De 40ste Condroz Rally ging vrijdagmiddag onder uitermate natte weersomstandigheden van start met een show-kp. Voor Patrick Mylleville was deze rally heel belangrijk i.f.v. het Yokohama BRC Historic, want de titel stond op het spel. Om alsnog kampioen te worden, was een superresultaat verplicht terwijl tegenstrever Christophe Kerkhove enkel aan uitrijden moest denken. Aanvallen was de boodschap voor de MAS Racing equipe, maar dit was niet evident in een super vettige en gladde Condroz met zijn talrijke valstrikken.
Patrick Mylleville doet het relaas van zijn wedstrijd: “Vrijdag verliep vlot voor ons en we zaten op schema kort bij onze tegenstanders. Op zaterdag begon het echte werk en moesten we terug aanvallen. We kozen voor een type band die we nog nooit gebruikt hadden en dachten een goede keuze gemaakt te hebben, maar dit klopte niet. De wagen begon te zweven en de eerste 4 kp’s moesten we afwerken op een gematigd tempo. Desondanks bleven we redelijk in de buurt van de andere historic boys.
De tweede ronde wisselden we van banden en het verschil in onze chrono’s was dadelijk merkbaar. Zo konden we een deel van onze achterstand wegwerken. De laatste ronde in het donker moest super worden, maar terug hadden we pech. Op Lavoir, de eerste kp in het donker, kregen we bij het ingaan van het onverhard een grote plas water op onze lichten, waarna deze ons niet meer konden helpen. De modder droogde direct op van de warmte zodat we de rest wel moesten afwerken in de donkerste kp die ik ooit reed in mijn carrière. We zagen echt niks! Terug wat tijd verloren, maar toch hadden we ruim 3 min voorsprong op Christophe. Alles was nog mogelijk!
Zondag moest onze dag worden, waar we resoluut in de aanval zouden gaan. We gingen van start op de eerste kp waar we het verschil gingen proberen te maken, maar wat een risico was is ook gebeurd: Op een gladde links 10 verloren we de controle over de wagen, waarna we tweemaal rond de as tolden en vast kwamen te zitten in het veld. Na enkele minuten en de hulp van toegesnelde toeschouwers konden we onze weg verder zetten zonder schade aan de wagen. Alvast bedankt aan deze moedige personen om ons te helpen, zodat onze wedstrijd verder gezet kon worden.
Onze wedstrijd was zo al van bij het begin van deze dag verloren, maar we wilden toch doorzetten om de finish van deze mooie, maar moeilijke rally te halen. Toen we nog lek reden op de derde kp was het totaal over. Onze enige ambitie was dan nog uitrijden en te finishen voor Christophe die kampioen zou worden.
Dit lukte ons en we eindigden op een mooie 4de plaats. Te weinig om kampioen te worden, maar toch super tevreden met de titel van vice kampioen.
Nog een dikke proficiat aan Christophe Kerckhove en Jonathan Lemaire met hun knappe prestatie van het afgelopen seizoen.
Verder wil ik nog een dank woordje richten aan onze servicecrew die subliem werk verrichte, mijn copiloten Beernaert Nico – Vandersarren Jochen – Dewulf Yves – Defever Jens en onze supporters die iedere keer talrijk aanwezig waren ,alle fotografen die ons de foto’s bezorgden , onze partners die dit alles mogelijk maakten en zeker niet te vergeten Freddy en Kjell Maveau cameramannen van dienst voor onze site www.mas-racing.be die schitterend werk leverden .
Het seizoen zit er bijna op voor ons, ik kom enkel nog aan de start in Kortrijk maar dan wel als debuterende co-piloot van Raes Hendrik met een Ford Escort MK II.”
