Ondanks enkele ingrijpende reglementswijzigingen mag het Yokohama Belgian Historic Rally Championship zich dit jaar opmaken voor een kwalitatief hoogstaand seizoen. Tenminste dan kunnen we afleiden uit het deelnemersveld van de Rally Van Haspengouw, de eerste manche van het BRC Historic 2014.
Regerend kampioen Christophe Kerkhove is er niet bij in Landen. De piloot uit Ronse zal dit jaar slechts sporadisch aantreden en mikt daarbij vooral op internationale Historic evenementen. Vice-kampioen Patrick Mylleville is wel aanwezig met zijn Porsche 911. De West-Vlaming wil zijn prestatie van vorig jaar evenaren en als het even kan verbeteren. Om kans te maken op de titel en te voldoen aan de nieuwe reglementen liet Mylleville een nieuwe 3.0l krachtbron bouwen bij Tuthill. Hij kreeg daarbij navolging van Glenn Janssens, want ook de kampioen van 2012 maakt dit jaar terug zijn opwachting met zijn Porsche 911. Een derde Porschist om in de gaten te houden is Robby Moers. De helikopterpiloot uit Alken beschikt niet over dezelfde PK’s als zijn merkgenoten, maar met zijn terreinkennis is hij zeker niet kansloos voor een ereplaats.
Paul Lietaer had afgelopen winter plannen met een Ford Sierra Cosworth, maar die werden samen met de homologatie gecounterd door de nieuwe reglementen van de RACB. De vliegende snor grijpt dan maar terug naar zijn Ford Escort MK2 BDA. Een goed resultaat in Landen kan Lietaer definitief over de streep trekken voor een volledige campagne. Streekgenoot Didier Vanwijnsberghe heeft eveneens plannen in die richting, maar alvorens vanaf Tielt met de eigen Escort uit te pakken zal Vanwijnsberghe de Haspengouw nog rijden met de ex-Cracco Ford Escort MK2 BDA van NCRS. Een wagen die voor verhuur bestemd is. Ook Raphael De Borman valt terug op een andere wagen nadat Patrick Snijers met zijn BDA Escort van de baan ging in Spa. De winnaar van de Bianchi Rally 2012 twijfelde deze week nog tussen de Escort MK2 BDA van Rallying Solutions, door Duval nog naar winst gestuurd in Spa, en zijn eigen Ford Escort MK2 8v.
Het rijtje snelle Escorts wordt verder gecompleteerd door Yves Bruneel en Dirk Deveux. De kampioen van 2005 en 2010 maakt zijn wederoptreden in het Historic kampioenschap met de FiXion Ford Escort MK2 BDA van Chris Debyser. Dirk ‘Mister Haspengouw’ Deveux mikt op zijn beurt op een vijfde recordzege in zijn thuisrally.
Naast de traditionele Escorts en Porschisten wordt vooral richting het Opel-kamp gekeken in de strijd om de ereplaatsen. Tom Tytgat friste de ex-Goudezeune Opel Transeurope helemaal op en voorzag die van een strak zwart pakje. Wordt de zaakvoerder van TT Autosport straks het zwarte beest van titelfavorieten of kan tweevoudig VAS Historic kampioen Tobi Vandenberghe (Opel Kadett GTE) zijn podiumplaatsen van Ieper en Roeselare 2013 herhalen. Tom Van Rompuy, vorig jaar nog actief in de Fiesta Trophy, keerde terug naar zijn roots en liet zijn Opel Ascona B prepareren om mee te dingen naar de ereplaatsen. Daarnaast wordt het ook uitkijken naar de originele Volvo 242 van Bram Fonteyne die vorig jaar meermaals voor de verrassing zorgde.
Met verder nog circuit-rijder Francois Kicq, Jan Wydooghe (Porsche 911), Patrick Bastiaens (Sunbeam Lotus), Jens Maes (Ascona B) en spektakelmannen Sam Vanoutryve (Ascona A) en Nico Wyffels (Escort MK2) kunnen we dit jaar zeker spreken van een topaffiche in Landen!
