De Rallye Des Crêtes heeft afgelopen weekend weinig verrassingen opgeleverd. De wedstrijd werd gedomineerd door meervoudig winnaar Jean-Phillipe Radoux (Lancer Evo 9) die alle besttijden achter zijn naam zette. Toch was er één piloot die enigszins kon aanklampen… Thierry Neuville, de absolute vedette van de rally, wist zelfs één scratch te evenaren; maar met de C2-R2 Max van Motorsport International diende hij logischerwijs met 47sec het onderspit te delven tegenover de krachtigere Mitsubishi. Op ruime afstand van de twee ongenaakbare koplopers streden Daniel Molter (Impreza GT), Jean-Yves Laruelle (Lancer Evo 9) en Francis Lejeune (BMW M3) om de resterende podiumplaats in Div 4. Een duel dat pas op de voorlaatste proef beslecht werd toen zowel Laruelle (mechanische problemen) als Lejeune (aandrijfas) moesten opgeven. Molter werd zo derde voor de Clio R3 van Patrick Bourgeois. Laatstgenoemde zette zijn wagen echter niet in het gesloten wagenpark, waardoor de familie Dehaye beiden de top 5 indoken met pa Jean-Marie (Golf) op kop voor dochter Aurelie (Golf).
Bij de wagens op straatbanden (Div 1-2-3) mocht Bruno Blaise zijn naam voor de achtste maal op het palmares bijschrijven. Reeds na de eerste boucle bedroeg het verschil met de eerste achtervolger bijna een minuut… De toon was gezet voor een one-man-show van de Clio-rijder die bovendien als derde algemeen over de eindmeet bolde. Raphael Lejeune (Clio) en Eric Charlier (Peugeot 306) streden tot de slotmeters met de tweede plaats als inzet. Een duel dat in het voordeel van de Renault piloot kantelde tot hij op de laatste klassementsproef naar de kant moest met een defecte versnellingsbak. Charlier werd zo in extremis tweede voor de wederoptredende Thierry Bragard (Clio).
In de omgeving van Malmédy viel ook een Vlaams succesje te vieren, want Johan Dekens gaf al zijn Waalse Historic collega’s het nakijken in zijn Martini Porsche 911. Ferdi Remacle (R5 GT Turbo) kende minder geluk bij de moderne wagens, want zijn wedstrijd eindigde met een stevige klapper op een boom.
