Na twee eendagswedstrijden, wordt de uithouding van de piloten en wagens een eerste keer op de proef gesteld in de Rally van Wallonië. De klassieker in Namen, met Jambes als rallycentrum, wordt al enkele jaren over drie dagen gespreid.
Het parcours van de Rallye de Wallonie is geroemd omwille van zijn hoge snelheden en vloeiende bochten. Ideaal voor lefgozers of dikke Pk’s. Kampioen Glenn Janssens, de winnaar van 2012 en ook nu getipt als favoriet, moet net als in Tielt verstek geven na een zware crash in Haspengouw. Dirk Deveux kan de rol als snelste Porschist misschien overnemen, maar of dit voldoende zal zijn voor zijn eerste overwinning van het seizoen valt nog af te wachten. De podiumkandidaten zijn immers talrijk.
Ook Christophe Kerkhove brengt een Porsche 911 aan de start. De piloot uit Ronse beschikt niet over dezelfde Pk’s onder de motorkap, maar zijn regelmaat bracht hem wel op kop van het Yokohama Belgian Historic Rally Championship 2013.
Dan dichten we Robert Droogmans (Escort MK2 BDA) meer winstkansen toe. Big Attack heeft met oa. 5 algemene zeges een mooi palmares bijeen gereden in Jambes. Bovendien wordt het voor Robert de gelegenheid om sportieve revanche te nemen tegenover Didier Vanwijnsberghe (Escort MK2 BDA) na een vroege schuiver in Tielt. Voor de winnaar van de TAC Rally is het de eerste kennismaking met de snelle proeven van de Wallonie, maar een topprestatie kan misschien een vervolg krijgen in het BRC Historic.
De aanwezigheid van Robert Droogmans motiveert niet enkel Vanwijnsberghe, want ook Yannick Bodson viert zijn terugkeer op het hoogste niveau. De cafébaas uit Bomal komt de competitiviteit van de Escort MK2 Gr 4 van zijn copiloot Hugues Lecomte testen tegenover de BDA’s van zijn Vlaamse kameraden. Dit zal ongetwijfeld tot genereuze passages leiden.
Spectaculaire doortochten zullen we ook zien van Christophe Demortier (Escort Mk2). Maar vergis u niet, want de piloot Gesves weet het gaspedaal goed staan. Samen met Benoit Gillot (Escort Mk2), die andere thuisrijder, gaat hij op zoek naar een mooie ereplaats. Een ambitie waarmee ook Raphael de Borman, Bruno Lacroix (beide Escort Mk2) en de Britten Craig Salter (Escort MK1) en Alan Cooper (Talbot Sunbeam Lotus) vertrekken.
Voor de vaste klanten van het BRC Historic zoals Patrick Mylleville, Robby Moers (2x Porsche 911), Kurt Olivier, Bjorn Hamiaux (2x Escort Mk2) en Geert Glorieux (BMW E21) zal het niet evident zijn om punten te sprokkelen voor hun kampioenschap.
Met verder Grégoire Vankemmel (Ascona), de mooie Volvo 122S van Olaf Pothoven en de originele Austin A35 van de Brit Kevin Haselden bereiken we terug een knappe delegatie van 19 historics in de Rally de Wallonie.
