Frédéric Jamoulle is het seizoen uitstekend begonnen met een overwinning in de Rally Van Hannuit. In div 1-2-3 ging de zege naar Laurent Mottet en Luc Schoenmakers pakte de winst bij de Historics.
Met de komst van de Brit Andrew Fenwick leek de winnaar nog voor de start gekend, maar de wondermooie Ford Focus WRC kwam reeds op de eerste proef tot stilstand met motorpech. Hetzelfde euvel overkwam ook Eddy Vandevelde die zijn Subaru Impreza op de tweede proef parkeerde.
Thuisrijder Frédéric Jamoulle was wel nog in de race, maar na een lekke band op de eerste proef moest hij meteen in de achtervolging op Hein Jonkers die de eerste lus van vier proeven als leider afsloot. Na een korte studieronde in zijn nieuwe Evo X van Van Hoof Sport schakelde Jamoulle een tandje bij en dat volstond om de Evo 6 van de Nederlander met 14sec achter zich te houden.
De derde plaats was de inzet van het duel tussen Stéphane Lhonnay (Lancer Evo 9) en Jean-Luc Berleur (Evo 6), twee piloten die hun wederoptreden vierden. Uiteindelijk moest eerstgenoemde de rol lossen toen hij last kreeg van een warmlopende motor, waardoor Berleur met de laatste podiumplaats aan de haal ging. De top 5 werd afgesloten door Henri Schmelcher die met zijn Porsche 911 GT3 de snelste tweewielaangedreven wagen was.
Bij de wagens op straatbanden (Div 1-2-3) werd Laurent Mottet (Peugeot 306) al snel verlost van Mathieu Louies (Peugeot 306) die met een breuk aan de ophanging moest opgeven. Omdat Denis Delrue (Peugeot 306) ook al was uitgeteld met een defecte aandrijfas, kwam de winst van Mottet niet meer in gevaar. Patrick Bourgeois klampte nog even aan, maar finaal moest hij toch 48 sec prijsgeven op Mottet. Achter dit duo bevestigde Bastien Rouard nogmaals zijn talent, maar elektrische problemen hielden hem van een verdiende podiumplaats. Corentin Tordeurs (Clio) kon hier niet van profiteren, want ook hij moest de handdoek gooien met een defecte aandrijfas, zodat Adrian Fernémont in zijn eerste deelname met de VW Polo Gti van René Georges op het podium eindigde.
Ook bij de historics zagen we een slachtveld waarbij achtereenvolgens Daniel Siméone (Opel Kadett), Frédéric Souris (Ford Escort), Bernard Lamy (Volvo 122), Laurent Detal (Escort) en Philippe Czaplicki (BWM 2002) met mechanische pech huiswaarts keerden. Vincent Dorn was met zijn Opel Ascona duidelijk de snelste van de dag, maar door problemen met de achterbrug kwam hij te laat aan een tijdscontrole met de nodige straftijd tot gevolg. Voldoende om de zege aan Luc Schoenmakers (Opel Ascona) te moeten laten. Kris Schoenmakers (Opel GT) vervolledigde het podium.
