Ger Haverkate gaat weer voor dwars plezier tijdens Euregio Rally
Op zondag 2 november wordt rondom het Overijsselse Hengelo de Euregio Rally verreden. Deze wedstrijd is de afsluiter van het Nederlandse rallyseizoen en trekt jaarlijks veel lokale deelnemers met achterwielaangedreven auto’s aan. Een van hen is Ger Haverkate, die opnieuw zijn spectaculaire BMW E30 M3 aan de start brengt. Hij wordt voor de gelegenheid genavigeerd door Martin Nortier.
Nog een paar dagen en dan is het eindelijk zover, dan kan Ger Haverkate zijn BMW E30 M3 weer uitlaten op de rallypaden. Op het programma staat een van zijn favorieten: de Euregio Rally. Een van de proeven komt letterlijk voor zijn huis en bedrijven langs! In september deed Haverkate, samen met navigator Coen Roetgerink, mee aan de Hellendoornrally. “Dat ging super. We werden uiteindelijke 19de algemeen, 4de in de divisie 5 en 1ste in de klasse S20,” blikt Haverkate terug. Omdat Roetgerink in Hengelo bij Dries Bosch navigeert, staat Haverkate daar aan de start met een andere navigator: Martin Nortier. “Martin heeft veel ervaring en ik denk dat het wel gaat klikken samen in de auto. Hij heeft er in ieder geval net zoveel zin in als ik, dat komt wel goed.”
De Euregio Rally bestaat dit jaar uit 10 klassementsproeven, die allemaal op zondag 2 november verreden worden. Haverkate, die eveneens sponsor van het evenement is, kijkt vooral uit naar de proef Zeldam, die omgedoopt is tot HSP Development. “Deze rondkoers voert langs mijn huis en mijn bedrijven HSP Development en Haverkate Marktwagens. Hij wordt dit jaar driemaal verreden en bestaat uit twee rondjes. Niet alleen erg gaaf voor mijn familie en vrienden, ook voor het overige publiek.” Doordat de wedstrijd in november verreden wordt, ligt er veel gevallen blad op de weg. De proeven rondom Hengelo staan dan ook bekend om hun gladheid en verraderlijkheid. Dit, in combinatie met het vele modder in de bochten, maakt de passage van de deelnemers echter nog spectaculairder. “Het lijkt een makkelijke wedstrijd, maar je moet je echt van start tot finish goed blijven concentreren. Martin en ik willen ons vooral vermaken en mijn aanwezige vrienden en familieleden trakteren op dwars rijplezier.” Haverkate en Nortier starten in de groep S20, die samen met groep S21 onder de klasse 11 valt. In de klasse 11 staan maar liefst 10 kanonnen aan de start, stuk voor stuk spektakelmakers, dus dat belooft weer wat voor het publiek!
Zondag start de eerste deelnemer om 10.01 uur vanuit het servicepark in Hengelo (terrein Thales, Robijnstraat). Na elke twee proeven komen de deelnemers dan weer terug naar de service. Om 18.01 uur rijdt de eerste wagen over het finishpodium, die dit jaar bij het Wapen van Beckum in Beckum staat. U kunt de tijden volgen via www.rallytiming.nl
Euregio Rally traditioneel slotstuk voor Wouter Ploeg
Niet alleen het Nederlandse rallyseizoen wordt in Hengelo tijdens de Conrad Euregio Rally afgesloten. Ook het OVD Groep Rallyteam komt nog een keer in 2014 aan de start met de imposante BMW 1M Coupe die natuurlijk bemand wordt door rijder Wouter Ploeg en navigator Harm van Koppen. Sinds de laatste rally, eind september in België, is de Beierse achterwielaandrijver van het OVD Groep Rallyteam door Reconsales Autosport onder leiding van Jan Nijhof in Goor weer helemaal op punt gezet voor de seizoensfinale rondom Hengelo.
Maar de Euregio Rally is flink veranderd. De wedstrijd ontleende een groot deel van zijn charme aan de avondproven op zaterdag en de klassieke herfstproeven op zondag. In 2014 is veel anders in Hengelo. De rally wordt namelijk op een dag afgewerkt en wel alleen de zondag. Voor het OVD Groep Rallyteam klinkt het feit dat de wedstrijd nauwelijks onverharde stukjes kent als muziek in de oren. “Omdat wij alleen aandrijving op de achterwielen hebben, is onverhard altijd lastig. Ongeacht hoe het erbij ligt”, aldus Wouter Ploeg. Gebleven zijn de klassiekers in de rally met de proeven bij Bentelo, Zeldam en natuurlijk de industrieterreinproef in Hengelo Zuid op een steenworp van het serviceterrein. Scherprechter van de wedstrijd had de ruim 26 kilometer lange proef de Hoeve bij Haaksbergen moeten zijn, maar die werd na de gebeurtenissen met de Monstertruck vervangen door de KP AKZO. “Dat soort lange proeven zijn in Nederland nauwelijks te vinden. Daar hadden beslissingen kunnen vallen. Maar ik vind het een goed besluit van de organisatie om de proef Haaksbergen eruit te halen”, zegt Ploeg.
Het OVD Groep Rallyteam besluit in Hengelo een seizoen waarin leren en aangaan van uitdagingen naast een hoge funfactor voorrang kregen. “We gaan met zelfvertrouwen de wedstrijd in. Het zal een mooie strijd worden met de Porsches van Harry Kleinjan en Jan Nijhof. We gaan weer voor een plaatsje bij de beste vijf, maar we gaan ook geen onnodige risico’s nemen. Dit moet een mooie afsluiter van een mooi seizoen worden waarin we weer veel geleerd hebben. Na de Euregio Rally gaan we rustig nadenken over volgend jaar”, besluit Wouter Ploeg.
Verkooijen Rally Sport en Mats van den Brand gaan voor mooie seizoen afsluiter in Hengelo
Nog enkele dagen resten ons voordat de laatste rally van het Nederlands seizoen weer van start gaat: de Conrad Euregio Rally in Hengelo en omgeving waarbij een paar kampioenschappen nog worden beslist. Dat betreft ook de strijd om de overwinning bij de Ford Fiesta Sport Trophy waarvoor nog twee kandidaten om de titel zullen strijden.
Favoriet in de eindstrijd is KNAF Talent First Mats van den Brand met de Fiesta R2 van Verkooijen Rally Sport. Mats behaalde dit seizoen de meeste overwinningen bij de Fiesta Trophy: 1 in België en vervolgens 3 in de meest aansprekende Nederlandse rally’s: de ELE Rally, de GTC Rally (Achtmaal) en de Hellendoorn Rally.
Om de titel bij de Fiesta Trophy te behalen, dienen KNAF Talent First Mats van den Brand en zijn navigator Eddy Smeets de Conrad Euregio Rally te winnen én daarbij ook nog op alle proeven de snelste tijd laten afdrukken. Het duo zal alles moeten geven en mag daarbij zeker geen fouten maken of mechanische pech krijgen.
De andere Brabantse titelkandidaat voor de Trophy is Kevin van Deijne, die een voorsprong van 8 punten heeft op Mats. Van Deijne moet minstens als tweede finishen in de Trophy en minimaal een snelste tijd op de klokken laten afdrukken om kampioen te worden. Het belooft dan ook bijzonder spannend te worden met mooie gevechten tussen de twee snelste kemphanen!!
KNAF Talent First Mats van den Brand: “Ik heb erg veel zin in de Euregio Rally. Vorig jaar vond ik het een topwedstrijd mede door het slechte weer en de klassementsproeven in het donker. Ik ben erg benieuwd wat de wedstrijd dit jaar gaat brengen. Ik kom in elk geval vol vertrouwen aan de start. Het team van Verkooijen Rally Sport heeft de auto afgelopen tijd weer grondig nagelopen dus mijn navigator Eddy Smeets en ik komen aan de start met een top geprepareerde Ford Fiesta R2. Tijdens de Hellendoorn Rally hebben we onze beste wedstrijd tot nu toe gereden en ik hoop in Hengelo hetzelfde tempo te kunnen handhaven. Verwachtingen van de wedstrijd heb ik niet, doelen wel: ik wil ook in Hengelo de winst pakken in onze klasse en een top 10 finish behalen. Dan ben ik tevreden!”
Navigator Eddy Smeets: “De Euregio Rally 2013 was ons debuut op Nederlandse bodem met de Ford Fiesta R2. Dat debuut verliep geweldig tot na de finish van de laatste klassementsproef van de eerste dag. Je sluit dan een wedstrijd en een seizoen met een rotgevoel af. Je hebt goed gereden maar bent niet aan de finish gekomen. Dit jaar laten we dat gevoel volledig achter ons en gaan we, ook in Hengelo, voor een topresultaat. Want het zou natuurlijk prachtig zijn om zo’n geweldig jaar met een topresultaat af te sluiten”
