Afgelopen zaterdag werd met de Rally van Haspengouw het rallyseizoen 2014 op gang getrokken. Jonas Langenakens trok samen met Kenneth Delvaux ten strijde in zijn Mitsubishi Lancer Evo VIII Groep A.
De dagen voor de rally werden gekenmerkt door hevige regenval waardoor bij de start van de wedstrijd veel piloten al snel in de fout gingen op een glad en modderig parcours. Jonas wist de valstrikken goed te ontwijken: “We legden de lat bij de start van de rally dan ook niet te hoog. Daar waar vele collega’s al snel schade opliepen, wisten we toch foutloos de eerste lus af te werken. We sloten als zesde aan achter de WRC’s en S2000’s. Ik ging de strijd aan met Bonjean maar deze diende de strijd te staken door motorproblemen.” Jonas zou vanaf dan de vijfde plaats in handen nemen om deze niet meer af te staan.
Toch werd het voor de Landenaar ook geen zondagswandeling: “Tijdens de test die we op woensdag inlasten, had ik al het gevoel dat de afstelling van de differentiëlen niet optimaal was. Zeker op een vettige ondergrond, duwde de achterkant van wagen te fel bij het uitkomen van de bochten. We hadden echter te weinig tijd om nog grote aanpassingen door te voeren. Het was immers ook een risico dat we niet tijdig zouden klaar geraken en zo de start van onze thuisrally zouden moeten missen. We legden de lat bij de start van de rally dan ook niet te hoog. Daar waar vele collega’s al snel schade opliepen, wisten we toch foutloos de eerste lus af te werken. Ik kreeg tijdens het verdere verloop van de wedstrijd ook steeds meer problemen met de diffs waardoor de wagen soms moeilijk te besturen was. Op Zepperen waren we vrij goed onderweg tot ik in een snelle waaier op onverhard de wagen niet meer ingestuurd kreeg. We gingen van de weg af en raakten enkele fruitboompjes waardoor de carrosserie lichte schade opliep. Van dan af besliste ik het tempo te laten zakken om zeker de finish te halen en onze vijfde plaats veilig te stellen. Al bij al zijn we zeer tevreden met het resultaat maar we zullen nog hard moeten werken om de wagen terug in orde te krijgen. Volgende keer willen we er immers vol voor gaan, met werkende diffs deze keer!”
