voltooid verleden tijd”, vertelt Vanden Abeele.
Toch vindt de Kortrijkzaan het nog iets te vroeg om een dichte ereplaats te ambiëren. “Ik rij normaal zeven tot tien wedstrijden per jaar. Daar kom ik dit jaar niet aan, en dat laat zich voelen. De eindstreep halen blijft onze prioriteit, maar we gaan de chrono’s toch wel in de gaten houden”, spreekt de Kortrijkzaan zijn doelstellingen voor zijn laatste rally van het jaar uit. “We kennen het West-Vlaamse parcours goed, dus dat boezemt vertrouwen in. Ik hoop wel stilletjes op droog weer.”
Nico Beernaert zal Tuur de weg wijzen op de proeven rond epicentrum Koekelare. “Ik ken Nico goed. We reden ook al een viertal keer samen. Als het minder gaat, zal het zeker niet aan hem liggen”, lacht Vanden Abeele.
Er staan zondag twaalf proeven in en rond Koekelare op het programma. Het wordt vooral uitkijken naar de gloednieuwe klassementsproef Houthulst. Om 8u15 wordt het startschot gegeven en om 17u15, na 120 kilometer tegen de klok, is de winnaar gekend. Tuur Vanden Abeele draagt het nummer 6 op de deuren.
Hemicuda Rally nieuwe uitdaging voor Johan Faes
Aankomend weekend wordt rondom het Belgische Koekelare de Hemicuda Rally verreden. Eén van de deelnemers aan dit compacte evenement is Johan Faes. Samen met zijn navigator Christiaan van der Rijsen kijkt Faes ernaar uit zijn Mitsubishi Lancer Evo 9 op de, voor hem, onbekende rallypaden uit te laten.
Op zondag 12 oktober staat de 14de editie van de Hemicuda Rally op de kalender van het FABORY Rallyteam. Het is voor de eerste keer dat het team naar Koekelare afreist. Faes blikt vooruit: “Deze rally is mij volledig onbekend. Ik heb er nooit meegedaan en ben er ook nooit als toeschouwer geweest. De ondergrond bestaat volledig uit asfalt en ik verwacht dat de proeven vergelijkbaar zullen zijn met die van de Omloop van Vlaanderen en de TAC Rally in Tielt. Beide wedstrijden vind ik enorm leuk om te rijden, dus ik sta eerlijk gezegd te popelen om het eens rondom Koekelare te gaan proberen.”
Zaterdag verkennen Faes en navigator Van der Rijsen de vier verschillende klassementsproeven en wordt de auto gekeurd. Zondag om 08.15 uur rijdt de eerste deelnemer over het podium. De blauwwitte Mitsubishi Lancer Evo 9 volgt – met startnummer 11 op de deuren – een dikke tien minuten later. De equipes rijden vervolgens vier verschillende klassementsproeven driemaal, met tussen elke vier proeven een service. Als om 17.15 uur de eerste auto over het finishpodium rijdt, heeft hij 118.17 kilometer op snelheid afgelegd.
“We hebben voor dit evenement gekozen omdat het mooi in onze rallykalender paste en we graag in België rijden. Het is een leuke compacte wedstrijd, we gaan vooral plezier maken. Begin november gaan we er dan nog eens serieus voor zitten: dan rijden we de Condroz Rallye als afsluiter van het seizoen,” besluit navigator Van der Rijsen.
Koen Lauwaert: “Hemicuda test op grote schaal.”
Na de remproblemen en de sortie in de TAC in Tielt zijn LC Racing en Koen Lauwaert zoals elk jaar weer aanwezig in de thuisrally van het team. De Hemicuda Rally wordt echter een testsessie op grote schaal. Steven Toortelboom heeft Koen Lauwaert immers gevraagd om diens geupdatete Clio R3 te testen en af te stellen met het oog op verder verhuur van de wagen in 2015. Voor Koen is dit dan weer de uitgelezen kans om een wedstrijd te rijden met een Clio R3 Maxi met de recentere evoluties en de motor met 250 pk, aangezien de oranje-grijze Clio R3 van LC Racing de Maxi versie is met 230 pk.
Ondanks dat Koen de wagen zal moeten ontdekken in koers, start de Ichtegemnaar met co Bjorn Willaert toch met de ambitie om de klassezege van vorig jaar en de 4e plaats algemeen te herhalen. Supporters zullen dus voor 1 keer niet moeten uitkijken naar een oranje-grijze Clio maar wel naar een witte met het nummer 7 op de deuren. Afspraak in Koekelare op zondag 12 oktober!
Sjef Meersschaert: Ervaring opdoen en plezier maken
De Hemicuda rally op zondag 12 oktober heeft een sterk deelnemersveld met maar liefst 113 ingeschreven teams. Ook het Meersschaert Motorsport equipe Sjef Meersschaert en Debbie Everse besloot de wedstrijd rondom Koekelare op te nemen in de kalender en de BMW M3 van stal te halen.
Sjef: “De proeven zien er uitdagend uit. Één proef is zelfs wat betreft afstand de langste die we in 2014 gaan rijden! De omstandigheden kunnen zeer tricky zijn. Dit is de periode van het jaar dat het maïs geoogst wordt dus de wegen zullen hoe dan ook spiegelglad zijn”.
Debbie: “voeg daar de verwachting op regen aan toe voor deze week en weekend en we kunnen een zwaar parcours verwachten. We gaan proberen met het verstand te rijden maar dit zal onze eerste wedstrijd in de regen met de M3 zijn”.
Bandenkeuze is daarom van groot belang. Het Meersschaert Motorsport team experimenteert al het hele jaar met verschillende competitiebanden en ook deze keer zal een ander bandenmerk gemonteerd worden onder de rallyauto. Sjef: “Dit jaar is en blijf een testjaar voor ons. We proberen zoveel mogelijk kilometers met verschillende set-ups te maken. De auto is al veel meer naar mijn zin dan in het begin van het jaar, maar er valt nog veel te leren! Bovendien is stilstand achteruitgang!”
