Berichten

Archief

NIEUWS

BK: Algemene voorbeschouwing Rally Van Haspengouw

Komende zaterdag gaat het Belgische rallyseizoen nu echt van start met de Rally Van Haspengouw, de eerste manche van het BFO Belgian Rally Championship 2013. Een honderdtal wagens tekenen present voor deze eerste confrontatie.

Deelnemers

Heeft de crisis eindelijk de weg gevonden naar de rallysport? Het lijkt erop, want toppers als Pieter Tsjoen en Patrick Snijers gingen vruchteloos op zoek naar budget voor een top WRC. Freddy Loix kreeg wel de middelen bijeen en vertrekt straks als topfavoriet met de ex-Cuoq Ford Focus WRC 2010 van 2C Compétition. Fast Freddy droomt van een eerste Belgische titel en in afwezigheid van Tsjoen en Snijers kan hij al meteen een gouden zaak doen. Maar de prijzen worden pas aan de meet verdeeld en misschien kunnen Paul Lietaer (Impreza WRC S6), Stéphane Lhonnay (BMA Skoda Octavia WRC) en Bert Cornelis (Impreza WRC S5) met hun verouderde WRC’s wel eens voor de stunt zorgen.

Stilstaan zullen ze zeker niet moeten doen, want Chris Van Woensel heeft met zijn snelle BMW 130i al menig WRC over de knie gelegd. Benieuwd of Yves Bruneel de bandenhandelaar weerwerk kan bieden met de ConXion Porsche GT3.

Het wordt een boeiende strijd voor de ereplaatsen met ook nog de Super 2000’s van Vincent Verschueren (Polo) en Melissa Debackere (Peugeot 207) aan de start. Bij slecht weer kunnen de Groep N’s wel eens verrassend sterk voor de dag komen. Favoriet in Klasse 3 is in elk geval Truienaar Kris Princen met de Mitsubishi Lancer EvoX made by Colsoul, maar Anthony Martin zal dit seizoen een te duchten concurrent worden voor Princen met de Lancer Evo9 van Aldero, terwijl Tuur Vanden Abeele debuteert met zijn nieuwe Lancer Evo 7. Kris Cools en Alain Renkin (beide Evo X) ruilen dit jaar het Criterium voor de Nationale wedstrijd. Afwachten hoe ze die overstap verteren.

Tussen hen in mogen we ook de Lancer Evo 8 Gr A van Marc Streel en Lancer EvoX R4 van Claude Bal verwachten. Het deelnemersveld bestaat voor een groot stuk uit R2 wagens die grotendeels uitkomen in het Junior Kampioenschp. Mathias Boon, Manuel Canal-Roblés (Skoda Fabia R2), Cédric Cherain, Ghislain de Mévius (Twingo R2) en Thibault Radoux (Fiesta R2) zijn hier de favorieten voor de dagzege. In F2 zien we ook nog Steve Van Bellingen (Clio R3) en de Polo GTi van Jonas Langenakens en Guillaume Dilley aan het werk.

Met een publiekstrekker als Robert Droogmans (Escort Mk2) aan de start zal er ook weer ruime aandacht uitgaan naar de Historics. Het wordt alvast interessant om zien hoe de drievoudige Belgische kampioen de power van de snelle Porsches van Glenn Janssens en Dirk Deveux zal proberen te counteren. Maar bij het minste foutje van de drie favorieten zullen Patrick Mylleville, Christophe Kerkhove (Porsche) of Geert Glorieux (BMW E21) klaarstaan om toe te slaan.

In het RACB Rally Criterium worden de Mitsubishi’s Lancer Evo 9 van Jean-Yves Laruelle en Filip Barbier als favoriet naar voren geschoven. Ze nemen het op tegen Stefaan Tjoens (Subaru Impreza) en de BMW’s M3 van Franky Boulat, Gerry Heusdens, Philip Lommers, Wim Lootens en Patrick Diels.

Timing & Parcours

Organisatie TRCH voerde dit jaar heel wat wijzigingen door aan het parcours. We beginnen met twee klassementsproeven die er vorig jaar ook bij waren. Halle-Booienhoven werd licht gewijzigd, maar de scherprechter tussen de fruitbomen van Zepperen is helemaal hertekend. Daarna gaat het richting twee nieuwe proeven. Alhoewel nieuw? Racour werd in lang vervlogen tijden nog gereden, zij het in iets andere configuratie. De proef in Landen doet bij velen wel een belletje rinkelen, want wie herinnert er zich de finish onder de spoorwegbrug niet of de beruchte jump. De Rally Van Haspengouw start zaterdag om 8u in het rallycentrum voor 14 Kp’s. De Criteriumrijders stoppen na 10 kp’s.

Rallycentrum

het rallycentrum op het militair domein, hebben we dit behouden. Het heeft opnieuw veel moeite gekost maar uiteindelijk is de toelating dan toch gegeven, met dank aan het ministerie van defensie. De indeling zal iets gewijzigd worden en het podium zal een nieuwe, meer centrale plaats krijgen.

Het rallycentrum met podium en servicepark bevindt zich opnieuw op de voormalige militaire basis EMI22 (Hanuitsesteenweg 80 in Landen), waarbij het podium een iets centralere plaats kreeg. Hier kan je vanaf vrijdagavond inkomtickets kopen ter waarden van 20 € (Algemene inkomkaart). Per proef betaal je 7 € en een programmaboekje kost 5 €.

 

Reacties gesloten